KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | 2200 - Suche nach Überlebenden abgebrochen und nach See zu abgelaufen, da durch den Feuerschein bald anderwärtig Bewacher erscheinen könnten. | |
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| − | 2200 - Suche nach Überlebenden abgebrochen und nach See zu abgelaufen, da durch den Feuerschein bald | + | | || colspan="3" | 2315 - 2 große Detonationen im Feuerschein. Feuerschein plötzlich erloschen. Bewacher gesunken. Beabsichtige in der Morgendämmerung wieder an der Untergangsstelle zu stehen und nach evtl. Überlebenden zu suchen. |
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| − | + | | || colspan="3" | 0224 - Schatten in rw. 80 Grad (10 Grad), wandert sehr schnell aus, evtl. S-Boot, E = 3000 m. Achteraus genommen und abgelaufen. Außer Sicht. | |
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| + | | || colspan="3" | 0250 - Dämmerungsbeginn. Besteckversetzung: 18 Grad, 8,4 sm. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0258 - In rw. 160 Grad (90 Grad) E = 9 sm, Lage 0, kl. Fahrzeug an der Kimm. Wechselnde Kurse auf Untergangsstelle des Bewachers gesteuert. Nichts auszumachen. Fahrzeug an der Kimm läuft ab und kommt außer Sicht. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9637/OSO 3/Seeg. 3/geringe Bewölkung/1010 mb/Sicht 10 sm. Vermute, daß Boot mit Überlebenden bei dem aufgekommenen Morgenseegang gekentert und damit die Überlebenden ertrunken sind. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0503 - In rw. 250 Grad (150 Grad) Flugzeug M.B.R. 2, E = 5000 m, Lage 0. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0505 - Getaucht. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9637/getaucht. | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9661/getaucht. Etmal: 89,6 sm über und 27,3 sm unter Wasser = 126,9 sm. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1300 - Aufgetaucht. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1303 - Rauchwolke in rw. 176 Grad (346 Grad), wandert nicht aus. E = 12 sm. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1335 - In rw. 170 Grad (E = 12 sm) 2 M.B.R. 2. Fliegen Sicherung zwischen Rauchwolke und Land. |
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| 24.08.1943 | |||
| 2200 - Suche nach Überlebenden abgebrochen und nach See zu abgelaufen, da durch den Feuerschein bald anderwärtig Bewacher erscheinen könnten. | |||
| 2315 - 2 große Detonationen im Feuerschein. Feuerschein plötzlich erloschen. Bewacher gesunken. Beabsichtige in der Morgendämmerung wieder an der Untergangsstelle zu stehen und nach evtl. Überlebenden zu suchen. | |||
| 25.08.1943 | |||
| 0224 - Schatten in rw. 80 Grad (10 Grad), wandert sehr schnell aus, evtl. S-Boot, E = 3000 m. Achteraus genommen und abgelaufen. Außer Sicht. | |||
| 0250 - Dämmerungsbeginn. Besteckversetzung: 18 Grad, 8,4 sm. | |||
| 0258 - In rw. 160 Grad (90 Grad) E = 9 sm, Lage 0, kl. Fahrzeug an der Kimm. Wechselnde Kurse auf Untergangsstelle des Bewachers gesteuert. Nichts auszumachen. Fahrzeug an der Kimm läuft ab und kommt außer Sicht. | |||
| 0400 - CL 9637/OSO 3/Seeg. 3/geringe Bewölkung/1010 mb/Sicht 10 sm. Vermute, daß Boot mit Überlebenden bei dem aufgekommenen Morgenseegang gekentert und damit die Überlebenden ertrunken sind. | |||
| 0503 - In rw. 250 Grad (150 Grad) Flugzeug M.B.R. 2, E = 5000 m, Lage 0. | |||
| 0505 - Getaucht. | |||
| 0800 - CL 9637/getaucht. | |||
| 1200 - CL 9661/getaucht. Etmal: 89,6 sm über und 27,3 sm unter Wasser = 126,9 sm. | |||
| 1300 - Aufgetaucht. | |||
| 1303 - Rauchwolke in rw. 176 Grad (346 Grad), wandert nicht aus. E = 12 sm. | |||
| 1335 - In rw. 170 Grad (E = 12 sm) 2 M.B.R. 2. Fliegen Sicherung zwischen Rauchwolke und Land. | |||
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