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KTB U 23 - 8. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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1600 - Qu. 4141. Auf 86 m gegangen. Vor in Dwarslinie fahrenden U-Bootsjäger vom Fischdampfer-Typ.
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| || colspan="3" | 1630 - Qu. 1639 r.u.K. Geleitzug rw. 250° in Sicht steuert nördl. Kurs. Der Geleitzug, der von Fischdampfern der Ajähte Klasse begleitet wurden, bestehend aus 22 Dampfern in doppelter Kolonne. Beim Geleitzug vorn befand sich ein U.-Boot der S-Klasse. Das Geleit wurde von da ab von 5 Zerstörern der D und E Klasse gestellt. U.u. wurden die Zerstörer "Brasen H 80" und "Kolipse H 08" erkannt. Außerdem 4 Flugzeuge anscheinend Avro Anson. Ein Flugzeug flog kreise vor dem Geleitzug. 3 Flugzeuge in loser Kettenformation um den Zug herum.  
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1630 - Qu. 1639 r.u.K. Geleitzug rw. 250° in Sicht steuert nördl. Kurs. Der Geleitzug, der von Fischdampfern der Ajähte Klasse begleitet wurden, bestehend aus 22 Dampfern in doppelter Kolonne. Beim Geleitzug vorn befand sich ein U.-Boot der S-Klasse. Das Geleit wurde von da ab von 5 Zerstörern der D und E Klasse gestellt. U.u. wurden die Zerstörer "Brasen H 80" und "Kolipse H 08" erkannt. Außerdem 4 Flugzeuge anscheinend Avro Anson. Ein Flugzeug flog kreise vor dem Geleitzug. 3 Flugzeuge in loser Kettenformation um den Zug herum.  
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| || colspan="3" | 1830 - Der Geleitzug kam 1830 außer Sicht. Wurde nicht angegriffen wegen zu großer Lage und Entfernung.
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1830 - Der Geleitzug kam 1830 außer Sicht. Wurde nicht angegriffen wegen zu großwe Lage und Entfernung.
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| || colspan="3" | 1930 - Aufgetaucht. Funksignal von Leitstelle wiederholt. "Feindlicher Geleitzug in Sicht, steuert nördl. Kurs, bestehend aus 22 Fahrzeugen, wird gesichert durch 5 Zerstörer, 1 U.-Boot, 4 Flugzeuge.
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1930 - Aufgetaucht. Funksignal von Leitstelle wiederholt. "Feindlicher Geleitzug in Sicht, steuert nördl. Kurs, bestehend aus 22 Fahrzeugen, wird gesichert durch 5 Zerstörer, 1 U.-Boot, 4 Flugzeuge.
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| || colspan="3" | 1940 - Funkspruch 1740/18/14 an B.d.U. von Leitstelle wiederholt. "Beim gemeldeten Geleitzug U. Boot S-Klasse fährt vorn Zerstörer B und E Klassen".  
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1940 - Funkspruch 1740/18/14 an B.d.U. von Leitstelle wiederholt. "Beim gemeldeten Geleitzug U.Boot S-Klasse fährt vorn Zerstörer B und E Klassen".  
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| || colspan="3" | 1945 - In 330° zweimal Sternsignale beobachtet.
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1945 - In 330° zweimal Sternsignale beobachtet.
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2000 - QU 1666.
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| || colspan="3" | 2224 - Auf F.T. B.d.U.: "Geleitzug 1700 Uhr Qu. 1639 nördl. Kurs. 6-8 sm Fühlung suchen, nur geleitendes U-Boot und Kreuzer angreifen." Auf 10° und Höchstfahrt gegangen.
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2224 - Auf F.T. B.d.U.: "Geleitzug 1700 Uhr Qu. 1639 nördl. Kurs. 6-8 sm Fühlung suchen, nur geleitendes U-Boot und Kreuzer angreifen." Auf 10° und Höchstfahrt gegangen.
 
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2315 - 3 abgeblendete Fahrzeuge (Zerstörer) auf südl. Kurs laufend gesichtet. Auf östl. Kurs gegangen um Art und Formation der Fahrzeuge festzustellen.
 
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2345 - Auf F.T. B.d.U.: "2 Kreuzer 2230 Uhr aus Kirkwall 0300 Uhr Qu. 1623 u.K.M." Kurs hierauf genommen.
 
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0000 - Qu. 1636.
 
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0002 - Funkspruch abgegeben " 3 feindl. Zerstörer Qu. 2114 bis 2117, östl. Kurs, hohe Fahrt, anscheinend Aufklärungsstreifen."
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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18.02.1940
0800 - Qu. 1639.
1200 - Qu. 4117 r.o. Etmal: 76 sm über und 22 sm unter Wasser.
1215 - Qu. 1639 u. 4141. 5 feindl. Zerstörer auf und abstehend. Stoppend zur Horchfahrt. Wasserbomben um 1400 und 1500 Uhr in großer Nähe.
1505 - U-Bootsjagd durch ein Flugboot älteren Musters. (2 Tragdecker).
1600 - Qu. 4141. Auf 86 m gegangen. Vor in Dwarslinie fahrenden U-Bootsjäger vom Fischdampfer-Typ.
1630 - Qu. 1639 r.u.K. Geleitzug rw. 250° in Sicht steuert nördl. Kurs. Der Geleitzug, der von Fischdampfern der Ajähte Klasse begleitet wurden, bestehend aus 22 Dampfern in doppelter Kolonne. Beim Geleitzug vorn befand sich ein U.-Boot der S-Klasse. Das Geleit wurde von da ab von 5 Zerstörern der D und E Klasse gestellt. U.u. wurden die Zerstörer "Brasen H 80" und "Kolipse H 08" erkannt. Außerdem 4 Flugzeuge anscheinend Avro Anson. Ein Flugzeug flog kreise vor dem Geleitzug. 3 Flugzeuge in loser Kettenformation um den Zug herum.
1830 - Der Geleitzug kam 1830 außer Sicht. Wurde nicht angegriffen wegen zu großer Lage und Entfernung.
1930 - Aufgetaucht. Funksignal von Leitstelle wiederholt. "Feindlicher Geleitzug in Sicht, steuert nördl. Kurs, bestehend aus 22 Fahrzeugen, wird gesichert durch 5 Zerstörer, 1 U.-Boot, 4 Flugzeuge.
1940 - Funkspruch 1740/18/14 an B.d.U. von Leitstelle wiederholt. "Beim gemeldeten Geleitzug U. Boot S-Klasse fährt vorn Zerstörer B und E Klassen".
1945 - In 330° zweimal Sternsignale beobachtet.
2000 - QU 1666.
2224 - Auf F.T. B.d.U.: "Geleitzug 1700 Uhr Qu. 1639 nördl. Kurs. 6-8 sm Fühlung suchen, nur geleitendes U-Boot und Kreuzer angreifen." Auf 10° und Höchstfahrt gegangen.
2315 - 3 abgeblendete Fahrzeuge (Zerstörer) auf südl. Kurs laufend gesichtet. Auf östl. Kurs gegangen um Art und Formation der Fahrzeuge festzustellen.
2345 - Auf F.T. B.d.U.: "2 Kreuzer 2230 Uhr aus Kirkwall 0300 Uhr Qu. 1623 u.K.M." Kurs hierauf genommen.
19.02.1940
0000 - Qu. 1636.
0002 - Funkspruch abgegeben "3 feindl. Zerstörer Qu. 2114 bis 2117, östl. Kurs, hohe Fahrt, anscheinend Aufklärungsstreifen."

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