KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 24]] | + | [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 14.04.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 0535 - Gr. Leuchttonne Stb. querab 3,5 sm . SW 2, gute Sicht. | |
− | + | |- | |
− | 0535 - Gr. Leuchttonne Stb. querab 3,5 sm . SW 2, gute Sicht. | + | | || colspan="3" | 0705-0735 - Qu. 9543 l.K.m. Prüfungstauchen. |
− | + | |- | |
− | 0705-0735 - Qu. 9543 l.K.m. Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 0854-0920 - Qu. 9515. Zwei mal Probeweise Alarmtauchen. Marsch über Wasser fortgesetzt. |
− | + | |- | |
− | 0854-0920 - Qu. 9515. Zwei mal Probeweise Alarmtauchen. Marsch über Wasser fortgesetzt. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 9374 o.M. Wind WSW 3, sehr gute Sicht. Etmal: 108 sm über und 0,5 sm unter Wasser. |
− | + | |- | |
− | 1200 - Qu. 9374 o.M. Wind WSW 3, sehr gute Sicht. Etmal: 108 sm über und 0,5 sm unter Wasser. | + | | || colspan="3" | 1300 - Qu. 6669 r.K.m. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. |
− | + | |- | |
− | 1300 - Qu. 6669 r.K.m. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. | + | | || colspan="3" | 1400 - Qu. 6666 l.o. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. |
− | + | |- | |
− | 1400 - Qu. 6666 l.o. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. | + | | || colspan="3" | 1542 - Qu. 6635 r.o. Kursänderung auf 0° Marsch Weg blau fortgesetzt. Überwasserfahrt. |
− | + | |- | |
− | 1542 - Qu. 6635 r.o. Kursänderung auf 0° Marsch Weg blau fortgesetzt. Überwasserfahrt. | + | | || colspan="3" | 1900 - Qu. 6368 r.o. Wind W 2, bedeckt. Alarm ! Flugzeug Bb. voraus. Nach 10' auf Sehrohrtiefe nichts mehr zu sehen. |
− | + | |- | |
− | 1900 - Qu. 6368 r.o. Wind W 2, bedeckt. Alarm ! Flugzeug Bb. voraus. Nach 10' auf Sehrohrtiefe nichts mehr zu sehen. | + | | || colspan="3" | 2400 - Wind S 2-3, mäßige Sicht, zweitweise Sprühregen. |
− | + | |- | |
− | 2400 - Wind S 2-3, mäßige Sicht, zweitweise Sprühregen. | + | | || colspan="3" | '''15.04.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 3812 r.u., Wind S 3, Seeg. 2-3, mäßige Sicht, zeitw. Regen. | |
− | |||
− | 0400 - Qu. 3812 r.u., Wind S 3, Seeg. 2-3, mäßige Sicht, zeitw. Regen | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 0550 - Qu. 3575 r.o. Fahrzeug kommt in Sicht auf etwa 1500 m. Schlecht auszumachen. Auf etwa 1000 m Entfernung wird getaucht. Kurz vorher wird mit einiger Sicherheit ein feindl. U-Boot erkannt, was wahrscheinlich ebenfalls zu demselben Zeitpunkt getaucht hat: Boot läuft auf gesichertes Fahrzeug zu, es ist jedoch nichts mehr zu sehen und nichts zu horchen. Danach Marschfahrt unter Wasser auf 25 m fortgesetzt. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 3547 r.m., Wind W 3, Seeg. 4, teilweise bedeckt. Etmal: 159 sm über und 15 sm unter Wasser. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 3466 r.K.m., NW 3, Seeg. 4. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 2122 - Qu. 3462 l.o. Wind NNO 2, Seeg. 2-3, stark bewölkt, Mond kommt zeitweise durch. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 54: | Zeile 41: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 24]] | + | [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 24 - 8. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] |
Version vom 16. Dezember 2022, 10:57 Uhr
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 24 → U 24
noch 14.04.1940 | |||
0535 - Gr. Leuchttonne Stb. querab 3,5 sm . SW 2, gute Sicht. | |||
0705-0735 - Qu. 9543 l.K.m. Prüfungstauchen. | |||
0854-0920 - Qu. 9515. Zwei mal Probeweise Alarmtauchen. Marsch über Wasser fortgesetzt. | |||
1200 - Qu. 9374 o.M. Wind WSW 3, sehr gute Sicht. Etmal: 108 sm über und 0,5 sm unter Wasser. | |||
1300 - Qu. 6669 r.K.m. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. | |||
1400 - Qu. 6666 l.o. E.S.-Austausch mit zwei Vorposten-Dampfer. | |||
1542 - Qu. 6635 r.o. Kursänderung auf 0° Marsch Weg blau fortgesetzt. Überwasserfahrt. | |||
1900 - Qu. 6368 r.o. Wind W 2, bedeckt. Alarm ! Flugzeug Bb. voraus. Nach 10' auf Sehrohrtiefe nichts mehr zu sehen. | |||
2400 - Wind S 2-3, mäßige Sicht, zweitweise Sprühregen. | |||
15.04.1940 | |||
0400 - Qu. 3812 r.u., Wind S 3, Seeg. 2-3, mäßige Sicht, zeitw. Regen. | |||
0550 - Qu. 3575 r.o. Fahrzeug kommt in Sicht auf etwa 1500 m. Schlecht auszumachen. Auf etwa 1000 m Entfernung wird getaucht. Kurz vorher wird mit einiger Sicherheit ein feindl. U-Boot erkannt, was wahrscheinlich ebenfalls zu demselben Zeitpunkt getaucht hat: Boot läuft auf gesichertes Fahrzeug zu, es ist jedoch nichts mehr zu sehen und nichts zu horchen. Danach Marschfahrt unter Wasser auf 25 m fortgesetzt. | |||
1200 - Qu. 3547 r.m., Wind W 3, Seeg. 4, teilweise bedeckt. Etmal: 159 sm über und 15 sm unter Wasser. | |||
1600 - Qu. 3466 r.K.m., NW 3, Seeg. 4. | |||
2122 - Qu. 3462 l.o. Wind NNO 2, Seeg. 2-3, stark bewölkt, Mond kommt zeitweise durch. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 24 → U 24