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KTB U 31 - 5. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen

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0925 Uhr - Signal U 103 meldet einen Geleitzug in Qu. 0376. Bei dem Wetter kann ich nicht. Weiter 45°, 1 Masch. L.F. Gehe ins Op.-Gebiet Qu. 92/93. Riß ist doch größer, als ich dachte. Riß liegt bei Spant 46, ist 15 cm lang. Beabsichtige nach Lorient zur Reparatur zu gehen.
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1410 Uhr - F.T. an B.d.U.: Alarm vor Zerstörer auf T = 85 durchgefallen. Feiner Riß Tauchzelle II Stb., bei Spant 43, 15 cm lang. Erbitte Einlaufen Lorient. "U 31". Hoffentlich werde ich die Aale noch los.
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120°, 1 Masch. H.F., 1 Laden. Wegen Seegangs auf 140°, beide L.F.
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0800 Uhr - Qu. AL 9489 m., bewölkt, SW 1, Seegang 1, mittlere Dünung, gute Sicht. 90°, L.F.
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0925 Uhr - Getaucht.
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| || colspan="3" | 1000 Uhr - Aufgetaucht, an dem Riß kommt an 3 Stellen ein fingernagelbreiter und ebenso starker Strahl Wasser ins Boot.
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1000 Uhr - Aufgetaucht, an dem Riß kommt an 3 Stellen ein fingernagelbreiter und ebenso starker Strahl Wasser ins Boot.
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1730 Uhr - 90°. Ich versuche, meine Torpedos noch loszuwerden.
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Ab 1730 Uhr - 45°, 7 sm/h.
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0150 Uhr - Stb.-Drucklager ausgefallen.
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0800 Uhr - Qu. AL 9398 m.u., bewölkt, W 7-8, Seegang 6, mittlere Dünung, Schauer, mäßige Sicht.
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| || colspan="3" | 1200 Uhr - Qu. AM 7414 m. 120°, 5 sm/h.
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1200 Uhr - Qu. AM 7414 m. 120°, 5 sm/h.
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1600 Uhr - Qu. AM 7476 m.
 
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1800 Uhr - 1. Versuch mit Stb.-Drucklager.
 
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1900 Uhr - Wieder ausgebaut.
 
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2000 Uhr - Qu. AM 7488 m.r. 135°, 1 Masch. L.F. Kein Waffeneinsatz möglich.
 
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2400 Uhr - Qu. AM 7734 l.u. Etmal: 93 sm über und 0 sm unter Wasser.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 31 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 5. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
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Version vom 19. Dezember 2022, 09:56 Uhr

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02.10.1940
0202 Uhr - Aufgetaucht. 0°, 1 Masch. L.F.
0400 Uhr - Qu. AL 8572 m.u. Weiter 0°, 1 Masch. L.F.
0800 Uhr - Qu. AL 8541 m.u., S 5-6, Seegang 5, mittl. Dünung, bewölkt, mäßige Sicht.
0925 Uhr - Signal U 103 meldet einen Geleitzug in Qu. 0376. Bei dem Wetter kann ich nicht. Weiter 45°, 1 Masch. L.F. Gehe ins Op.-Gebiet Qu. 92/93. Riß ist doch größer, als ich dachte. Riß liegt bei Spant 46, ist 15 cm lang. Beabsichtige nach Lorient zur Reparatur zu gehen.
1112 Uhr - Wegen des Seegangs 45°, 1 Masch. L.F.
1200 Uhr - Qu. AL 8515 m.
1410 Uhr - F.T. an B.d.U.: Alarm vor Zerstörer auf T = 85 durchgefallen. Feiner Riß Tauchzelle II Stb., bei Spant 43, 15 cm lang. Erbitte Einlaufen Lorient. "U 31". Hoffentlich werde ich die Aale noch los.
1600 Uhr - Qu. AL 8521 m.u.
2000 Uhr - Qu. AL 8528 m.
2400 Uhr - Qu. AL 8564 m. Etmal: 84 sm über und 4 sm unter Wasser.
03.10.1940
120°, 1 Masch. H.F., 1 Laden. Wegen Seegangs auf 140°, beide L.F.
0400 Uhr - Qu. AL 8593 m.
0800 Uhr - Qu. AL 9489 m., bewölkt, SW 1, Seegang 1, mittlere Dünung, gute Sicht. 90°, L.F.
0925 Uhr - Getaucht.
1000 Uhr - Aufgetaucht, an dem Riß kommt an 3 Stellen ein fingernagelbreiter und ebenso starker Strahl Wasser ins Boot.
1200 Uhr - Qu. AL 9577 l.u.
1600 Uhr - Qu. AL 9587 m.u.
1730 Uhr - 90°. Ich versuche, meine Torpedos noch loszuwerden.
Ab 1730 Uhr - 45°, 7 sm/h.
2000 Uhr - Qu. AL 9592 m.
2400 Uhr - Qu. AL 9388 m. Etmal: 93 sm über und 0 sm unter Wasser.
04.10.1940
0150 Uhr - Stb.-Drucklager ausgefallen.
0215 Uhr - 140°, 5 sm/h. Mit Reparatur begonnen.
0400 Uhr - Qu. AL 9394 l.m.
0800 Uhr - Qu. AL 9398 m.u., bewölkt, W 7-8, Seegang 6, mittlere Dünung, Schauer, mäßige Sicht.
1200 Uhr - Qu. AM 7414 m. 120°, 5 sm/h.
1600 Uhr - Qu. AM 7476 m.
1800 Uhr - 1. Versuch mit Stb.-Drucklager.
1900 Uhr - Wieder ausgebaut.
2000 Uhr - Qu. AM 7488 m.r. 135°, 1 Masch. L.F. Kein Waffeneinsatz möglich.
2400 Uhr - Qu. AM 7734 l.u. Etmal: 93 sm über und 0 sm unter Wasser.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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