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KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 18: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 25.07.1943</span>
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9364, WNW 1-2, Seeg. 1, c 7, (M), 1006 mb, Sicht 10 sm.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:31 Uhr

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25.07.1943
0820 - Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.
1200 - CL 9355, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 1000 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 111,2 sm über und 20,4 sm unter Wasser = 131,6 sm.
1600 - CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, b, 1000 mb, Sicht 12 sm.
1627 - Alarm rw. 300 Grad 1 M.B.R. 2, E = 7000 m.
1646 - Aufgetaucht.
1941 - Dämmerung.
2000 - CL 9398, NW 2, Seeg. 1, c 2, 1001 mb, Sicht 3-4 sm.
2400 - CL 9472, NW 0-1, Seeg. 1, c 1, 1001 mb, Sicht 3-4 sm. Den ganzen Abend unter Land gestanden, nichts gesehen. Nach Mitternacht wird die Sicht noch besser. Auf dem Geleitzugweg fährt nichts.
26.07.1943
0200 - Laufe langsam von der Küste ab.
0311 - Dämmerung.
0400 - CL 9397, WNW 2, Seeg. 1, c 7, 1002 mb, Sicht 6-8 sm.
0455 - Rw. 35 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m.
0550 - Rw. 40 Grad 1 Bomber, E = 5-6000 m.
0800 - CL 9383, NW 1-2, Seeg. 1, c 8, 1004 mb, Sicht 8-10 sm.
1200 - CL 9346, NW 2, Seeg. 1, c 9, (m), 1005 mb, Sicht 10 sm. Etmal: 113,0 sm über und 1,4 sm unter Wasser = 114,4 sm.
1600 - CL 9364, WNW 1-2, Seeg. 1, c 7, (M), 1006 mb, Sicht 10 sm.

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