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KTB U 20 - 9. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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1822 - Leuchtschiff F, N 4, Seeg. 3, bedeckt, mäßige Sicht. Marsch zum Weg II.
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0000 - Weg II, Wetter wie vor. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">15.03.1940</span>
 
 
 
0400 - Weg II, W 3, Seeg. 2, bewölkt, gute Sicht. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
0558 - Weg II, wie vor. Getaucht. Unterwasserfahrt auf 25 mzur Programmzeit auf 15 m.
 
 
 
1200 - Etmal: 144 sm über und 14 sm unter Wasser.
 
 
 
1300 - Weg II. Auf Grund 40 m.
 
 
 
1839 - Weg II. Unterwassermarsch.
 
 
 
1913 - Weg II, WNW 6, Seeg. 5, bedeckt, Regenschauer, schlechte Sicht. Aufgetaucht. Fortsetzung Marsch durch Weg II.
 
 
 
2400 - Weg II, wie vor. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">16.03.1940</span>
 
 
 
0230 - Weg II Ausgang. W 6, Seeg. 6, bedeckt. Regenschauer, schlechte Sicht. Op.Gebiet angesteuert. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
0515 - Qu. 6229. Wetter wie vor. In rw. 270° Dampfer mit Kurs 180° E. ca. 60 hm.
 
 
 
0554 - Qu. 6231. Getaucht. Auf Grund 61 m.
 
 
 
1115 - Qu. 6231. Unterwassermarsch auf 15 m für Längstw. Programmzeit.
 
 
 
1200 - Etmal: 84 sm über und 5,5 sm unter Wasser.
 
 
 
1300 - Qu. 6231 m.o. Auf Grund 65 m.
 
 
 
1842 - Unterwassermarsch 12 m.
 
 
 
1915 - Qu. 6231, SO 5, Seeg. 4, bewölkt, gute Sicht. Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
1952 - Qu. 3779, wie vor. F.T. 1911 betr. neue Op.Gebiete erhalten.
 
 
 
2241 - Qu. 3757, wie vor, teilweise mondhell. Flugzeug mit gesetzten Lichtern von W nach O fliegend.
 
 
 
2350 - Qu. 3752, wie vor. Neues Op.Gebiet angesteuert.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0400 - Weg II, W 3, Seeg. 2, bewölkt, gute Sicht. Keine Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | 1200 - Etmal: 144 sm über und 14 sm unter Wasser.
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0230 - Weg II Ausgang. W 6, Seeg. 6, bedeckt. Regenschauer, schlechte Sicht. Op.Gebiet angesteuert. Keine Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | 0515 - Qu. 6229. Wetter wie vor. In rw. 270° Dampfer mit Kurs 180° E. ca. 60 hm.
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| || colspan="3" | 1200 - Etmal: 84 sm über und 5,5 sm unter Wasser.
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| || colspan="3" | 1952 - Qu. 3779, wie vor. F.T. 1911 betr. neue Op. Gebiete erhalten.
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| || colspan="3" | 2241 - Qu. 3757, wie vor, teilweise mondhell. Flugzeug mit gesetzten Lichtern von W nach O fliegend.
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| || colspan="3" | 2350 - Qu. 3752, wie vor. Neues Op.Gebiet angesteuert.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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14.03.1940
1822 - Leuchtschiff F, N 4, Seeg. 3, bedeckt, mäßige Sicht. Marsch zum Weg II.
0000 - Weg II, Wetter wie vor. Keine Vorkommnisse.
15.03.1940
0400 - Weg II, W 3, Seeg. 2, bewölkt, gute Sicht. Keine Vorkommnisse.
0558 - Weg II, wie vor. Getaucht. Unterwasserfahrt auf 25 m zur Programmzeit auf 15 m.
1200 - Etmal: 144 sm über und 14 sm unter Wasser.
1300 - Weg II. Auf Grund 40 m.
1839 - Weg II. Unterwassermarsch.
1913 - Weg II, WNW 6, Seeg. 5, bedeckt, Regenschauer, schlechte Sicht. Aufgetaucht. Fortsetzung Marsch durch Weg II.
2400 - Weg II, wie vor. Keine Vorkommnisse.
16.03.1940
0230 - Weg II Ausgang. W 6, Seeg. 6, bedeckt. Regenschauer, schlechte Sicht. Op.Gebiet angesteuert. Keine Vorkommnisse.
0515 - Qu. 6229. Wetter wie vor. In rw. 270° Dampfer mit Kurs 180° E. ca. 60 hm.
0554 - Qu. 6231. Getaucht. Auf Grund 61 m.
1115 - Qu. 6231. Unterwassermarsch auf 15 m für Längstw. Programmzeit.
1200 - Etmal: 84 sm über und 5,5 sm unter Wasser.
1300 - Qu. 6231 m.o. Auf Grund 65 m.
1842 - Unterwassermarsch 12 m.
1915 - Qu. 6231, SO 5, Seeg. 4, bewölkt, gute Sicht. Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse.
1952 - Qu. 3779, wie vor. F.T. 1911 betr. neue Op. Gebiete erhalten.
2241 - Qu. 3757, wie vor, teilweise mondhell. Flugzeug mit gesetzten Lichtern von W nach O fliegend.
2350 - Qu. 3752, wie vor. Neues Op.Gebiet angesteuert.

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