Aktionen

Empire Portia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Oil - - Empire Portia - - Empire Prairie - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Oil]] - - [[Empire Portia]] - - [[Empire Prairie]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Oil]] ← Empire Portia → [[Empire Prairie]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
+
| || [[Reederei]]: || Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
+
| || Kapitän: || Thomas Kirby Suttie
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Thomas Kirby Suttie
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 136,40 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.058 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,10 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Länge: || 136.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.058 BRT
+
| || Breite: || 17.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Normandie Küste (Frankreich) - Portsmouth (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Normandie Küste (Frankreich) – Portsmouth (Großbritannien)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || [[FTM-22]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[FTM-22]]
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || -
+
| || Kommandant: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || -
+
| || Datum: || 29.06.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[29.06.1944]]
+
| || Ort: || Ärmelkanal nordwestlich von Brighton (England)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal nordwestlich Brighton (England)
+
| || [[Position]]: || 50°33' Nord - 00°35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 50°33' Nord – 00°35' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 3246
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3246
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 5
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 5
+
| || Überlebende: || 42
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
 
 
−
Das Schiff brach nach dem Treffer (Mine ? Torpedo ?) in zwei Teile. Beide Teile wurde eingeschleppt und anschließen verschrottet. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
−
 
 
−
Nach einer Neubewertung der Versenkung ,durch Rainer Kolbicz, vom Oktober 2015 und dem Fund des Wracks von [[U 988]] (das höchstwahrscheinlich schon am 22.06.1944 versenkt wurden war) kann die ''EMPIRE PORTIA'' nicht vom U-Boot versenkt worden sein. Das Schiff sank wahrscheinlich durch einen Minentreffer oder wurde von einem anderen U-Boot versenkt.
 
−
 
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE PORTIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Das Schiff brach nach dem Treffer (Mine ? Torpedo ?) in zwei Teile. Beide Teile wurde eingeschleppt und anschließen verschrottet. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung der Versenkung ,durch Rainer Kolbicz, vom Oktober 2015 und dem Fund des Wracks von [[U 988]] (das höchstwahrscheinlich schon am 22.06.1944 versenkt wurden war) kann die EMPIRE PORTIA nicht vom U-Boot versenkt worden sein. Das Schiff sank wahrscheinlich durch einen Minentreffer oder wurde von einem anderen U-Boot versenkt.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 311.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 182.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 311.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 79.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || || Seite 210.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 182.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 79.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Oil]] - - [[Empire Portia]] - - [[Empire Prairie]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Oil]] ← Empire Portia → [[Empire Prairie]]

Aktuelle Version vom 10. April 2023, 14:58 Uhr

Empire Oil ← Empire Portia → Empire Prairie

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Thomas Kirby Suttie

Schiffsmaße

Tonnage: 7.058 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 136.40 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Normandie Küste (Frankreich) - Portsmouth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: FTM-22

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: -
Kommandant: -
Datum: 29.06.1944
Ort: Ärmelkanal nordwestlich von Brighton (England)
Position: 50°33' Nord - 00°35' West
Planquadrat: BF 3246
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 42
Das Schiff brach nach dem Treffer (Mine ? Torpedo ?) in zwei Teile. Beide Teile wurde eingeschleppt und anschließen verschrottet. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Nach einer Neubewertung der Versenkung ,durch Rainer Kolbicz, vom Oktober 2015 und dem Fund des Wracks von U 988 (das höchstwahrscheinlich schon am 22.06.1944 versenkt wurden war) kann die EMPIRE PORTIA nicht vom U-Boot versenkt worden sein. Das Schiff sank wahrscheinlich durch einen Minentreffer oder wurde von einem anderen U-Boot versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 311.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 182.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 79.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Oil ← Empire Portia → Empire Prairie

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Portia&oldid=169811“