Aktionen

City of Birmingham: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1923
+
| || Baujahr: || 1923
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
+
| || Bauwerft: || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Ocean Steamship Company, Savannah
+
| || [[Reederei]]: || Ocean Steamship Company, Savannah
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Savannah
+
| || Heimathafen: || Savannah
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Lewis P. Borum
+
| || Kapitän: || Lewis P. Borum
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.861 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.861 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.270 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.270 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 116.40 m
+
| || Länge: || 116.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.90 m
+
| || Breite: || 15.90 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.20 m
+
| || Tiefgang: || 8.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 13.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Norfolk (USA) - Bermudas
+
| || Route: || Norfolk (USA) - Bermudas
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
+
| || Fracht: || 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 202]]
+
| || U-Boot: || [[U 202]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Heinz Linder]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Heinz Linder]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[01.07.1942]]
+
| || Datum: || [[01.07.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 35°04' Nord - 70°46' West
+
| || [[Position]]: || 35°04' Nord - 70°46' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 9758
+
| || [[Planquadrat]]: || CA 9758
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote Schiff:''' || 9
+
| || Tote: || 9
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 372
+
| || Überlebende: || 372
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 202]] sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die CITY OF BIRMINGHAM, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Stansbury (DD-180)|USS STANSBURY (DD-180)]] gerettet und später an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 202]] sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die CITY OF BIRMINGHAM, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Stansbury (DD-180)|USS STANSBURY (DD-180)]] gerettet und später an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 161.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 161.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 219.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 219.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 107.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]

Version vom 13. März 2023, 08:24 Uhr

City of Benares ← City of Birmingham → City of Bombay

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: Ocean Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Savannah
Kapitän: Lewis P. Borum

Schiffsmaße

Tonnage: 5.861 BRT
Tragfähigkeit: 3.270 t
Länge: 116.40 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Norfolk (USA) - Bermudas
Fracht: 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 202
Kommandant: Hans-Heinz Linder
Datum: 01.07.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 35°04' Nord - 70°46' West
Planquadrat: CA 9758
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 372
U 202 sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die CITY OF BIRMINGHAM, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS STANSBURY (DD-180) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 161.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 219.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 107.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of Benares ← City of Birmingham → City of Bombay

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=City_of_Birmingham&oldid=167167“