Akenside: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || Baujahr: || 1917 |
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− | | || | + | | || Bauwerft: || Wood, Skinner &. Company, Newcastle upon Tyne |
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− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Connell &. Grace Limited (Quayside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne |
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− | | || | + | | || Heimathafen: || Newcastle |
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− | | || | + | | || Kapitän: || John Thomas Nelson |
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− | + | Schiffsmaße | |
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− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 2.694 BRT |
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− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 3.950 t |
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− | | || | + | | || Länge: || 97.87 m |
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− | | || | + | | || Breite: || 13.18 m |
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 5.84 m |
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− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Ja |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || Route: || Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen) |
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− | | || | + | | || Fracht: || 2.000 t Kohle |
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− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
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− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
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− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 7]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Werner Heidel]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[22.09.1939]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordsee nördlich Marstein (Norwegen) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 60°07' Nord - 04°37' Ost |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 2459 |
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− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 0 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || 26 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 7]] sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer und brachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die AKENSIDE mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einem Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht. |
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− | [[U 7]] sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer und brachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die AKENSIDE mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einem Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht. | + | | || |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 80. [https://www.amazon.de/s?k=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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Version vom 30. November 2023, 09:37 Uhr
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | Wood, Skinner &. Company, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Connell &. Grace Limited (Quayside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne | |
Heimathafen: | Newcastle | |
Kapitän: | John Thomas Nelson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.694 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.950 t | |
Länge: | 97.87 m | |
Breite: | 13.18 m | |
Tiefgang: | 5.84 m | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen) | |
Fracht: | 2.000 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 7 | |
Kommandant: | Werner Heidel | |
Datum: | 22.09.1939 | |
Ort: | Nordsee nördlich Marstein (Norwegen) | |
Position: | 60°07' Nord - 04°37' Ost | |
Planquadrat: | AN 2459 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 26 | |
U 7 sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer und brachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die AKENSIDE mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einem Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. | → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 485. | → Amazon | |||
Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. | → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 80. → Amazon | |||
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