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U 541: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 541|Klick hier → Ausbildung U 541]]
 
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| || 01.11.1943 - 31.10.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Hamburg || Probefahrt auf der Elbe.
 
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| || 29.03.1943 - 11.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 12.04.1943 - 13.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 16.04.1943 - 18.04.1943 || Swinemünde || Flakschießen.
 
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| || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Stettin || Einräumen der Bootslast.
 
 
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| || 21.04.1943 - 23.04.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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|-
| || 24.04.1943 - 09.05.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 04.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 05.11.1943 - Kristiansand
 
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|-
| || 10.05.1943 - 13.05.1943 || Hela || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]].
+
| || 06.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.01.1944 - Lorient
 
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|-
| || 15.05.1943 - 14.06.1943 || Königsberg || Instandsetzung in der Werft.
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 16.06.1943 - 22.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
| || 23.06.1943 - 24.06.1943 || Gotenhafen || Reparatur der Funkanlage.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
|-
 
| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 27.06.1943 - 10.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 11.07.1943 - 21.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Stettin || Ausräumen der Bootslast.
 
|-
 
| || 26.07.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
| || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Kiel || Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert.
 
|-
 
| || 04.08.1943 - 29.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
| || 01.10.1943 - 04.10.1943 || Kiel || Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
 
|-
 
| || 06.10.1943 - 09.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
|-
 
| || 11.10.1943 - 12.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 18.10.1943 - 27.10.1943 || Stettin || Ausrüstung.
 
|-
 
| || 29.10.1943 - 03.11.1943 || Kiel || Restausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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| || 04.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 05.11.1943 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 06.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.01.1944 - Lorient
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.
 
 
 
'''Chronik 04.11.1943 – 09.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 541 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 29.02.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 22.06.1944 - Lorient
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| || 07.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand
 
 
U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.
 
 
 
'''Chronik 29.02.1944 – 22.06.1944:'''
 
 
 
[[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]]
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 11.11.1944 - Flensburg
 
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| || 06.08.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 06.11.1944 - Farsund
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
 
|-
 
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| || 07.11.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
 
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.11.1944 - Flensburg
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 541 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 03.09.1944 - die kanadische || [[Livingston|LIVINGSTON]] || 2.140 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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'''Chronik 06.08.1944 – 11.11.1944:'''
 
 
[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
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| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
 
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U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
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'''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
 
 
 
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
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| || 07.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 12.05.1945 - Gibraltar
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 07.04.1945 - Horten || → → → → → → || 12.05.1945 - Gibraltar
 
 
U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.
 
 
 
'''Chronik 07.04.1945 – 12.05.1945:'''
 
 
 
[[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 22.05.1945 - Gibraltar || → → → → → → → → → || 27.05.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegegfangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 22.05.1945 – 27.05.1945:'''
 
 
 
[[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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|-
| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
+
| || 22.05.1945 - Gibraltar || → → → → → → || 27.05.1945 - Lisahally
 
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| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 31.12.1945 - Lisahally  
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 03.01.1946 - Moville
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| || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
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| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 05.01.1946 - Moville
 
|-
 
| || 05.01.1946 - Moville || → → → → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
| || '''Boot:''' || U 541
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[27.05.1945]]
+
| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Petersen]]
+
| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 03.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 05.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || 05.01.1946 - Moville || → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || colspan="3" | U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:2%" |
 +
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 541
 
 
U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette [[HMS Cosby (K.559)|HMS COSBY (K.559)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], auf Position 55°38' Nord - 07°35,30' West/Planquadrat AM 5386, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || Datum: || [[27.05.1945]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER KAPITULATION WAREN AN BORD (45 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Beck, Günther]] || [[Dieker, Günther]] || [[Dohme, August]]
 
|-
 
| || [[Fröhlich, Horst (U 541)|Fröhlich, Horst]] || [[Grabowski, Horst]] || [[Hartenbeck, Günther]]
 
|-
 
| || [[Harteniberger, Alfred]] || [[Holbe, Alfred]] || [[Jozwlak, Edmund]]
 
|-
 
| || [[Jung, Werner (U 541)|Jung, Werner]] || [[Kaiser, Ernst]] || [[Kather, Paul-David]]
 
|-
 
| || [[Klein, Kurt]] || [[Koch, Heinz (U 541)|Koch, Heinz]] || [[Koller, Theo]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Kuss, Willi]] || [[Lübke, Helmut]] || [[Machwitz, Sylvester]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Petersen]]
 
|-
 
|-
| || [[Märk, Paul]] || [[Martin, Heinz]] || [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Petry, Alfons]] || [[Picha, Hubert]] || [[Ramstein, Heinrich]]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
| || [[Rieskamp, Bernhard]] || [[Rolfes, Hermann]] || [[Röttig, Gerhard]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 56
 
|-
 
|-
| || [[Schernikau, Freimut]] || [[Schmidt, Heinz (U 541)|Schmidt, Heinz]] || [[Schneider, Erich]]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Schröder, Gerhard]] || [[Schuch, Paul]] || [[Seibert, Lorenz]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Slawich, Erich]] || [[Sobge, Karl]] || [[Straatmann, Herbert]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Sütterlin, Ernst]] || [[Tjaden, Peter]] || [[Torner, Otto]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 541|Klick hier → Besatzungsliste U 541]]
|-
 
| || [[Törner, Herbert]] || [[Ulmer, Alfred]] || [[Weinzierel, Hans-Johann]]
 
|-
 
| || [[Wolff, Philip]] || [[Wolter, Heinz]] || [[Zakkezewski, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 369: Zeile 241:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (17 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Breyer, Paul]] || [[Dieker, Paul]] || [[Dornberger, Hermann]]
+
| || colspan="3" | U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette [[HMS Cosby (K.559)|HMS COSBY (K.559)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], auf Position 55°38' Nord - 07°35,30' West/Planquadrat AM 5386, versenkt.
|-
 
| || [[Ehrentheit, Alfred]] || [[Fussen, Peter]] || [[Hampel, Franz]]
 
|-
 
| || [[Fridjof Heckel|Heckel, Fridjof]] || [[Hofbauer, Ernst]] || [[Hofmann, Günter]]
 
|-
 
| || [[Huber, Heinz]] || [[Kiekbusch, Erich]] || [[Knelles, Oswald]]
 
|-
 
| || [[Krohn, Willi]] || [[Messmer, Emil|Dr. Messmer, Emil]] || [[Scharf, Hans]]
 
|-
 
| || [[Schneider, Paul (U 541)|Schneider, Paul]] || [[Wulff, Walter]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 541 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 2.140 BRT versenken und  Schiffe  BRT beschädigen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Saile, Valentin]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 575, 660, 726.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 178.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 107, 230.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 393.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 230.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230.
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393.
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 57, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 258, 259, 261, 262, 262, 289.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 230.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251.
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 244 - 251.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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U 540 ← U 541 → U 542

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 362
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 05.06.1942
Stapellauf: 05.01.1943
Indienststellung: 24.03.1943
Kommandant: Kurt Petersen
Feldpostnummer: M - 51 083

Kommandanten

24.03.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Kurt Petersen

Flottillen

24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 541
01.11.1943 - 31.10.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
04.11.1943 - Kiel → → → → → → 05.11.1943 - Kristiansand
06.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 09.01.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.02.1944 - Lorient → → → → → → 22.06.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 Thethis-Bojen ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.08.1944 - Lorient → → → → → → 06.11.1944 - Farsund
07.11.1944 - Farsund → → → → → → 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 11.11.1944 - Flensburg
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Horten
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
4. Unternehmung
07.04.1945 - Horten → → → → → → 12.05.1945 - Gibraltar
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Überführungsfahrt
22.05.1945 - Gibraltar → → → → → → 27.05.1945 - Lisahally
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Lisahally
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → 03.01.1946 - Moville
03.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville → → → → → → 05.01.1946 - Versenkt
U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 541
Datum: 27.05.1945
Letzter Kommandant: Kurt Petersen
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 541
U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette HMS COSBY (K.559), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der Operation Deadlight, durch die britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), auf Position 55°38' Nord - 07°35,30' West/Planquadrat AM 5386, versenkt.
U 541 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 2.140 BRT versenken und Schiffe BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 230.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251.

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