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17.09.1939
0509 - Unterwasserkurs 120° auf Lindesnes zu. Starker einlaufender Dampferverkehr innerhalb der Hoheitsgewässer.
1200 - WNW 1, Seeg. 0-1. Gute Sicht. Zwischen Lister und Lindesnes.
2010 - Aufgetaucht, 5 sm östlich Lindesnes. Überwassermarsch Kurs 90° nach Skagen. Dampferverkehr nur unter der Küste innerhalb der Hoheitsgewässer.
18.09.1939
0000 - Windstille, Seeg. 0. Sternenklar, gute Sicht, später Bewölkungszunahme. Querab Kristiansand. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.
0452 - NO 3, Seeg. 1-2. Getaucht.
0800 - Querab Hirtshals. Unterwassermarsch Ostkurs auf Skagen - Rev. Feuerschiff. Starker Fischerverkehr. Schiffsverkehr nur innerhalb der Hoheitsgewässer bei westl. Hirtshals. Keine Gelegenheit zur Ausübung des Prisenrechts. Wegen Mangel an Schmieröl, Proviant ect. Mußte Strecke Lindesnes - Hirtshals so schnell wie möglich durchlaufen werden.
1916 - Aufgetaucht vor Skagen. Überwassernachtmarsch durch das Kattegat. Kein Dampferverkehr, keine Beobachtungen.
19.09.1939
0000 - Lasö-Rende. NO 2, Seeg. 0-1, Sternenklar, gute Sicht. Überwassernachtmarsch durchs Kattegat.
0400 - Fornäs querab.

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