Aktionen

KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 20 ← Seite 21 → Seite 22 → → → U 20 {| style="background…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[U 20]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''27.06.1944'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 27.06.1944</span>
+
| || colspan="3" | 2020 - Aufgetaucht. Kurs 290 Grad. Batterie aufgeladen.
 
+
|-
2020 - Aufgetaucht. Kurs 290 Grad. Batterie aufgeladen.
+
| || colspan="3" | Auch vor Otschemtschiri konnte keinerlei Verkehr festgestellt werden, die Hafenbeobachtung ergab nichts Besonderes. Nach NW mit geringster Fahrt dicht unter Land durchs Op.-Gebiet marschiert, um in den nächsten Tagen vor Suchum zu beobachten.
 
 
Auch vor Otschemtschiri konnte keinerlei Verkehr festgestellt werden, die Hafenbeobachtung ergab nichts Besonderes. Nach NW mit geringster Fahrt dicht unter Land durchs Op.-Gebiet marschiert, um in den nächsten Tagen vor Suchum zu beobachten.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">28.06.1944</span>
 
 
 
0000 - CS 1618, W 3, 2, c 4, 1022, 5 sm.
 
 
 
0203 - Getaucht.
 
 
 
0236 - Dämmerung.
 
 
 
0400 - CL 9635, getaucht.
 
 
 
0700 - Vorlage F.T. 2128/27/x87: "U 19" meldet an U-Führung die wahrscheinliche Versenkung eines 300 t-Schleppers am 27., 15.58 Uhr.
 
 
 
0800 - CL 9634, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
 
 
 
1030 - Vorlage F.T. 0447/27/x88: B-Meldung über Ortung "U 19" bei FT-Abgabe.
 
 
 
1200 - CL 6931, getaucht. Etmal: 28,2 sm über und 25,6 sm unter Wasser = 53,8 sm.
 
 
 
1440 - Vorlage F.T. 0847/28/x89: -SSD-: U 19:
 
 
 
1.) Also doch noch. Auch die letzten beiden Aale müssen treffen.
 
 
 
2.) Bei T V-Einsatz auf MKB nur auf gr. Typ und Eisenboot schießen.
 
 
 
-U-Asto-
 
 
 
1600 - CL 9497, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
 
 
 
1956 - Dämmerung.
 
 
 
2000 - CL 9631, getaucht. Während des ganzen Tages reger Flugbetrieb auf dem Landflugplatz bei Kap Kodor. Sonst keine bes. Beobachtungen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''28.06.1944'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0000 - CS 1618, W 3, 2, c 4, 1022, 5 sm.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0203 - Getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0236 - Dämmerung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - CL 9635, getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0700 - Vorlage F.T. 2128/27/x87: "U 19" meldet an U-Führung die wahrscheinliche Versenkung eines 300 t-Schleppers am 27., 15.58 Uhr.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - CL 9634, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1030 - Vorlage F.T. 0447/27/x88: B-Meldung über Ortung "U 19" bei FT-Abgabe.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - CL 6931, getaucht. Etmal: 28,2 sm über und 25,6 sm unter Wasser = 53,8 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1440 - Vorlage F.T. 0847/28/x89: -SSD-: U 19:
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1.) Also doch noch. Auch die letzten beiden Aale müssen treffen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 2.) Bei T V-Einsatz auf MKB nur auf gr. Typ und Eisenboot schießen.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | -U-Asto-
 
|-
 
|-
| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9497, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 1956 - Dämmerung.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9631, getaucht. Während des ganzen Tages reger Flugbetrieb auf dem Landflugplatz bei Kap Kodor. Sonst keine bes. Beobachtungen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[U 20]]
+
[[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]

Aktuelle Version vom 16. Dezember 2023, 10:53 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 20 ← Seite 21 → Seite 22 → → → KTB´s U 20U 20

27.06.1944
2020 - Aufgetaucht. Kurs 290 Grad. Batterie aufgeladen.
Auch vor Otschemtschiri konnte keinerlei Verkehr festgestellt werden, die Hafenbeobachtung ergab nichts Besonderes. Nach NW mit geringster Fahrt dicht unter Land durchs Op.-Gebiet marschiert, um in den nächsten Tagen vor Suchum zu beobachten.
28.06.1944
0000 - CS 1618, W 3, 2, c 4, 1022, 5 sm.
0203 - Getaucht.
0236 - Dämmerung.
0400 - CL 9635, getaucht.
0700 - Vorlage F.T. 2128/27/x87: "U 19" meldet an U-Führung die wahrscheinliche Versenkung eines 300 t-Schleppers am 27., 15.58 Uhr.
0800 - CL 9634, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
1030 - Vorlage F.T. 0447/27/x88: B-Meldung über Ortung "U 19" bei FT-Abgabe.
1200 - CL 6931, getaucht. Etmal: 28,2 sm über und 25,6 sm unter Wasser = 53,8 sm.
1440 - Vorlage F.T. 0847/28/x89: -SSD-: U 19:
1.) Also doch noch. Auch die letzten beiden Aale müssen treffen.
2.) Bei T V-Einsatz auf MKB nur auf gr. Typ und Eisenboot schießen.
-U-Asto-
1600 - CL 9497, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse.
1956 - Dämmerung.
2000 - CL 9631, getaucht. Während des ganzen Tages reger Flugbetrieb auf dem Landflugplatz bei Kap Kodor. Sonst keine bes. Beobachtungen.

Seite 20 ← Seite 21 → Seite 22 → → → KTB´s U 20U 20