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KTB U 43 - 6. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | '''Allgemeine Bemerkungen:'''
 
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| || colspan="3" | 1) Die Fahrt dauerte 30 Tage, im Op.-Gebiet stand das Boot 21 Tage, davon herrschte an 16 Tagen Windstärke 7 und mehr, so daß der Waffeneinsatz nur stundenweise möglich war.
 
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| || colspan="3" | 2) Dreimal ist das Boot schnellen einzelfahrenden Dampfern begegnet. Die Geschwindigkeit reicht nicht in allen Fällen zum Ausdampfen aus. Besonders nicht bei Dunkelheit, weil der Gegner dann weniger zackt und dadurch schneller voran kommt.
 
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| || colspan="3" | Bei anbrechender Dunkelheit zackten zwei der schnellen Dampfer gegen die See. Bei diesem Kurs verliert das U-Boot besonders viel Fahrt und nimmt zudem noch mehr Wasser über, so daß der Ausguck erschwert ist. Außerdem ist die Gefahr des Unterschneidens größer. Um einzelfahrende schnelle Dampfer mit Sicherheit ausdampfen zu können, braucht das Boot eine noch höhere Höchstmarschgeschwindigkeit als 17 sm/h, und eine andere Form des Bugs wäre günstig, die die Gefahr des Unterschneidens vermindert, nicht so viel Fahrtverluste zuläßt und die Brücke trockener ließe.
 
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
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Version vom 21. Dezember 2022, 17:40 Uhr