KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | in Richtung auf Vp.-Streifen gedreht. | + | | || colspan="3" | 0355 - CL 9631/OSO 4/Seeg. 3/gering bewölkt/1009 mb/Sicht 6 sm. |
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| − | 0355 - CL 9631/OSO 4/Seeg. 3/gering bewölkt/1009 mb/Sicht 6 sm. | + | | || colspan="3" | 0612 - CL 9662. In rw. 191 Grad (90 Grad) 2 Landflugzeuge E = 4000 m, Lage 0. |
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| − | 0612 - CL 9662. In rw. 191 Grad (90 Grad) 2 Landflugzeuge E = 4000 m, Lage 0. | + | | || colspan="3" | 0615 - Getaucht vor Flugzeugen, bleibe unbemerkt. Laufe unter Wasser bis Qu. des Vp.-Streifens. |
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| − | 0615 - Getaucht vor Flugzeugen, bleibe unbemerkt. Laufe unter Wasser bis Qu. des Vp.-Streifens. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9663/getaucht. |
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| − | 0800 - CL 9663/getaucht. | + | | || colspan="3" | 0930 - Erreiche Qu. des Vp.-Streifens. Wechselnde Kurse auf Sehrohrtiefe und 30 m gesteuert. Keine Beobachtungen. |
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| − | 0930 - Erreiche Qu. des Vp.-Streifens. Wechselnde Kurse auf Sehrohrtiefe und 30 m gesteuert. Keine Beobachtungen. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9666/getaucht. Etmal: 69,1 sm über und 38,1 sm unter Wasser = 107,2 sm. |
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| − | 1200 - CL 9666/getaucht. Etmal: 69,1 sm über und 38,1 sm unter Wasser = 107,2 sm. | + | | || colspan="3" | 1301 - Auf Vp.-Streifen aufgetaucht. Hoffe auf Kurz- oder Längstwelle alle Funksprüche noch mitzubekommen. Durch Landnähe besteht die Gefahr, von Land gesichtet zu werden und rechne jeden Augenblick mit Auftreten von Flugzeugen. E = 6 sm. |
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| − | 1301 - Auf Vp.-Streifen aufgetaucht. Hoffe auf Kurz- oder Längstwelle alle Funksprüche noch mitzubekommen. Durch Landnähe besteht die Gefahr, von Land gesichtet zu werden und rechne jeden Augenblick mit Auftreten von Flugzeugen. E = 6 sm. | + | | || colspan="3" | 1310 - Flugzeug über Land. |
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| − | 1310 - Flugzeug über Land. | + | | || colspan="3" | 1312 - Flugzeug über Land. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1321 - 2 Flugzeuge in rw. 280 Grad (140 Grad), niedrige Höhe. Lage 0, E = 8000 m. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1323 - Getaucht vor Flugzeugen. Bleibe unbemerkt. Durch frühzeitiges Tauchen und auf Tiefe gehen A-20 wieder Leitnummer 27 nicht aufgenommen. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9663/getaucht. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1815-1820 - 2 Wabos, weit. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1850 - Aufgetaucht nach Dämmerungsbeginn. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1902 - Eingang F.T. 1708/26/x37: KR KR: |
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 12:57 Uhr
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| 26.08.1943 | |||
| in Richtung auf Vp.-Streifen gedreht. | |||
| 0355 - CL 9631/OSO 4/Seeg. 3/gering bewölkt/1009 mb/Sicht 6 sm. | |||
| 0612 - CL 9662. In rw. 191 Grad (90 Grad) 2 Landflugzeuge E = 4000 m, Lage 0. | |||
| 0615 - Getaucht vor Flugzeugen, bleibe unbemerkt. Laufe unter Wasser bis Qu. des Vp.-Streifens. | |||
| 0800 - CL 9663/getaucht. | |||
| 0930 - Erreiche Qu. des Vp.-Streifens. Wechselnde Kurse auf Sehrohrtiefe und 30 m gesteuert. Keine Beobachtungen. | |||
| 1200 - CL 9666/getaucht. Etmal: 69,1 sm über und 38,1 sm unter Wasser = 107,2 sm. | |||
| 1301 - Auf Vp.-Streifen aufgetaucht. Hoffe auf Kurz- oder Längstwelle alle Funksprüche noch mitzubekommen. Durch Landnähe besteht die Gefahr, von Land gesichtet zu werden und rechne jeden Augenblick mit Auftreten von Flugzeugen. E = 6 sm. | |||
| 1310 - Flugzeug über Land. | |||
| 1312 - Flugzeug über Land. | |||
| 1321 - 2 Flugzeuge in rw. 280 Grad (140 Grad), niedrige Höhe. Lage 0, E = 8000 m. | |||
| 1323 - Getaucht vor Flugzeugen. Bleibe unbemerkt. Durch frühzeitiges Tauchen und auf Tiefe gehen A-20 wieder Leitnummer 27 nicht aufgenommen. | |||
| 1600 - CL 9663/getaucht. | |||
| 1815-1820 - 2 Wabos, weit. | |||
| 1850 - Aufgetaucht nach Dämmerungsbeginn. | |||
| 1902 - Eingang F.T. 1708/26/x37: KR KR: | |||
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