KTB U 23 - 13. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 15:08 Uhr
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20.12.1943 | |||
1905 - betr.: Kurzsignal bedeutet 24 Stunden vorher Meldung über beabsichtigten Rückmarsch. | |||
1934 -Eingang F.T. 1836/20/x63: -KR KR-: betr. Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 18.20 Uhr erhalten M-Boot und Zerstörer Fahrzeugstandort vor Batum. Wahrscheinlich Geleitschutz für Nordwestgeleit. | |||
2000 - CL 9658, W 3, Seeg. 3, bedeckt, Regen, 1014 mb, 100 m Sicht. | |||
2034 - Eingang F.T. 1918/20/x64: -KR KR-: Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 19.10 Uhr - zu B-Meldung 18.20 Uhr: Gemeldeter Fahrzeugstandort mit Sichtungsuhrzeit 1535 Uhr in 4131 Nord und 4121 Ost, übermittelt. | |||
2350 - Getaucht zum Rundhorchen. | |||
2400 - CL 9658, getaucht. WNW 4, Seeg. 3, bedeckt, Regen, 1019 mb, Sicht 1000 m. | |||
21.12.1943 | |||
0024 - Sicht 1000 m. Aufgetaucht. | |||
0148 - Sicht 1000 m. Getaucht zum Rundhorchen. | |||
0204 - Aufgetaucht. | |||
0346 - Sicht 1000 m. Getaucht zum Rundhorchen. | |||
0400 - CL 9657, getaucht, W 4, Seeg. 3, bedeckt, Regen, Dünung, 1021 mb, Sicht 1000 m. | |||
0405 - Aufgetaucht. | |||
0450 - Dämmerungsbeginn. | |||
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