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KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 43: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0400 - CL 6618, NO 3, Seeg. 2, einz. Wolken, 1028 mb, Sicht 6 sm. Beabsichtige näher an die Küste zu laufen, um an der Grenze des Warngebietes beobachten können.
 
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0400 - CL 6618, NO 3, Seeg. 2, einz. Wolken, 1028 mb, Sicht 6 sm. Beabsichtige näher an die Küste zu laufen, um an der Grenze des Warngebietes beobachten können.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 6619, getaucht. Magnet-Kompaß zeitweise ausgefallen. Boot steht nach Berichtigung SW Op.-Gebiet "Nashorn". Auf der NW-Huk von Gelendschik Flugplatz mit Flugzeugen gut auszumachen.
 
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0800 - CL 6619, getaucht. Magnet-Kompaß zeitweise ausgefallen. Boot steht nach Berichtigung SW Op.-Gebiet "Nashorn". Auf der NW-Huk von Gelendschik Flugplatz mit Flugzeugen gut auszumachen.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 6643, getaucht. Etmal: 57,1 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 79,6 sm. B.V.: 290 Grad, 15 sm. Nach Besteckversetzung Eintritt Op.-Gebiet "Iltis".
 
 
1200 - CL 6643, getaucht. Etmal: 57,1 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 79,6 sm. B.V.: 290 Grad, 15 sm. Nach Besteckversetzung Eintritt Op.-Gebiet "Iltis".
 
 
 
1233-1543 - Mehrere Wabos und Fliebos weit. Torpedoarbeiten. Auf Sehrohrtiefe und auf 30 m nach SO auf SW-Grenze Warngebiet gelaufen.
 
 
 
1319 - Eingang F.T. 1010/2/x63: -KR KR-: betr. Plan A: B-Meldung über unbekanntes Fahrzeug in 4352 Nord, 3920 Ost. -MPHS Eupatoria-
 
 
 
1325 - Eingang F.T. 0946/2/x61: Alle Seeboote von U-Stützpunkt. ES-Unterlagen für November aufbewahren.
 
 
 
1600 - CL 6655, getaucht.
 
 
 
1652 - Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit in Höhe "Idikopaß" = ca. 7 sm.
 
 
 
1843 - Eingang F.T. 1542/2/x66: -KR KR-: betr.: Hafenbelegung gem. LB von Tuapse, Gelendschik und Anapa. -"Flo-Chef".
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 12. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1600 - CL 6655, getaucht.  
 
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| || colspan="3" | 1652 - Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit in Höhe "Idokopass" = ca. 7 sm.
 
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| || colspan="3" | 1843 - Eingang F.T. 1542/2/x66: -KR KR-: betr.: Hafenbelegung gem. LB von Tuapse, Gelendschik und Anapa. -"Flo-Chef".
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 14:13 Uhr

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02.11.1943
0340 - Dämmerungsbeginn.
0358 - Getaucht.
0400 - CL 6618, NO 3, Seeg. 2, einz. Wolken, 1028 mb, Sicht 6 sm. Beabsichtige näher an die Küste zu laufen, um an der Grenze des Warngebietes beobachten können.
0800 - CL 6619, getaucht. Magnet-Kompaß zeitweise ausgefallen. Boot steht nach Berichtigung SW Op.-Gebiet "Nashorn". Auf der NW-Huk von Gelendschik Flugplatz mit Flugzeugen gut auszumachen.
1200 - CL 6643, getaucht. Etmal: 57,1 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 79,6 sm. B.V.: 290 Grad, 15 sm. Nach Besteckversetzung Eintritt Op.-Gebiet "Iltis".
1233-1543 - Mehrere Wabos und Fliebos weit. Torpedoarbeiten. Auf Sehrohrtiefe und auf 30 m nach SO auf SW-Grenze Warngebiet gelaufen.
1319 - Eingang F.T. 1010/2/x63: -KR KR-: betr. Plan A: B-Meldung über unbekanntes Fahrzeug in 4352 Nord, 3920 Ost. -MPHS Eupatoria-
1325 - Eingang F.T. 0946/2/x61: Alle Seeboote von U-Stützpunkt. ES-Unterlagen für November aufbewahren.
1600 - CL 6655, getaucht.
1652 - Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit in Höhe "Idokopass" = ca. 7 sm.
1843 - Eingang F.T. 1542/2/x66: -KR KR-: betr.: Hafenbelegung gem. LB von Tuapse, Gelendschik und Anapa. -"Flo-Chef".

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