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KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | '''29.07.1943'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">noch 30.07.1943</span>
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| || colspan="3" | Ich stehe im Nordteil des Op.-Gebietes. Nach Kopplung müssen die Fahrzeuge am Nachmittag in die Gegend von Sotschi kommen. Bis dahin kann ich dort auch sein. Laufe sofort über Wasser auf die Küste zu, soweit es nach den Sichtverhältnissen geht.
 
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1932 - Dämmerung.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9358, SO 2-3, Seeg. 2, c (m), 1009 mb, Sicht 10 sm.
 
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2000 - CL 9367, WNW 1-2, Seeg. 1, c (m) 2, 1005 mb, Sicht 4 sm.
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| || colspan="3" | 0940 - Getaucht. Laufe unter Wasser weite an die Küste heran. Die letzten Kalipatronen, die an sich für die Notatemschläuche bleiben müssen, muß ich heute aufbrauchen. Es muß aber geschehen, weil eine Chance besteht, zum Schuß zu kommen.
 
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2400 - CL 9366, NNW 1, Seeg. 0, c 8, 1005 mb, Sicht 1-2 sm. Stehe auf der 100 m Linie zwischen Adler und Sotschi. Kein Verkehr gesehen.
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| || colspan="3" | 1025 - 2 Wabos weit.
 
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<span style="color:saddlebrown;">31.07.1943</span>
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9364. Etmal: 115,1 sm über und 20,9 sm unter Wasser = 136,0 sm. Boot steht auf der 60 m Linie. Es kann nichts ungesehen vorbeifahren. Laufe von Sotschi abwärts, dem Verband entgegen.
 
 
0200 - Laufe von der Küste ab.
 
 
 
0318 - Dämmerung.
 
 
 
0400 - CL 9355, NW 0-1, Seeg. 0, c 3, 1006 mb, Sicht 6 sm.
 
 
 
0425 - Alarm rw. 325 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.
 
 
 
0435 - Aufgetaucht.
 
 
 
0510 - Rw. 225 Grad ein Bomber, E = 10000 m.
 
 
 
0800 - CL 9351, NW 0-1, Seeg. 0, c 3, 1005 mb, Sicht 10 sm.
 
 
 
1200 - CL 9394, WNW 0-1, Seeg. 0, c 8, 1005 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 111,4 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 115,6 sm.
 
 
 
1440 - Alarm rw. 45 Grad ein Bomber, E = 7 - 8000 m.
 
 
 
1459 - Aufgetaucht.
 
 
 
1554 - Alarm rw. 85 Grad, ein Flugzeug E = 9000 m.
 
 
 
1600 - CL 9394, NNW 2-3, Seeg. 2, c 2, 1005 mb, Sicht 12 sm.
 
 
 
1610 - Aufgetaucht.
 
 
 
1627 - Alarm rw. 0 Grad 2 M.B.R. 2, E = 7000 m.
 
 
 
1640 - Auftauchen.
 
 
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9362.
 
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| || colspan="3" | 1938 - Dämmerung. Bisher noch nichts in Sicht. Wenn der Verband wirklich über Suchum hinaus gelaufen ist, müßte er schon hier sein.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 1950 - Aufgetaucht.
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9365, W 0-1, Seeg. 0, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm. Laufe auf der 100 m Linie unter der Küste weiter in Richtung Pizunda. Falls der Verband in der Nacht nordwärts gehen sollte muß ich ihn auf jedenfall treffen.
 
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| || colspan="3" | 2041 - Eingang F.T. 2006/29/x69: "U 20": Durch Datumskurzsignal beabsichtigten Rückmarschtag melden. Rückmarsch geht über Feodosia. "Flottillenchef"
 
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9366, Windstille, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:33 Uhr

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29.07.1943
Ich stehe im Nordteil des Op.-Gebietes. Nach Kopplung müssen die Fahrzeuge am Nachmittag in die Gegend von Sotschi kommen. Bis dahin kann ich dort auch sein. Laufe sofort über Wasser auf die Küste zu, soweit es nach den Sichtverhältnissen geht.
0800 - CL 9358, SO 2-3, Seeg. 2, c (m), 1009 mb, Sicht 10 sm.
0940 - Getaucht. Laufe unter Wasser weite an die Küste heran. Die letzten Kalipatronen, die an sich für die Notatemschläuche bleiben müssen, muß ich heute aufbrauchen. Es muß aber geschehen, weil eine Chance besteht, zum Schuß zu kommen.
1025 - 2 Wabos weit.
1200 - CL 9364. Etmal: 115,1 sm über und 20,9 sm unter Wasser = 136,0 sm. Boot steht auf der 60 m Linie. Es kann nichts ungesehen vorbeifahren. Laufe von Sotschi abwärts, dem Verband entgegen.
1600 - CL 9362.
1938 - Dämmerung. Bisher noch nichts in Sicht. Wenn der Verband wirklich über Suchum hinaus gelaufen ist, müßte er schon hier sein.
1950 - Aufgetaucht.
2000 - CL 9365, W 0-1, Seeg. 0, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm. Laufe auf der 100 m Linie unter der Küste weiter in Richtung Pizunda. Falls der Verband in der Nacht nordwärts gehen sollte muß ich ihn auf jedenfall treffen.
2041 - Eingang F.T. 2006/29/x69: "U 20": Durch Datumskurzsignal beabsichtigten Rückmarschtag melden. Rückmarsch geht über Feodosia. "Flottillenchef"
2400 - CL 9366, Windstille, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm.

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