KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:14 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 20 → U 20


	12.09.1939
	1300-1832 - WSW 5, Seeg. 4. Vor Mittagsaufklärung getaucht. Beim Auftauchen vor den Shetlands gestanden. Kein Küstenverkehr oder Sicherung auszumachen. Anschließend über Wasser Kurs 90° abgelaufen. Quadrat 2100 aufgeklärt.

	13.09.1939
	0000 - Quadrat 2251. SW 4, Seeg. 3, wechs. Bewölkung. Regenböen. Dann langsam abflauend. Quadrat 2200 aufgeklärt. Keine Feststellungen.
	0818-1044 - Getaucht vor Dampfer, der der vorlich mit Lage 130° aus einer Regenböe in Sicht kommt. Anscheinend von Bergen nach Nordatlantik.
	1112-1152 - Alarm vor Flugzeug, anscheinend Do-Wal.
	1517-1645 - Alarm vor Dampfer. Norweger mit Kurs 120° nach Bergen von Nordatlantik kommend. Weitere Aufklärung Quadrat 2300. Keine Feststellungen.

	14.09.1939
	0000 - Quadrat 2366. Wetter W 2, lange Dünung, wechs. Bewölkung, gute Sicht. Aufklärung vor der Küste in Höhe Qu. 2300. Kein Dampferverkehr beobachtet.
	0454 - Bei Hellwerden getaucht.
	1030 - Im Sehrohr engl. Aufklärer beobachtet. (Typ "Supermarine Scapa).
	1912 - Aufgetaucht. Küste aufgeklärt bei Utvär. Keine Beobachtungen.

	15.09.1939
	0000 - An der Küste südl. Utvär. NNW 5, Seeg. 4, starke Dünung. Sternenklar. Norw. Küste vor Utvär - Bergen aufgeklärt. Keine Beobachtungen.

Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 20 → U 20

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
+'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 [[KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
@@ Zeile 5: / Zeile 7: @@
 | style="width:1%" |
 |-
-| || colspan="3" | '''noch 12.09.1939'''
+| || colspan="3" | '''12.09.1939'''
 |-
 | || colspan="3" | 1300-1832 - WSW 5, Seeg. 4. Vor Mittagsaufklärung getaucht. Beim Auftauchen vor den Shetlands gestanden. Kein Küstenverkehr oder Sicherung auszumachen. Anschließend über Wasser Kurs 90° abgelaufen. Quadrat 2100 aufgeklärt.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''13.09.1939'''
@@ Zeile 18: / Zeile 22: @@
 |-
 | || colspan="3" | 1517-1645 - Alarm vor Dampfer. Norweger mit Kurs 120° nach Bergen von Nordatlantik kommend. Weitere Aufklärung Quadrat 2300. Keine Feststellungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''14.09.1939'''
@@ Zeile 28: / Zeile 34: @@
 |-
 | || colspan="3" | 1912 - Aufgetaucht. Küste aufgeklärt bei Utvär. Keine Beobachtungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''15.09.1939'''
@@ Zeile 35: / Zeile 43: @@
 | ||
 |-
-|}
+| ||
-Anmerkungen
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch →  Bitte hier Klicken]]
-|-
-| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
-|- | ||
 |-
 |}
 [[KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]

KTB U 20 - 2. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:14 Uhr