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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 31: Unterschied zwischen den Versionen

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1920 - Artilleriemannschaften auf Station. Absicht: Beschießung eines in Sicht gekommenen Personenzuges an der "Schimidtokuadsch-Mündung".
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| || colspan="3" | 1937 - Feuer mit 2 -2 cm-Flak 38 und 1 M.G. 15 eröffnet. Zug hate diesmal schon bei Sotschi die Lichter gelöscht, nur die Lokomotive war beleuchtet. Auch ihr Licht ging nach dem ersten Feuerstoß aus.
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1937 - Feuer mit 2 -2 cm-Flak 38 und 1 M.G. 15 eröffnet. Zug hate diesmal schon bei Sotschi die Lichter gelöscht, nur die Lokomotive war beleuchtet. Auch ihr Licht ging nach dem ersten Feuerstoß aus.
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| || colspan="3" | 1938 - Zur Beleuchtung des Zieles einen Leuchtfallschirm geschossen (aus Notsignalbehälter). Dieser erfüllte nicht seinen Zweck, da die Reichweite zu gering ist. Er blendete im Gegenteil die Geschützbedienung. Daher weißen Stern geschossen. Auch dieser beleuchtete dieses Mal das Ziel nicht. Die Lokomotive war später ohne Beleuchtung durch starkes Dampfen zu erkennen.
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1938 - Zur Beleuchtung des Zieles einen Leuchtfallschirm geschossen (aus Notsignalbehälter). Dieser erfüllte nicht seinen Zweck, da die Reichweite zu gering ist. Er blendete im Gegenteil die Geschützbedienung. Daher weißen Stern geschossen. Auch dieser beleuchtete dieses Mal das Ziel nicht. Die Lokomotive war später ohne Beleuchtung durch starkes Dampfen zu erkennen.
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| || colspan="3" | 1940 - Halt !!! Waffen fest. Treffer konnten außer eines deckend liegenden Feuerstoßes des M.G. 15 nicht beobachtet werden. Schußentfernung war 10 hm. Wassertiefe 5 m unter Kiel.  
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1940 - Halt !!! Waffen fest. Treffer konnten außer eines deckend liegenden Feuerstoßes des M.G. 15 nicht beobachtet werden. Schußentfernung war 10 hm. Wassertiefe 5 m unter Kiel.  
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Verschossen: 130 Schuß 2 cm Munition, 150 Schuß Gewehrmunition.
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1957 - Artilleriebeschuß von Land in Richtung etwa unserer Schußstelle aus 340 Grad.
 
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2000 - Qu. 9187, W 2, Seeg. 1, c 4, 1017 mb, Sicht 1-1,5 sm, niedr. Dünung.
 
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2010 - Scheinwerfer 180 Grad (355 Grad), sucht das Wasser ab.
 
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2056 - Abgabe F.T. 1950/26/x02: KR U-Asto von Tauchboot "24":
 
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1.) 22. und 26.3. 20.46 Uhr und 19.37 Uhr NW-gehendende Personenzüge "Schimidtokuadsch-
 
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:37 Uhr

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noch 26.03.1944
1740 - Aufgetaucht.
1920 - Artilleriemannschaften auf Station. Absicht: Beschießung eines in Sicht gekommenen Personenzuges an der "Schimidtokuadsch-Mündung".
1937 - Feuer mit 2 -2 cm-Flak 38 und 1 M.G. 15 eröffnet. Zug hate diesmal schon bei Sotschi die Lichter gelöscht, nur die Lokomotive war beleuchtet. Auch ihr Licht ging nach dem ersten Feuerstoß aus.
1938 - Zur Beleuchtung des Zieles einen Leuchtfallschirm geschossen (aus Notsignalbehälter). Dieser erfüllte nicht seinen Zweck, da die Reichweite zu gering ist. Er blendete im Gegenteil die Geschützbedienung. Daher weißen Stern geschossen. Auch dieser beleuchtete dieses Mal das Ziel nicht. Die Lokomotive war später ohne Beleuchtung durch starkes Dampfen zu erkennen.
1940 - Halt !!! Waffen fest. Treffer konnten außer eines deckend liegenden Feuerstoßes des M.G. 15 nicht beobachtet werden. Schußentfernung war 10 hm. Wassertiefe 5 m unter Kiel.
Verschossen: 130 Schuß 2 cm Munition, 150 Schuß Gewehrmunition.
1957 - Artilleriebeschuß von Land in Richtung etwa unserer Schußstelle aus 340 Grad.
2000 - Qu. 9187, W 2, Seeg. 1, c 4, 1017 mb, Sicht 1-1,5 sm, niedr. Dünung.
2010 - Scheinwerfer 180 Grad (355 Grad), sucht das Wasser ab.
2056 - Abgabe F.T. 1950/26/x02: KR U-Asto von Tauchboot "24":
1.) 22. und 26.3. 20.46 Uhr und 19.37 Uhr NW-gehendende Personenzüge "Schimidtokuadsch-

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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