KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:38 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 20 → U 20


	10.10.1939
	0723-1353 - Getaucht zum Laden der E'tos. Kurs 90°. Anschließend über Wasser mit halber Fahrt und großer Fahrt gegen die See gehalten.
	2000 - Quadrat 4514. Keine Beobachtungen.

	11.10.1939
	0000 - Quadrat 4515, OSO 7, Seegang 6, steile, grobe See. Dunkle Nacht, mäßige Sicht, Regenschauer. Kurs 90°. Langsame Fahrt.
	0955-1402 - Getaucht zum Laden der E'tos. Dann 180° bis 1900 Uhr.
	1900 - Wetter gleichbleibend bedeckt. Auf 90° gegangen. Keine Beobachtungen.

	12.10.1939
	0936 - Getaucht zur Reparatur des Lüfters. Auf 30 m gegangen, um das Boot ruhig zu legen. Seegang macht sich bei 20 m Tiefe stark bemerkbar. Auf 180° gegangen.
	1330 - Aufgetaucht. Rückmarschbefehle eingetroffen, mit halber Fahrt Kurs auf Stavanger.
	2000 - Quadrat 4357, SO 5, Seegang 3-4, langsam abflauend, klare Nacht. Keine Beobachtungen.

	13.10.1939
	0000 - Quadrat 3141, SO 3, Seegang 2-3, abflauend, dunkle, klare Nacht. Kurs 60°. Küste angesteuert zur Besteckkontrolle . Keine Beobachtungen.
	0800 - Quadrat 3116. Vor Koidingsö in Küstennähe getaucht zur Beobachtung des Ausgangs des Skudesnes-Fjordes.

Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 20 → U 20

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
+'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 [[KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
@@ Zeile 5: / Zeile 7: @@
 | style="width:1%" |
 |-
-| || colspan="3" | '''noch 10.10.1939'''
+| || colspan="3" | '''10.10.1939'''
 |-
 | || colspan="3" | 0723-1353 - Getaucht zum Laden der E'tos. Kurs 90°. Anschließend über Wasser mit halber Fahrt und großer Fahrt gegen die See gehalten.
 |-
 | || colspan="3" | 2000 - Quadrat 4514. Keine Beobachtungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''11.10.1939'''
@@ Zeile 18: / Zeile 22: @@
 |-
 | || colspan="3" | 1900 - Wetter gleichbleibend bedeckt. Auf 90° gegangen. Keine Beobachtungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''12.10.1939'''
@@ Zeile 26: / Zeile 32: @@
 |-
 | || colspan="3" | 2000 - Quadrat 4357, SO 5, Seegang 3-4, langsam abflauend, klare Nacht. Keine Beobachtungen.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | '''13.10.1939'''
@@ Zeile 35: / Zeile 43: @@
 | ||
 |-
-|}
-Anmerkungen
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch →  Bitte hier Klicken]]
-|-
-| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
-|-
 | ||
 |-

KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:38 Uhr