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KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 31: Unterschied zwischen den Versionen

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1508 - In rw. 0 Grad (310 Grad) 1 kl. Küstenschlepper mit einer kleinen Holzschute. E = 2500 m. Angriff lohnt sich nicht, da Objekt zu klein. Schlepper fährt dicht unter Land in Kodor-Flußmündung, Kurs SO. Drehe ab, da das Wasser zu flach wird.
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1600 - CL 9632, getaucht.
 
 
 
1620 - G.H.G. wird von der FT wieder klargemeldet, ohne das ich überzeugt bin, daß ich nun endlich eine Horchpeilung auf dieser Feindfahrt erhalten werde.
 
 
 
1647 - Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit. Nach See abgelaufen zur Aufladung der Batterie. Beabsichtige in der Morgendämmerung wieder vor Kodor zu stehen.
 
 
 
2000 - CL 9655, SW 3, Seeg. 2, Gewitter, diesig, bedeckt, 1009 mb, Sicht 1 sm.
 
 
 
2245 - Eingang F.T. 2208/27/x96: -KR KR-: Verteiler Plan A: B-Meldung 2205 Uhr U-Boot H V J J LQu. 3570. -MPHS Eupatoria-
 
 
 
2305 - Eingang F.T. 2247/27/x97: -KR KR-: Alle von U-Chef: U-Führung S.M. erfolgt wieder von Simferopol aus.
 
 
 
2318 - Eingang F.T. 2244/27/x98: -KR KR-: Seeboote von U-Chef: Keine Luftaufklärung Kaukasusküste. Aus B-Dienst ergibt sich Südostmarsch eines wahrscheinlichen aus Tuapse kommenden M-Bootes, möglicherweise "Tankergeleit". "Klapdor" eisern auf Posten bleiben, Fühlung melden für andere Boote, wenn eigener Angriff fehlgeschlagen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 12. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2245 - Eingang F.T. 2208/27/x96: -KR KR-: Verteiler Plan A: B-Meldung 2205 Uhr U-Boot H V J J LQu. 3570. -MPHS Eupatoria-
 
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| || colspan="3" | 2318 - Eingang F.T. 2244/27/x98: -KR KR-: Seeboote von U-Chef: Keine Luftaufklärung Kaukasusküste. Aus B-Dienst ergibt sich Südostmarsch eines wahrscheinlichen aus Tuapse kommenden M-Bootes, möglicherweise "Tankergeleit". "Klapdor" eisern auf Posten bleiben, Fühlung melden für andere Boote, wenn eigener Angriff fehlgeschlagen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 14:04 Uhr

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27.10.1943
1325 - Eine MBR 2, Höhe 400 m, E = 1000 m, unbemerkt.
1508 - In rw. 0 Grad (310 Grad) 1 kl. Küstenschlepper mit einer kleinen Holzschute. E = 2500 m. Angriff lohnt sich nicht, da Objekt zu klein. Schlepper fährt dicht unter Land in Kodor-Flußmündung, Kurs SO. Drehe ab, da das Wasser zu flach wird.
1600 - CL 9632, getaucht.
1620 - G.H.G. wird von der FT wieder klargemeldet, ohne das ich überzeugt bin, daß ich nun endlich eine Horchpeilung auf dieser Feindfahrt erhalten werde.
1647 - Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit. Nach See abgelaufen zur Aufladung der Batterie. Beabsichtige in der Morgendämmerung wieder vor Kodor zu stehen.
2000 - CL 9655, SW 3, Seeg. 2, Gewitter, diesig, bedeckt, 1009 mb, Sicht 1 sm.
2245 - Eingang F.T. 2208/27/x96: -KR KR-: Verteiler Plan A: B-Meldung 2205 Uhr U-Boot H V J J LQu. 3570. -MPHS Eupatoria-
2305 - Eingang F.T. 2247/27/x97: -KR KR-: Alle von U-Chef: U-Führung S.M. erfolgt wieder von Simferopol aus.
2318 - Eingang F.T. 2244/27/x98: -KR KR-: Seeboote von U-Chef: Keine Luftaufklärung Kaukasusküste. Aus B-Dienst ergibt sich Südostmarsch eines wahrscheinlichen aus Tuapse kommenden M-Bootes, möglicherweise "Tankergeleit". "Klapdor" eisern auf Posten bleiben, Fühlung melden für andere Boote, wenn eigener Angriff fehlgeschlagen.

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