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U 1010: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 1009]] - - [[U 1010]] - - [[U 1011]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1009]] U 1010 → [[U 1013]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.03.1942
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 210
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| || [[Serie:]] || U 995 - U 1050
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
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| || [[Kiellegung:]] || 23.02.1943
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 23.02.1943
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| || [[Stapellauf:]] || 05.01.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 05.01.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 22.02.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.02.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Otto Bitter]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Bitter]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 55 109
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 109
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 22.02.1944 - 16.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Otto Bitter]]  
 
| || 22.02.1944 - 16.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Otto Bitter]]  
 
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| ||[[17.07.1944 - 08.05.1945|| Kapitänleutnant || [[Günter Strauch]]
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| || 17.07.1944 - 08.05.1945|| Kapitänleutnant || [[Günter Strauch]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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|-
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| || 21.02.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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|-
| || 21.02.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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|}
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
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| || 21.02.1944 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
+
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 15.12.1944 - Gotenhafen || → → → → → → || 00.12.1944 - Swinemünde
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| || colspan="3" | U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1106]], [[U 1305]] und [[U 1000]], nach Swinemünde und später nach Kiel.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 19.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 25.03.1945 - Horten
 
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| || 15.12.1944 -  Gotenhafen || - - - - - - - - || 00.12.1944 -  Swinemünde
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| || colspan="3" | U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 19.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis zum 23.03.1945 vor Schilksee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit [[U 875]], nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1010 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || colspan="3" |
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U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1106]], [[U 1305]] und [[U 1000]], nach Swinemünde und später nach Kiel.
 
 
 
'''Chronik 15.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1010 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[15.12.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 26.03.1945 - Horten || → → → → → → || 26.03.1945 - Larvik
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 19.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.03.1945 - Horten
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| || 27.03.1945 - Larvik || → → → → → → || 28.03.1945 - Kristiansand
 
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| || colspan="3" |
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| || 31.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 02.04.1945 - Stavanger
 
 
U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 19.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis zum 23.03.1945 vor Schilksee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit [[U 875]], nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1010 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 19.03.1945 – 25.03.1945:'''
 
 
 
[[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]]
 
 
|-
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 26.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand nach Stavanger. Am 02.04.1945 lief U 1010 in Stavanger ein.
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || 26.03.1945 -  Horten || - - - - - - - - || 26.03.1945 - Larvik
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| || 27.03.1945 -  Larvik || - - - - - - - - || 28.03.1945 - Kristiansand
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|-
| || 31.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 02.04.1945 -  Stavanger
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || 15.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 14.05.1945 - Loch Eriboll
 
 
U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 26.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand nach Stavanger. Am 02.04.1945 lief U 1010 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 26.03.1945 – 02.04.1945:'''
 
 
 
[[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 15.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und den Gewässern um England. Nach 29 Tage, lief U 1010 in Loch Eriboll ein.
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| || colspan="3" | U 1010 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1010 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 15.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Eriboll
+
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|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
U 1010, unter Kapitänleutnant [[Günter Strauch]], lief am 15.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und den Gewässern um England. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 29 Tage, lief U 1010 in Loch Eriboll ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 15.04.1945 – 14.05.1945:'''
 
 
 
[[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
 
|-
 
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|}
+
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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|-
 
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| || colspan="3" |
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| || 14.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 15.05.1945 - Loch Alsh
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 14.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 15.05.1945 - Loch Alsh
+
| || 15.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 16.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || 15.05.1945 Loch Alsh || - - - - - - - - || 16.05.1945 Lisahally
+
| || colspan="3" | U 1010, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Hilgendorf]], lief am 14.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1010 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 1010, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Hilgendorf]], lief am 14.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1010 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 14.05.1945 – 16.05.1945:'''
 
 
 
[[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
 
 
|-
 
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+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
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| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 03.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
| || 03.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Moville
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| || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || 03.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Lisahally
+
| || 07.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 07.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
| || 07.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 07.01.1946 - Moville
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| || 07.01.1946 - Moville || → → → → → → || 07.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 07.01.1946 -  Moville || - - - - - - - - || 07.01.1946 - [[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 1010, lief am 03.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1010, lief am 03.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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+
| || Boot: || U 1010
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1010
+
| || Datum: || 07.01.1946
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.05.1945]] (3)
+
| || Letzter Kommandant: || [[Günter Strauch]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Strauch]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || [[Position]]: || 55°37,09' Nord - 07°49,05' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5385
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1010|Klick hier → Besatzungsliste U 1010]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1010 wurde am 07.01.1946 um 19:00 Uhr im Schlepp des britischen Geleitzerstörers ''[[Quantock (L.58)|QUANTOCK (L.58)]]'', auf dem Weg zum Versenkungsort, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Garland (H.37)|GARLANG (H.37)]]'' im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°37,09' Nord - 07°49,05' West/Planquadrat AM 5385, versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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'''Zwischen 22.02.1944 - 08.05.1945:''' (18 Personen) (4)
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[[Otto Bitter|Bitter, Otto]] - [[Blumrich, Herbert]] - [[Buschmann, Manfred]] - [[Damaschke, Hans-Hartwig]] - [[Klimesch, Siegfried-Hermann]] - [[Kuhn, Helmut]] - [[Leisten, Heinrich]] - [[Lückhoff, Kurt]] - [[Martin, Erhard]] - [[Neumeister, ]] - [[Sauer, Friedrich]] - [[Schwarzrock, Kurt]] - [[Günter Strauch|Strauch, Günter]] - [[Thiel, Bruno-Wolfgang]] - [[Thierauf, Eugen]] - [[Trompeter, Leonhardt]] - [[Tron, Paul-Emil]] - [[Wasserleben, ]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 29, 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 29, 236.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 145, 223.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 394.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 284.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 284. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1)  Bild von U 1010 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 1009]] - - [[U 1010]] - - [[U 1011]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1009]] U 1010 [[U 1013]]

Version vom 8. Oktober 2023, 10:31 Uhr

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U 1009 ← U 1010 → U 1013

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 210
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 23.02.1943
Stapellauf: 05.01.1944
Indienststellung: 22.02.1944
Kommandant: Otto Bitter
Feldpostnummer: M - 55 109

Kommandanten

22.02.1944 - 16.07.1944 Kapitänleutnant Otto Bitter
17.07.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Günter Strauch

Flottillen

21.02.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
15.12.1944 - Gotenhafen → → → → → → 00.12.1944 - Swinemünde
U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 822, U 776, U 1106, U 1305 und U 1000, nach Swinemünde und später nach Kiel.
Verlegungsfahrt
19.03.1945 - Kiel → → → → → → 25.03.1945 - Horten
U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, lief am 19.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis zum 23.03.1945 vor Schilksee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 875, nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1010 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
26.03.1945 - Horten → → → → → → 26.03.1945 - Larvik
27.03.1945 - Larvik → → → → → → 28.03.1945 - Kristiansand
31.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 02.04.1945 - Stavanger
U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, lief am 26.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand nach Stavanger. Am 02.04.1945 lief U 1010 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
15.04.1945 - Stavanger → → → → → → 14.05.1945 - Loch Eriboll
U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, lief am 15.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und den Gewässern um England. Nach 29 Tage, lief U 1010 in Loch Eriboll ein.
U 1010 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
14.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 15.05.1945 - Loch Alsh
15.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 16.05.1945 - Lisahally
U 1010, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 14.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1010 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → 03.01.1946 - Moville
03.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
07.01.1946 - Lisahally → → → → → → 07.01.1946 - Moville
07.01.1946 - Moville → → → → → → 07.01.1946 - Versenkt
U 1010, lief am 03.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Verlustursache

Boot: U 1010
Datum: 07.01.1946
Letzter Kommandant: Günter Strauch
Ort: Nordatlantik
Position: 55°37,09' Nord - 07°49,05' West
Planquadrat: AM 5385
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1010
U 1010 wurde am 07.01.1946 um 19:00 Uhr, im Schlepp des britischen Geleitzerstörers HMS QUANTOCK (L.58), auf dem Weg zum Versenkungsort, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP GARLAND (H.37) im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 29, 236. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 284. → Amazon

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