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KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen

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1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO.
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| || colspan="3" | 2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt.
 
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2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt.
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| || colspan="3" | 3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt.
 
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3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt.
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Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können.
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2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm.
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2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen.
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| || colspan="3" | Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.  
 
 
Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">06.11.1943</span>
 
 
 
0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten.
 
 
 
0340 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
0400 - CL 6656, NO 2-3, Seeg. 1-2, halb bewölkt, 1019 mb, Sicht 3 sm.
 
 
 
0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen.
 
 
 
0800 - CL 6653, getaucht.
 
 
 
0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten.
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 12. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen.
 
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| || colspan="3" | 0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 14:18 Uhr

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05.11.1943
"U 18" "U 23" von U-Chef:
1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO.
2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt.
3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt.
Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können.
2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm.
2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen.
Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen.
06.11.1943
0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten.
0340 - Dämmerungsbeginn.
0400 - CL 6656, NO 2-3, Seeg. 1-2, halb bewölkt, 1019 mb, Sicht 3 sm.
0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen.
0800 - CL 6653, getaucht.
0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik".

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