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Gimle: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | ''1710 Uhr - Aufgetaucht. Absicht: Operationsgebiet 80 sm nach Westen verlegen.''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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Version vom 4. Januar 2024, 13:35 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Gilbert B. Walters ← Gimle → Glacier

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Scheepswerf Jonker &. Stans, Ambacht
Reederei: Erling J. Torstensen, Arendal
Heimathafen: Arendal
Kapitän: Nils Dahl Nielsen

Schiffsmaße

Tonnage: 1.271 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.60 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: West Hartlepool (Großbritannien) - Göteborg (Schweden)
Fracht: Kokosnüsse
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 04.12.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 57°15' Nord - 01°50' Ost
Planquadrat: AN 5316
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 16
U 31 sichtete am 03.12.1939 um 23:10 Uhr 3 Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:23 Uhr schoß Habekost einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GIMLE und versenkte sie. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden am 07.12.1939 vom norwegischen Dampfer RUDOLF gerettet und in Arendal (Norwegen) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 31:
03.12.1939
2310 Uhr - Qu. 5318. 3 Dampfer auf Gegenkurs gesichtet, verdächtiges Verhalten. Den am östlichsten stehenden angegriffen. Fehlschuß. Fahrt war erheblich überschätzt. Dampfer lief nur sehr geringe Fahrt.
04.12.1939
0123 Uhr - Qu. 5316 AN, SSO 3-4, zeitweise Regen, sehr dunkel. Weiter auf das ursprüngliche Ziel operiert. Angegriffen. 1 Torpedo. Treffer Mitte (Lage 90, Fahrt 8, Entf. 1000 m). Dampfer sinkt sofort (etwa 2000 t). Mit großer Fahrt nach Osten abgelaufen, ab 0400 Uhr 0°.
0800 Uhr - Qu. 4837, Regen, sehr dunstig, strichweise Nebel. Getaucht. Ruhe für die Besatzung.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 184. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 4.

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