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KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 29: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - CL 9869, getaucht. Etmal: 76,1 sm über und 13,7 sm unter Wasser = 89,8 sm.
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| || colspan="3" | 1418 - Eingang F.T. 1126/11/x07: Trabzon meldet: Nach aufgefangenen Äußerungen Schiffsleitung "Serov" ist heute Abend 23.00 Uhr oder 24.00 Uhr mit Auslaufen zu rechnen. -10. Sich.Div.-
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1418 - Eingang F.T. 1126/11/x07: Trabzon meldet: Nach aufgefangenen Äußerungen Schiffsleitung "Serov" ist heute Abend 23.00 Uhr oder 24.00 Uhr mit Auslaufen zu rechnen. -10. Sich.Div.-
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1600 - CS 1747, getaucht. Keine besonderen Vorkommnisse.
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1701 - Dämmerung.
 
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1716 - NNO 2, 1, c 4, 1007, 3 sm. Aufgetaucht.
 
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1800 - Stb.-Diesel ist wieder klar.
 
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2000 - CS 1744, NO 1-2, 1, c 6, 1008, 5 sm. Mit sparsamster Fahrt wechselnde Kurse im Angriffsraum.
 
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1849 (so im KTB) - Eingang F.T. 1823/11/x09: -SSD-. -Rotte Petersen-: Beabsichtigter Luftfühlungshalter entfällt wegen Wetter. Mit 9-10 sm Fahrt rechnen. Auslaufmeldung noch ausstehend, vermutlich 23.00 Uhr. -U-Chef-
 
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0000 - CL 9869, Windstille, See 0, c (m) 9, 1009, 3 sm. Sekrecht zur Küste im Angriffsraum auf und ab gestanden.
 
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Annahme: "U 24" hat Angriffsraum erreicht, taucht mit Dämmerungsbeginn und überwacht dicht unter Land stehend Küstenstreifen und vermutl. Einlaufhafen Batum. Ich bleibe deshalb heute aufgetaucht und besetze Außenposition.
 
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1849 (so im KTB) - Eingang F.T. 1823/11/x09: -SSD-. -Rotte Petersen-: Beabsichtigter Luftfühlungshalter entfällt wegen Wetter. Mit 9-10 sm Fahrt rechnen. Auslaufmeldung noch ausstehend, vermutlich 23.00 Uhr. -U-Chef-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0000 - CL 9869, Windstille, See 0, c (m) 9, 1009, 3 sm. Senkrecht zur Küste im Angriffsraum auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | 0350 - Dämmerung.
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| || colspan="3" | Annahme: "U 24" hat Angriffsraum erreicht, taucht mit Dämmerungsbeginn und überwacht dicht unter Land stehend Küstenstreifen und vermutl. Einlaufhafen Batum. Ich bleibe deshalb heute aufgetaucht und besetze Außenposition.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 16. Dezember 2023, 09:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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11.03.1944
0800 - CS 1747, getaucht. Keine besonderen Vorkommnisse.
1200 - CL 9869, getaucht. Etmal: 76,1 sm über und 13,7 sm unter Wasser = 89,8 sm.
1418 - Eingang F.T. 1126/11/x07: Trabzon meldet: Nach aufgefangenen Äußerungen Schiffsleitung "Serov" ist heute Abend 23.00 Uhr oder 24.00 Uhr mit Auslaufen zu rechnen. -10. Sich.Div.-
1600 - CS 1747, getaucht. Keine besonderen Vorkommnisse.
1701 - Dämmerung.
1716 - NNO 2, 1, c 4, 1007, 3 sm. Aufgetaucht.
1800 - Stb.-Diesel ist wieder klar.
2000 - CS 1744, NO 1-2, 1, c 6, 1008, 5 sm. Mit sparsamster Fahrt wechselnde Kurse im Angriffsraum.
1849 (so im KTB) - Eingang F.T. 1823/11/x09: -SSD-. -Rotte Petersen-: Beabsichtigter Luftfühlungshalter entfällt wegen Wetter. Mit 9-10 sm Fahrt rechnen. Auslaufmeldung noch ausstehend, vermutlich 23.00 Uhr. -U-Chef-
12.03.1944
0000 - CL 9869, Windstille, See 0, c (m) 9, 1009, 3 sm. Senkrecht zur Küste im Angriffsraum auf und ab gestanden.
0350 - Dämmerung.
Annahme: "U 24" hat Angriffsraum erreicht, taucht mit Dämmerungsbeginn und überwacht dicht unter Land stehend Küstenstreifen und vermutl. Einlaufhafen Batum. Ich bleibe deshalb heute aufgetaucht und besetze Außenposition.

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