Aktionen

Flora (2.980): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] Flora [[Flora]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Griechenland
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1904
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1904
+
| || Bauwerft: || R. Craggs &. Sons Limited, Middlesbrough
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || R. Craggs &. Sons Limited, Middlesbrough
+
| || [[Reederei]]: || Evangelos P. Nomikos (Evangelos P. Nomikos), Piräus
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Evangelos P. Nomikos (Evangelos P. Nomikos), Piräus
+
| || Heimathafen: || Piräus
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Piräus
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.980 BRT
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.150 t
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.980 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.150 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 100.61 m
+
| || Länge: || 100.61 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Breite: || 14.02 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14.02 m
+
| || Tiefgang: || 6.50 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 7.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.50 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 7.5 kn
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Sunderland (Großbritannien) - Rosario (Argentinien)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Sunderland (Großbritannien) – Rosario (Argentinien)
+
| || Fracht: || Kohle
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kohle
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 44]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 44]]
+
| || Kommandant: || [[Ludwig Mathes]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ludwig Mathes]]
+
| || Datum: || 28.01.1940
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.01.1940]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Lissabon (Portugal)
+
| || [[Position]]: || 40°15' Nord - 13°18' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 40°15' Nord – 13°18' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CG 1888
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 1888
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 25
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 25
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 44]] sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen". Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FLORA'' hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 44]] sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: ''Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen.'' Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FLORA hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 43.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 92.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 43.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 218, 523.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 289.
 
|-
 
|-
| || || Seite 218, 523.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 289.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 12.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] Flora [[Flora]]

Version vom 28. April 2023, 08:44 Uhr

Flensburg ← Flora → Flora

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: R. Craggs &. Sons Limited, Middlesbrough
Reederei: Evangelos P. Nomikos (Evangelos P. Nomikos), Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 2.980 BRT
Tragfähigkeit: 5.150 t
Länge: 100.61 m
Breite: 14.02 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 7.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sunderland (Großbritannien) - Rosario (Argentinien)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 44
Kommandant: Ludwig Mathes
Datum: 28.01.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°15' Nord - 13°18' West
Planquadrat: CG 1888
Waffe: Torpedo
Tote: 25
Überlebende: 0
U 44 sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen. Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FLORA hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 43.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 218, 523.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 289.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Flensburg ← Flora → Flora