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KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

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2351 - Ausgang Kurzsignal: Habe Aufgabe durchgeführt. "U 20"
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">28.02.1944</span>
 
 
 
0000 - CL 9692, OSO 2, 1, b, 1011, 2-3 sm.
 
 
 
0027 - Eingang F.T. 0012/28/x19: "Grafen": Kurzsignal 2352 über Durchführung befohlener Sonderaufgabe wird bestätigt. Mit hoher Marschfahrt durch Op.-Gebiete und Zone Dora Sewa gehen. -Flo-Chef-
 
 
 
0211 - Eingang F.T. 0105/28/x20: Plan A - B-Meldung 0055 Uhr: KFS Suchum verbreitet Fahrzeugstandort (U-Boot ?) mit Ortungsuhrzeit 2355 in 4322 Nord und 3909 Ost. -MPHS Eupatoria-
 
 
 
Denmach hat der Russe unser Kurzsignal eingepeilt, jedoch ist die Peilung völlig falsch.
 
 
 
0400 - CL 9647, O 3, 2, c 8, 1009, 3-4 sm.
 
 
 
0415 - Dämmerung.
 
 
 
0422 - Getaucht. Rohr III geladen.
 
 
 
0800 - CL 9562, getaucht.
 
 
 
1023 - 3 entfernte Detonationen.
 
 
 
1053 - Aufgetaucht. Marsch nach Sewastopol fortgesetzt.
 
 
 
1100 - Rw. 350 Grad (35 Grad) "U 19" in Sicht.
 
 
 
1130-1140 - In Rufnähe längsseits "U 19".
 
 
 
1150 - Eingang F.T. 0906/28/x23:
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0000 - CL 9692, OSO 2, 1, b, 1011, 2-3 sm.
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| || colspan="3" | 0027 - Eingang F.T. 0012/28/x19: "Grafen": Kurzsignal 2352 über Durchführung befohlener Sonderaufgabe wird bestätigt. Mit hoher Marschfahrt durch Op.-Gebiete und Zone Dora Sewa gehen. -Flo-Chef-
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| || colspan="3" | 0211 - Eingang F.T. 0105/28/x20: Plan A - B-Meldung 0055 Uhr: KFS Suchum verbreitet Fahrzeugstandort (U-Boot ?) mit Ortungsuhrzeit 2355 in 4322 Nord und 3909 Ost. -MPHS Eupatoria-
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| || colspan="3" | Demnach hat der Russe unser Kurzsignal eingepeilt, jedoch ist die Peilung völlig falsch.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9647, O 3, 2, c 8, 1009, 3-4 sm.
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1100 - Rw. 350 Grad (35 Grad) "U 19" in Sicht.
 
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| || colspan="3" | 1130-1140 - In Rufnähe längsseits "U 19".
 
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| || colspan="3" | 1150 - Eingang F.T. 0906/28/x23:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] ← Seite 12 → [[KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → → → [[U 20]]
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Aktuelle Version vom 16. Dezember 2023, 09:29 Uhr

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27.02.1944
Querabstand gerundet.
2125 - Ausgeblasen. Mit Kurs 280 Grad, beide Diesel GF abgelaufen.
2351 - Ausgang Kurzsignal: Habe Aufgabe durchgeführt. "U 20"
28.02.1944
0000 - CL 9692, OSO 2, 1, b, 1011, 2-3 sm.
0027 - Eingang F.T. 0012/28/x19: "Grafen": Kurzsignal 2352 über Durchführung befohlener Sonderaufgabe wird bestätigt. Mit hoher Marschfahrt durch Op.-Gebiete und Zone Dora Sewa gehen. -Flo-Chef-
0211 - Eingang F.T. 0105/28/x20: Plan A - B-Meldung 0055 Uhr: KFS Suchum verbreitet Fahrzeugstandort (U-Boot ?) mit Ortungsuhrzeit 2355 in 4322 Nord und 3909 Ost. -MPHS Eupatoria-
Demnach hat der Russe unser Kurzsignal eingepeilt, jedoch ist die Peilung völlig falsch.
0400 - CL 9647, O 3, 2, c 8, 1009, 3-4 sm.
0415 - Dämmerung.
0422 - Getaucht. Rohr III geladen.
0800 - CL 9562, getaucht.
1023 - 3 entfernte Detonationen.
1053 - Aufgetaucht. Marsch nach Sewastopol fortgesetzt.
1100 - Rw. 350 Grad (35 Grad) "U 19" in Sicht.
1130-1140 - In Rufnähe längsseits "U 19".
1150 - Eingang F.T. 0906/28/x23:

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