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KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen

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1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO.
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2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt.
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3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt.
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Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können.
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2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm.
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2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen.
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| || colspan="3" | Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.  
 
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Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.  
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0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten.
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0340 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
0400 - CL 6656, NO 2-3, Seeg. 1-2, halb bewölkt, 1019 mb, Sicht 3 sm.
 
 
 
0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen.
 
 
 
0800 - CL 6653, getaucht.
 
 
 
0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 12. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 15. Dezember 2022, 13:04 Uhr

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noch 05.11.1943
"U 18" "U 23" von U-Chef:
1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO.
2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt.
3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt.
Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können.
2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm.
2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen.
Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.
06.11.1943
0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten.
0340 - Dämmerungsbeginn.
0400 - CL 6656, NO 2-3, Seeg. 1-2, halb bewölkt, 1019 mb, Sicht 3 sm.
0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen.
0800 - CL 6653, getaucht.
0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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