KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE vom Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8.9 sm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2300 - Großer Dampfer in Sicht rw. 250 Grad. Zickzackkurse. Vermute Hilfskreuzer und tauche zum Angriff. Etwa 13000 t., groß. Keine Abzeichen und Flagge. Geschütze, Scheinwerferstand vor Brücke und E-Meß-Stand hinter Schornstein. 4 Boote auf jeder Seite. Schuß fällt, Rohr 3 bei Lage 80, Entfernung 600 m. Eingestellter Vorhalt 28 Grad für 14-15 sm Fahrt. Keine Detonation, Hilfskreuzer läuft weiter und zackt. Nach 9 Minuten 40 Sek. Torpedo-Detonation. Vorbeischuß ausgeschlossen, da einfache Verhältnisse und sichere Unterlagen. |
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− | | | + | | || colspan="3" | II. W.O. Lt.z.S. Spaelter hörte im Turm, Nr. 2 Ob.Btsmt. Nothelfer in der Zentrale als Tiefenrudergänger nach 58 Sekunden 2 kurze metallische Geräusche. Vom gleichen Zeitpunkt fehlt die Horchpeilung des Torpedos, auch der Dampfer hat gestoppt und geht kurz darauf wieder an. Vermute Schiffstreffer und A.Z.-Versager. Torpedo wurde dabei beschädigt, lief nicht mehr und sackte langsam ab. Bei einer bestimmten Tiefe erfolgte dann später die Detonation. Halt ! Torpedowaffe halt ! |
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13.06.1940 | |||
2115 - Aufgetaucht. F.T. von B.d.U.: | |||
1.) Angriffsaufstellung um 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10 sm. | |||
2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE vom Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8.9 sm. | |||
3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts. | |||
B.d.U. | |||
2300 - Großer Dampfer in Sicht rw. 250 Grad. Zickzackkurse. Vermute Hilfskreuzer und tauche zum Angriff. Etwa 13000 t., groß. Keine Abzeichen und Flagge. Geschütze, Scheinwerferstand vor Brücke und E-Meß-Stand hinter Schornstein. 4 Boote auf jeder Seite. Schuß fällt, Rohr 3 bei Lage 80, Entfernung 600 m. Eingestellter Vorhalt 28 Grad für 14-15 sm Fahrt. Keine Detonation, Hilfskreuzer läuft weiter und zackt. Nach 9 Minuten 40 Sek. Torpedo-Detonation. Vorbeischuß ausgeschlossen, da einfache Verhältnisse und sichere Unterlagen. | |||
II. W.O. Lt.z.S. Spaelter hörte im Turm, Nr. 2 Ob.Btsmt. Nothelfer in der Zentrale als Tiefenrudergänger nach 58 Sekunden 2 kurze metallische Geräusche. Vom gleichen Zeitpunkt fehlt die Horchpeilung des Torpedos, auch der Dampfer hat gestoppt und geht kurz darauf wieder an. Vermute Schiffstreffer und A.Z.-Versager. Torpedo wurde dabei beschädigt, lief nicht mehr und sackte langsam ab. Bei einer bestimmten Tiefe erfolgte dann später die Detonation. Halt ! Torpedowaffe halt ! | |||
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