KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen
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− | "U 18" "U 23" von U-Chef: | + | | || colspan="3" | 1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO. |
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− | 1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO. | + | | || colspan="3" | 2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt. |
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− | 2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt. | + | | || colspan="3" | 3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt. |
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− | 3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt. | + | | || colspan="3" | Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können. |
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− | Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. |
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− | 2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen. |
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− | 2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen. | + | | || colspan="3" | Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen. |
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− | Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen | ||
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+ | | || colspan="3" | 0340 - Dämmerungsbeginn. | ||
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 14:18 Uhr
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05.11.1943 | |||
"U 18" "U 23" von U-Chef: | |||
1.) Nachtaufklärer meldet LQu. 7546 ein Fahrzeug, anscheinend Kurs SO. | |||
2.) Gesamte Kaukasusküste und im ostwärtigen Schwarzen Meer kein Schiffsverkehr festgestellt. | |||
3.) Rückkehr "U 23" Nacht zum 8.11. freigegeben. Wurfbefehl für EMS folgt. | |||
Laufe mit großer Fahrt in Richtung "Huk Idokopaß", um gemeldetes Fahrzeug evtl. dort abfangen zu können. | |||
2000 - CL 6683, NO 6, Seeg. 4-3, ½ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. | |||
2400 - CL 6652, NO 3, Seeg. 2-3, ¾ bewölkt, 1018 mb, Sicht 4 sm. Boot steht 4,5 sm südl. "Huk Idokopaß". Keine Beobachtungen. | |||
Mit langsamer Fahrtstufe nach OSO abgelaufen, um in der Morgendämmerung bei "R. Beta" unter der Küste zu stehen. | |||
06.11.1943 | |||
0118 - Eingang F.T. 2305/5/x03: -SSD-: betr.: Bezeichnung von Warngebieten. | |||
0340 - Dämmerungsbeginn. | |||
0400 - CL 6656, NO 2-3, Seeg. 1-2, halb bewölkt, 1019 mb, Sicht 3 sm. | |||
0403 - Getaucht. Beabsichtige zwischen "Wulan Tal" und "R. Beta" bis auf 3 sm an die Küste zu gehen. | |||
0800 - CL 6653, getaucht. | |||
0940 - CL 6653 l.u. In rw. 210 Grad (100 Grad) eine Rauchfahne. Große E. Wahrscheinlich Fahrzeug vor "Gelendschik". | |||
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