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KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen

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1000 - FT an B.d.U.: Angriffssehrohr wieder brauchbar. Brückenschäden behelfsmäßig beseitigt. Voll Tauchklar. Bleibe unter Ausnutzung günstiger Wetterlage im Op.-Gebiet.
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0400 - Biscaya. NO 4, Seegang 3, heiter, dunstige Kimm. Standort 4352.
 
 
 
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0930 - Signal von U 38: Feind in Sicht. Truppentransportschiff Qu. 5563 BF. Nördlicher Kurs. Auf Kollisionskurs gegangen.
 
 
 
1200 - Standort 5154. Etmal: Über Wasser 174 sm, unter Wasser 7 sm.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 17. Dezember 2022, 13:14 Uhr

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noch 19.06.1940
2000 - Standort 4483. Weiterhin nach Westen, bezw. NW vor der See gelaufen, um ruhiges Arbeiten an Deck zu ermöglichen.
2400 - Standort 4442.
20.06.1940
0400 - NO 4, wechselnd bewölkt, wechselnde Sicht, Seegang 2. Standort 4174.
0800 - Standort 6335. Turmluk ¾ offen. Schäden auf der Brücke behelfsmäßig beseitigt.
0900 - Auf Kurs 100 Grad in das alte Op.-Gebiet zurück.
1000 - FT an B.d.U.: Angriffssehrohr wieder brauchbar. Brückenschäden behelfsmäßig beseitigt. Voll Tauchklar. Bleibe unter Ausnutzung günstiger Wetterlage im Op.-Gebiet.
1200 - Standort 4113. Etmal: Über Wasser 192 sm, unter Wasser 0 sm.
1600 - Standort 4217.
2000 - Standort 4228.
2400 - Standort 4238.
21.06.1940
0400 - Biscaya. NO 4, Seegang 3, heiter, dunstige Kimm. Standort 4352.
0800 - Standort 4363.
0930 - Signal von U 38: Feind in Sicht. Truppentransportschiff Qu. 5563 BF. Nördlicher Kurs. Auf Kollisionskurs gegangen.
1200 - Standort 5154. Etmal: Über Wasser 174 sm, unter Wasser 7 sm.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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