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Edgehill: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 51]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 51]]
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| || Kommandant: || [[Dietrich Knorr]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Dietrich Knorr]]
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| || Datum: || 29.06.1940
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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[[U 51]] sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EDGEHILL'' mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler ''DONIBANE'' gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff ''WILLAMETTE VALLEY (X.39)'' es fuhr unter der Tarnbezeichnung ''EDGEHILL''.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''EDGEHILL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 52.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 256 (als WILLAMETTE VALLEY)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 516 (als WILLAMETTE VALLEY)
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 11.
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 264.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 186, 516 (als ''WILLAMETTE VALLEY'')
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 11.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 21.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Edencrag]] - - [[Edgehill]] - - [[Edith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Edencrag]] Edgehill [[Edith]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:23 Uhr

Edencrag ← Edgehill → Edith

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff (U-Bootfalle Q-Ship)
Baujahr: 1928
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Lt.Cdr. R.E.D. Ryder

Schiffsmaße

Tonnage: 4.724 BRT
Tragfähigkeit: 8.705 t
Länge: 122.25 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 9 x 10 cm, 1 x 11 cm, 4 x MG, 4 x 53.3 cm Torpedorohre, 100 Wasserbomben

Route &. Fracht

Route: -
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 51
Kommandant: Dietrich Knorr
Datum: 29.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 49°27' Nord - 15°25' West
Planquadrat: BE 3476
Waffe: Torpedo
Tote: 15
Überlebende: 24
U 51 sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EDGEHILL mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler DONIBANE gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff WILLAMETTE VALLEY (X.39) es fuhr unter der Tarnbezeichnung EDGEHILL.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 52.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 256 (als WILLAMETTE VALLEY)
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 516 (als WILLAMETTE VALLEY)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 11.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 264.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
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