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KTB U 20 - 10. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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1732 - Alarm rw. 110 Grad U.-Bootsjäger in Lage 0. Versuche dreimal zum Schuß zu kommen. Gegner macht aber zuviel Kursänderungen.
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| || colspan="3" | 2000 - Schwerer Luftangriff auf Tuapse. Ein großer Ölbrand. Hoffentlich der heute eingelaufene Tanker. Ich will in der Nacht und morgenfrüh vor Tuapse stehen, falls der Tanker doch noch ausläuft.
 
 
2000 - Schwerer Luftangriff auf Tuapse. Ein großer Ölbrand. Hoffentlich der heute eingelaufene Tanker. Ich will in der Nacht und morgenfrüh vor Tuapse stehen, falls der Tanker doch noch ausläuft.
 
 
 
2034 - Alarm S.-Boot rw. 230 Grad sehr nahe.
 
 
 
2055 - Aufgetaucht.
 
 
 
2125 - Eingang F.T. 1815/25/x20: Lage für Schöler: In Iltis z.Zt. hauptsächlich Tag-Verkehr, Küfa und Schleppgeleite dicht unter Küste. Nachts mit E-Maschinen anlaufen. Tags unter Wasser auf 30 m Linie operieren. Wenn Störzweck erreicht, FT-Meldung absetzen. Flott.-Chef.
 
 
 
2000 - CL 6699, SO 1, Seeg. 0, c 3, 1013 mb, Sicht 1-2 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">26.06.1943</span>
 
 
 
0400 - CL 6695, SSO 1, Seeg. 0, c 3, (m), Sicht 4 sm. (so im KTB).
 
 
 
0120 - Alarm, Leuchtbomben über dem Boot.
 
 
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:09 Uhr

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25.06.1943
1340 - Aufgetaucht.
1600 - CL 6659, SW 1, Seeg. 0, c 1, 1013 mb, Sicht 12 sm.
1732 - Alarm rw. 110 Grad U.-Bootsjäger in Lage 0. Versuche dreimal zum Schuß zu kommen. Gegner macht aber zu viel Kursänderungen.
1835 - Gegner läuft mit rw. 140 Grad ab und kommt außer Sicht.
1913 - Alarm Flugzeug rw. 60 Grad E= 5000 m.
1925 - Aufgetaucht.
1928 - Alarm S.-Boot rw. 0 Grad E= 4-5000 m
1948 - Aufgetaucht.
2000 - CL 6694, SSW 1, Seeg. 0, c 1, 1013 mb, Sicht 5 sm.
2000 - Schwerer Luftangriff auf Tuapse. Ein großer Ölbrand. Hoffentlich der heute eingelaufene Tanker. Ich will in der Nacht und morgenfrüh vor Tuapse stehen, falls der Tanker doch noch ausläuft.
2034 - Alarm S.-Boot rw. 230 Grad sehr nahe.
2055 - Aufgetaucht.
2125 - Eingang F.T. 1815/25/x20: Lage für Schöler: In Iltis z.Zt. hauptsächlich Tag-Verkehr, Küfa und Schleppgeleite dicht unter Küste. Nachts mit E-Maschinen anlaufen. Tags unter Wasser auf 30 m Linie operieren. Wenn Störzweck erreicht, FT-Meldung absetzen. Flott.-Chef.
2000 - CL 6699, SO 1, Seeg. 0, c 3, 1013 mb, Sicht 1-2 sm.
26.06.1943
0400 - CL 6695, SSO 1, Seeg. 0, c 3, (m), Sicht 4 sm. (so im KTB).
0120 - Alarm, Leuchtbomben über dem Boot.
0135 - Aufgetaucht.

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