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KTB U 20 - 10. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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Restarbeiten.
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Erster Trimmversuch.
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Restarbeiten an der Torpedoanlage.
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Modelltorpedo-Schießen.
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Restarbeiten.
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Übungstorpedoschießen vor Konstanza und Ausbildungsdienst in See.
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Werftarbeiten.
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Ausbildungsdienst in See.
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Meilenfahrt und Ausbildungsdienst.
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Torpedoschießen und Entmagnetisieren.
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<span style="color:saddlebrown;">17.06.1943 - 18.06.1943</span>
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| || colspan="3" | Übungstorpedoschießen vor Konstantza und Ausbildungsdienst in See.
 
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Werftarbeiten und Überladung.
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<span style="color:saddlebrown;">19.06.1943</span>
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Öl- Torpedo- und Proviantübernahme.
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<span style="color:saddlebrown;">20.06.1943</span>
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Funkbeschickung, Kompensieren.
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<span style="color:saddlebrown;">21.06.1943</span>
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| || colspan="3" | Ausbildungsdienst in See.
 
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Funkbeschickung und Schlußtrimmversuch.
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<span style="color:saddlebrown;">22.06.1943</span>
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1330 - Abgelegt zur ersten Feindfahrt. Im Geleit eines R.-Bootes Weg "grün" nach CS 1.
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| || colspan="3" | Meilenfahrt und Ausbildungsdienst.
 
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1520 - CS 4 Geleit entlassen, da R.-Boot einem in Seenot befindlichen Flugzeug helfen muß.
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1720 - CS 1 erreicht. Mit Kurs 88 Grad Marsch ins Op.-Gebiet angetreten.
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1935 - Getaucht zum Tieftauchversuch. Auf a-20 m leckt das Hauptabgasventil sehr stark.
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2030 - Aufgetaucht. Hauptabgasventil sehr stark eingeschliffen.
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| || colspan="3" | '''20.06.1943'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | Funkbeschickung und Kompensieren.
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | '''22.06.1943'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 1330 - Abgelegt zur ersten Feindfahrt. Im Geleit eines R-Bootes Weg "grün" nach CS 1.
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| || colspan="3" | 1520 - CS 4 Geleit entlassen, da R-Boot einem in Seenot befindlichen Flugzeug helfen muß.
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| || colspan="3" | 1720 - CS 1 erreicht. Mit Kurs 88 Grad Marsch ins Op.-Gebiet angetreten.
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| || colspan="3" | 1935 - Getaucht zum Tieftauchversuch. Auf A-20 m leckt das Hauptabgasventil sehr stark.
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| || colspan="3" | 2030 - Aufgetaucht. Hauptabgasventil wird eingeschliffen.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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27.05.1943
1130 Uhr DGZ "U 20" in Galatz durch Oberleutnant zur See Schöler in Dienst gestellt.
28.05.1943
Ausrüsten des Bootes.
29.05.1943 - 02.06.1943
Restarbeiten und Ausbildung an Bord. Boot kann wegen Minengefahr auf der Donau nicht auslaufen.
02.06.1943
1430 Uhr auslaufen nach Sulina.
2150 Uhr in Sulina festgemacht.
03.06.1943
0400 Uhr Sulina ausgelaufen im Geleit von 2 R.-Booten nach Konstanza.
1310 Uhr Konstanza U.-Bootshafen festgemacht.
04.06.1943
Restarbeiten.
05.06.1943
Erster Trimmversuch.
06.06.1943 - 07.06.1943
Restarbeiten an der Torpedoanlage.
08.06.1943
Modelltorpedoschießen.
09.06.1943
Restarbeiten.
10.06.1943 - 11.06.1943
Übungstorpedoschießen vor Konstantza und Ausbildungsdienst in See.
12.06.1943 - 13.06.1943
Werftarbeiten.
14.06.1943
Ausbildungsdienst in See.
15.06.1943
Meilenfahrt und Ausbildungsdienst.
16.06.1943
Torpedoschießen und Entmagnetisieren.
17.06.1943 - 18.06.1943
Werftarbeiten und Überladung.
19.06.1943
Öl-, Torpedo- und Proviantübernahme.
20.06.1943
Funkbeschickung und Kompensieren.
21.06.1943Funkbeschickung und Schlußtrimmversuch.
22.06.1943
1330 - Abgelegt zur ersten Feindfahrt. Im Geleit eines R-Bootes Weg "grün" nach CS 1.
1520 - CS 4 Geleit entlassen, da R-Boot einem in Seenot befindlichen Flugzeug helfen muß.
1720 - CS 1 erreicht. Mit Kurs 88 Grad Marsch ins Op.-Gebiet angetreten.
1935 - Getaucht zum Tieftauchversuch. Auf A-20 m leckt das Hauptabgasventil sehr stark.
2030 - Aufgetaucht. Hauptabgasventil wird eingeschliffen.

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