KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | 1200 - CS 1719, getaucht. Die am 6.3. beobachtete Luftblasenbildung ist stärker geworden. Vermutliche Ursache: Flaschengruppe in der wasserdichten Back ist undicht. Etmal: 108,8 sm über und 12,3 sm unter Wasser = 121,1 sm. B.V. 165 Grad, 15,5 sm. | |
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| − | 1200 - CS 1719, getaucht. Die am 6.3. beobachtete Luftblasenbildung ist stärker geworden. Vermutliche Ursache: Flaschengruppe in der wasserdichten Back ist undicht. Etmal: 108,8 sm über und 12,3 sm unter Wasser = 121,1 sm. B.V. 165 Grad, 15,5 sm. | + | | || colspan="3" | 1600 - CS 1713, getaucht. |
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| − | 1600 - CS 1713, getaucht. | + | | || colspan="3" | 1656 - Dämmerung. Aufgetaucht, Batterie geladen. |
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| − | 1656 - Dämmerung. Aufgetaucht, Batterie geladen. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9696, WSW 2, 1, o (m), 1010, 2 sm. Mit Nord-Südkursen auf und ab gestanden. |
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| − | 2000 - CL 9696, WSW 2, 1, o (m), 1010, 2 sm. Mit Nord-Südkursen auf und ab gestanden. | + | | || colspan="3" | 2353 - "U 24" meldet mit F.T. 2220/8/x81: Doppelunterwasserfehlschuß auf unbeladenen 800 t Küfa in der Gagrybucht. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | '''09.03.1944''' |
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| − | + | | || colspan="3" | 0000 - CL 9696, SW 1, See 0, o (r), 1010, 1 sm. Vor Poti mit Nord-Südkursen auf und ab gestanden. | |
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| + | | || colspan="3" | 0351 - Dämmerung. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0353 - Getaucht zum Unterwasservorstoß auf Poti von Süden. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0400 - CS 1712, getaucht. | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 0535 - 1 MBR 2 in rw. 350 Grad (250 Grad), O-Kurs. Die Luftblasenbildung ist noch stärker geworden. Um die bei der ölglatten See gut zu beobachtende Blasenbahn zu vermeiden, wird mit geschlossener wasserdichter Back gefahren und diese etwa 1/2 stündlich entlüftet. Das gibt wohl einen großen Luftschwall, die Blasenbahn wird dadurch aber vermieden. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 0800 - CS 1712, Windstille, ölglatte See, getaucht. Keine Beobachtungen. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1200 - CS 1712, getaucht. Etmal: 71,5 sm über und 25,6 sm unter Wasser = 97,1 sm. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1420 - Eingang F.T. 0844/9/x83: "Seeboote": Luftaufklärung letzter Tage wegen Wetter nicht umfassend. Nördl. und mittl. Ost- |
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Aktuelle Version vom 16. Dezember 2023, 09:40 Uhr
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| 08.03.1944 | |||
| 1200 - CS 1719, getaucht. Die am 6.3. beobachtete Luftblasenbildung ist stärker geworden. Vermutliche Ursache: Flaschengruppe in der wasserdichten Back ist undicht. Etmal: 108,8 sm über und 12,3 sm unter Wasser = 121,1 sm. B.V. 165 Grad, 15,5 sm. | |||
| 1600 - CS 1713, getaucht. | |||
| 1656 - Dämmerung. Aufgetaucht, Batterie geladen. | |||
| 2000 - CL 9696, WSW 2, 1, o (m), 1010, 2 sm. Mit Nord-Südkursen auf und ab gestanden. | |||
| 2353 - "U 24" meldet mit F.T. 2220/8/x81: Doppelunterwasserfehlschuß auf unbeladenen 800 t Küfa in der Gagrybucht. | |||
| 09.03.1944 | |||
| 0000 - CL 9696, SW 1, See 0, o (r), 1010, 1 sm. Vor Poti mit Nord-Südkursen auf und ab gestanden. | |||
| 0351 - Dämmerung. | |||
| 0353 - Getaucht zum Unterwasservorstoß auf Poti von Süden. | |||
| 0400 - CS 1712, getaucht. | |||
| 0535 - 1 MBR 2 in rw. 350 Grad (250 Grad), O-Kurs. Die Luftblasenbildung ist noch stärker geworden. Um die bei der ölglatten See gut zu beobachtende Blasenbahn zu vermeiden, wird mit geschlossener wasserdichter Back gefahren und diese etwa 1/2 stündlich entlüftet. Das gibt wohl einen großen Luftschwall, die Blasenbahn wird dadurch aber vermieden. | |||
| 0800 - CS 1712, Windstille, ölglatte See, getaucht. Keine Beobachtungen. | |||
| 1200 - CS 1712, getaucht. Etmal: 71,5 sm über und 25,6 sm unter Wasser = 97,1 sm. | |||
| 1420 - Eingang F.T. 0844/9/x83: "Seeboote": Luftaufklärung letzter Tage wegen Wetter nicht umfassend. Nördl. und mittl. Ost- | |||
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