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KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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0430 - SS 1. Dämmerungstauchen, Boot einsteuern lassen.
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0443 - Dämmerung.
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| || colspan="3" | 0845 - Qu. 5559. Rw. 90 Grad (30 Grad) U-Boot, E = 70 hm. Wahrscheinlich gerade aufgetaucht.
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0517 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | 0846 - Getaucht, entgegengelaufen. Boot der Metallist-Klasse, ähnlich unserem deutschen II b-Typ, nach Westen gehend. Ich komme nicht zum Schuß.
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0800 - Qu. 5559, WNW 3, See 2-3, c 5, 1009, 10-12 sm.
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| || colspan="3" | 0928 - Rw. 0 Grad (270 Grad) eine B.V. mit Ostkurs, E = 25 hm.
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0845 - Qu. 5559. Rw. 90 Grad (30 Grad) U-Boot, E = 70 hm. Wahrscheinlich gerade aufgetaucht.
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0846 - Getaucht, entgegengelaufen. Boot der Metallist-Klasse, ähnlich unserem deutschen II b-Typ, nach Westen gehend. Ich komme nicht zum Schuß.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 5529, NNW 3-4, See 2-3, c 9, mittl. Dünung, 1011, 10 sm. Passiermeldung optisch an Signalstelle Balaklawa abgegeben. Etmal: 162,0 sm über und 8,9 sm unter Wasser = 170,9 sm. B.V. = 220 Grad, 12 sm.
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0928 - Rw. 0 Grad (270 Grad) eine B.V. mit Ostkurs, E = 25 hm.
 
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1012 - Aufgetaucht.
 
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1200 - Qu. 5529, NNW 3-4, See 2-3, c 9, mittl. Dünung, 1011, 10 sm. Passiermeldung optisch an Signalstelle Balaklawa abgegeben. Etmal: 162,0 sm über und 8,9 sm unter Wasser = 170,9 sm. B.V. = 220 Grad, 12 sm.
 
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1234 - Eingang F.T. 1159/10/x52: KR "U 20": Sofort Standort melden. A.S.M. A I.
 
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Wegen der um 12.00 Uhr an Balaklawa abgegebenen Passiermeldung Standort nicht gemeldet.
 
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1415 - Netzsperre Sewastopol einlaufend passiert. Inkermannpier festgemacht zur Ölübernahme. Flottillenchef an Bord zur mündlichen Einweisung. Op-Gebiet wird "Iltis".
 
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1613 - Dämmerung.
 
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1730 - Sewastopol-Inkermann-Ölpier. Abgelegt. Marsch ins Op-Gebiet.
 
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1755 - Netzsperre auslaufend passiert.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 18:28 Uhr

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10.11.1943
0430 - SS 1. Dämmerungstauchen, Boot einsteuern lassen.
0443 - Dämmerung.
0517 - Aufgetaucht.
0800 - Qu. 5559, WNW 3, See 2-3, c 5, 1009, 10-12 sm.
0845 - Qu. 5559. Rw. 90 Grad (30 Grad) U-Boot, E = 70 hm. Wahrscheinlich gerade aufgetaucht.
0846 - Getaucht, entgegengelaufen. Boot der Metallist-Klasse, ähnlich unserem deutschen II b-Typ, nach Westen gehend. Ich komme nicht zum Schuß.
0928 - Rw. 0 Grad (270 Grad) eine B.V. mit Ostkurs, E = 25 hm.
1012 - Aufgetaucht.
1200 - Qu. 5529, NNW 3-4, See 2-3, c 9, mittl. Dünung, 1011, 10 sm. Passiermeldung optisch an Signalstelle Balaklawa abgegeben. Etmal: 162,0 sm über und 8,9 sm unter Wasser = 170,9 sm. B.V. = 220 Grad, 12 sm.
1234 - Eingang F.T. 1159/10/x52: KR "U 20": Sofort Standort melden. A.S.M. A I.
Wegen der um 12.00 Uhr an Balaklawa abgegebenen Passiermeldung Standort nicht gemeldet.
1415 - Netzsperre Sewastopol einlaufend passiert. Inkermannpier festgemacht zur Ölübernahme. Flottillenchef an Bord zur mündlichen Einweisung. Op-Gebiet wird "Iltis".
1613 - Dämmerung.
1730 - Sewastopol-Inkermann-Ölpier. Abgelegt. Marsch ins Op-Gebiet.
1755 - Netzsperre auslaufend passiert.

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