KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 50: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 49|Seite 49]] ← Seite 50 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 51|Seite 51]] → → → [[U 23]] | + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' |
| + | |||
| + | [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 49|Seite 49]] ← Seite 50 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 51|Seite 51]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''07.09.1943''' |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | 1650 - 1 Fliebo weit. | |
| − | + | |- | |
| − | 1650 - 1 Fliebo weit. | + | | || colspan="3" | 1716 - Eingang F.T. 1105/7/x55: "U 18" "U 23" von U-Chef: betr. Anwachsen Landungsboote in Gelendschik. |
| − | |||
| − | 1716 - Eingang F.T. 1105/7/x55: "U 18" "U 23" von U-Chef: betr. Anwachsen Landungsboote in Gelendschik | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 1719 - Eingang F.T. 1103/7/x57: "Wahlen" von U-Chef: Kurzsignal 1009 wird bestätigt. Boot steht demnach 9.9. 10.00 Uhr auf CS 1 zur Geleitaufnahme. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 1814 - Aufgetaucht. Boot steht in Nähe der Boje. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 6498/NNO 3/Seegang 3/halb bewölkt/1006 mb/Sicht 4 sm. Boje kommt bei Dunkelheit außer Sicht. Boot steuert für die Dauer der Dunkelheit wechselnde Kurse um die Boje mit 2 sm Abstand. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 6499/NNO 4-5/Seeg. 4/geringe Bewölkung/1004 mb/Sicht 4 sm. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | '''08.09.1943''' |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | 0340 - Dämmerungsbeginn. | |
| − | + | |- | |
| + | | || colspan="3" | 0400 - CL 6495/NNO 3/Seegang 3-4/teilweise bewölkt/1005 mb/Sicht 3 sm. Boot steht auf Position Wetterboje. Boje aber noch nicht auszumachen, da noch zu dämmrig. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | Gehe auf Westkurs, um befehlsgemäß den Rückmarsch nach Konstantza auf Zone D anzutreten. Eine Annäherung des Feindes an Boje auf dem Wasserweg konnte während meines Aufenthaltes nicht festgestellt werden. Dafür wieder rege Luftüberwachung in diesem Gebiet beobachtet, mit teilweise sehr häufigen und bis auf mittlere Entfernung beobachteten Fliebo-Würfen. | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 49|Seite 49]] ← Seite 50 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 51|Seite 51]] → → → [[U 23]] | + | [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 49|Seite 49]] ← Seite 50 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 51|Seite 51]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] |
Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 13:15 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 49 ← Seite 50 → Seite 51 → → → KTB´s U 23 → U 23
| 07.09.1943 | |||
| 1650 - 1 Fliebo weit. | |||
| 1716 - Eingang F.T. 1105/7/x55: "U 18" "U 23" von U-Chef: betr. Anwachsen Landungsboote in Gelendschik. | |||
| 1719 - Eingang F.T. 1103/7/x57: "Wahlen" von U-Chef: Kurzsignal 1009 wird bestätigt. Boot steht demnach 9.9. 10.00 Uhr auf CS 1 zur Geleitaufnahme. | |||
| 1814 - Aufgetaucht. Boot steht in Nähe der Boje. | |||
| 2000 - CL 6498/NNO 3/Seegang 3/halb bewölkt/1006 mb/Sicht 4 sm. Boje kommt bei Dunkelheit außer Sicht. Boot steuert für die Dauer der Dunkelheit wechselnde Kurse um die Boje mit 2 sm Abstand. | |||
| 2400 - CL 6499/NNO 4-5/Seeg. 4/geringe Bewölkung/1004 mb/Sicht 4 sm. | |||
| 08.09.1943 | |||
| 0340 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0400 - CL 6495/NNO 3/Seegang 3-4/teilweise bewölkt/1005 mb/Sicht 3 sm. Boot steht auf Position Wetterboje. Boje aber noch nicht auszumachen, da noch zu dämmrig. | |||
| Gehe auf Westkurs, um befehlsgemäß den Rückmarsch nach Konstantza auf Zone D anzutreten. Eine Annäherung des Feindes an Boje auf dem Wasserweg konnte während meines Aufenthaltes nicht festgestellt werden. Dafür wieder rege Luftüberwachung in diesem Gebiet beobachtet, mit teilweise sehr häufigen und bis auf mittlere Entfernung beobachteten Fliebo-Würfen. | |||
Seite 49 ← Seite 50 → Seite 51 → → → KTB´s U 23 → U 23