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− | | || [[U 4]] - Nordsee - [[KTB U 4 - 3. Unternehmung Seite 6| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
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− | | || [[U 17]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/KWK/Kiel - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. Das Boot lief noch am selben Tag in Kiel ein (AO 7727). Dort wurde das Boot zur [[Leitender Ingenieur|L.I.-Ausbildung]] eingesetzt.
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− | | || [[U 21]] ■ ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Mandal - Aufgelaufen auf Felsen. Der Kommandant: "Der Zustand war hoffnungslos, daß Boot lag vorn fest, wurde von jeder See ca. 30 cm angehoben und in der Nähe der Zentrale so hart aufgesetzt, daß ich damit rechnete, es schlägt leck oder bricht. B.d.U. wollte Schäden und genauen Schiffsort wissen. Meine Antwort lautete: Maschinen D.U., Druckkörper noch dicht. Südostecke Lindesnes. Ich war fest in der Annahme, bei Lindesnes aufgelaufen zu sein. In dieser hoffnungslosen Lage, zumal der Seegang stärker wurde und das Boot härter aufsetzte, entschloß ich mich, mich auf das schlimmste Vorzubereiten. Dem W.O. Oblt.z.S. Bartels befahl ich, alle Geheimsachen und Gkado-Sachen bis auf die für den FT-Empfang nötigen Hilfsunterlagen für den 27. und 38.3 zu vernichten. Gegen 02:00 - Kam der Funkspruch, daß [[U 22]] zur Hilfe kommen würde. 13:20 - Schleppverbindung hergestellt. 13:30 - Boot ist wieder frei. Tiefenruder klemmten, Batterie ist leer. 14:30 - Fahrt nach Mandal/Reede. 17:30 - Eingelaufen in Mandal (AN 3535). (KTB nachträglich Angefertigt da Boot von Norwegern aufgebracht wurde).
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− | | || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:31 - Eingang Funkspruch über neues Op.-Gebiet in Qu. 3400. Marsch dorthin angetreten. Schlechtes Wetter. Waffeneinsatz nicht möglich. 07:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:55 - Aufgetaucht. Sturm hat noch zugenommen. 19:00 - Eingang Funkspruch über Erweiterung des Op.-Gebiets bis zu den Orkneys. Wetterlage sehr schlecht. 19:38 - Getaucht vor Bewacher. 21:17 - Aufgetaucht. Marsch nach Osten. 24:00 - Wetter macht Waffeneinsatz unmöglich.
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− | | || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 06:24 - Getaucht. Brennstoffpumpe gewechselt (AN 2122). 11:40 - Aufgetaucht (AN 2131). Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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− | | || [[U 49]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 57]] ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 60]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK - 20:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch, nach Überholungsarbeit, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7727 → AN 9694
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| [[26.03.1940]] ← 27.03.1940 → [[28.03.1940]] | | [[26.03.1940]] ← 27.03.1940 → [[28.03.1940]] |