Empire Buffalo: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Empire Bruce]] | + | [[Empire Bruce]] ← Empire Buffalo → [[Empire Burton]] |
Version vom 11. April 2023, 13:12 Uhr
Empire Bruce ← Empire Buffalo → Empire Burton
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle | |
Reederei: | Lyle Shipping Company Limited, Glasgow (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | John Hill | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.404 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.7003 t | |
Länge: | 126.77 m | |
Breite: | 16.71 m | |
Tiefgang: | 8.10 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Kingston (Jamaika) - New Orleans (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 125 | |
Kommandant: | Ulrich Folkers | |
Datum: | 06.05.1942 | |
Ort: | Karibik, südwestlich George Town (Cayman Inseln) | |
Position: | 19°14' Nord - 82°34' West | |
Planquadrat: | DM 7937 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 29 | |
U 125 sichtete am 06.05.1942 um 17:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 20:57 Uhr zum Angriff ab. Um 22:29 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BUFFALO. Das Schiff stoppte und sackte achtern etwas tiefer. Die Rettungsboote wurden halb herabgelassen, jedoch nicht zu Wasser gelassen. Stattdessen wurde das Geschütz besetzt. Der Fangschuß viel um 23:03 Uhr und traf den Dampfer an achtern. Aus dem KTB: Starke Wirkung. Geschützbesatzung wird über Bord geschleudert. Kein Boot kommt zu Wasser. Dampfer sinkt senkrecht über den Achtersteven. Um 23:10 Uhr aufgetaucht. Im Wasser überlebende. U 125 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Dampfer CACIQUE gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex GELANTINE) | |||
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 420. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 12. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 203. | |||
Anmerkungen
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