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U 518: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 517]] ← U 518 → [[U 519]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.02.1940
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 314
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| || [[Serie:]] || U 501 - U 524
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| || [[Kiellegung:]] || 12.06.1941
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| || [[Stapellauf:]] || 11.02.1941
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| || [[Indienststellung:]] || 25.04.1942
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Günther Brachmann]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 44 690
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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Kommandanten
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| || 25.04.1942 - 22.08.1942 || Fregattenkapitän || [[Hans-Günther Brachmann]]
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| || 23.08.1942 - 13.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
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| || 13.01.1944 - 22.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Werner Offermann]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[IXC]]
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| || 25.04.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 518|Klick hier → Ausbildung U 518]]
 
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| || Bauauftrag: || ||14.02.1940
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| || 01.10.1942 - 31.10.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG Hamburg]]
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| || 01.11.1944 - 22.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || Baunummer: || || 314
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| || Serie: || || U 501 - U 524
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Unternehmungen
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| || Kiellegung: || || 12.06.1941
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| || Stapellauf: || || 11.02.1941
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Indienststellung: || || 25.04.1942
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| || 26.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 28.09.1942 - Kristiansand
 
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−
| || Indienststellungskommandant: || [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Hans-Günther Brachmann]]
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| || 28.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 15.12.1942 - Lorient
 
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−
| || Feldpostnummer: || || M-44 690
+
| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, der Conception Bay und bei Neufundland. Als Sonderaufgabe wurde am 09.11.1942 ein deutscher Agent (Werner-Alfred von Janowski Codename "Braton"), an der kanadischen Küste abgesetzt. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 81 Tagen und 9.724 sm über und 1.268 sm unter Wasser, lief U 518 am 15.12.1942 in Lorient ein.
 
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−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.748 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.440 BRT beschädigen.
 
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| || 25.04.1942 - 22.08.1943 || [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Hans-Günther Brachmann]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || 23.08.1942 - 13.01.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 13.01.1944 - 22.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Werner Offermann]]
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 25.04.1942 - 30.09.1942 || [[A]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
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| || 01.10.1942 - 31.10.1944|| [[F]] || [[2. U-Flottille]] Lorient
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 01.11.1944 - 22.04.1945 || [[F]] || [[33. U-Flottille]] Flensburg
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| || 11.01.1943 - Lorient || → → → → → → || 27.04.1943 - Lorient
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 11.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Brasilien. Es wurde am 16.04.1943 von [[U 117]] mit 35 m³ Brennstoff einem [[Fu.M.B.]] und Proviant sowie von [[U 159]] und [[U 455]] mit Schmieröl und Proviant versorgt. Von [[U 455]] wurden 14 Mann der Besatzung von [[U 167]] übernommen (siehe U 167). U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 11.546 sm über und 2.130 sm unter Wasser, lief U 518 am 27.04.1943 wieder in Lorient ein.
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 7 ||
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.598 BRT versenken.
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 8 ||
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 52.346  BRT ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 3 ||
+
| ||
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 22.611 BRT ||
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
−
'''1. Feindfahrt:''' 26.09.1942 - 15.12.1942<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]<br>
 
−
26.09.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Belle Isle Straße, Conception Bay, Neufundland<br>
 
−
02.11.1942 kanadischen Dampfer ''[[Rose Castle]]'' mit 7.803 BRT versenkt<br>
 
−
02.11.1942 britischen Dampfer ''[[P.L.M. 27]]'' mit 5.633 BRT versenkt<br>
 
−
21.11.1942 britischen Tanker ''[[British Renown]]'' mit 6.997 BRT beschädigt<br>
 
−
21.11.1942 britischen Tanker ''[[British Promise]]'' mit 8.443 BRT beschädigt<br>
 
−
21.11.1942 britisches Motorschiff ''[[Empire Sailor]]'' mit 6.140 BRT versenkt<br>
 
−
23.11.1942 amerikanischen Tanker ''[[Caddo]]'' mit 10.172 BRT versenkt<br>
 
−
15.12.1942 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| || 24.06.1943 - Lorient || → → → → → → || 03.07.1943 - Bordeaux
−
'''2. Feindfahrt:''' 11.01.1943 - 27.04.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]<br>
 
−
11.01.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Küste Brasiliens<br>
 
−
18.02.1943 brasilianisches Motorschiff ''[[Brasiloide]]'' mit 6.075 BRT versenkt<br>
 
−
01.03.1943 amerikanischen Dampfer ''[[Fritz-John Porter]]'' mit 7.176 BRT versenkt<br>
 
−
20.03.1943 niederländischen Dampfer ''[[Mariso]]'' mit 7.659 BRT versenkt<br>
 
−
25.03.1943 schwedisches Motorschiff ''[[Industria]]'' mit 1.688 BRT versenkt<br>
 
−
27.04.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 24.06.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff, schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen lief U 518 am 03.07.1943 in Bordeaux ein.
−
'''3. Feindfahrt:''' 24.06.1943 - 03.07.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]<br>
 
−
24.06.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya<br>
 
−
03.07.1943 in Bordeaux eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
'''4. Feindfahrt:''' 18.08.1943 - 01.12.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]<br>
 
−
18.08.1943 aus Bordeaux ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Golf von Mexiko, Küste von Guayana<br>
 
−
01.12.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
'''5. Feindfahrt:''' 23.01.1944 - 07.05.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Werner Offermann]]<br>
 
−
23.01.1944 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Azorische Inseln, Karibik<br>
 
−
07.05.1944 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''6. Feindfahrt:''' 04.07.1944 - 28.10.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Werner Offermann]]<br>
 
−
04.07.1944 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA, Nordatlantik (Wetterboot)<br>
 
−
10.07.1944 in Lorient eingelaufen<br>
 
−
15.07.1944 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
12.09.1944 amerikanischen Dampfer ''[[George Ade]]'' mit 7.171 BRT beschädigt<br>
 
−
24.10.1944 in Kristiansand eingelaufen<br>
 
−
25.10.1944 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
−
28.10.1944 in Flensburg eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''7. Feindfahrt:''' 05.03.1945 - 22.04.1945<br>
+
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Werner Offermann]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
05.03.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich der Azorischen Inseln<br>
 
−
10.03.1945 in Kristiansand eingelaufen<br>
 
−
12.03.1945 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
−
22.04.1945 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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|-
−
| || Datum: || || 22.04.1945
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 18.08.1943 - Bordeaux || → → → → → → || 01.12.1943 - Lorient
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 18.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, dem Golf von Mexiko und vor der Küste von Guayana. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.944 sm über und 2.779 sm unter Wasser, lief U 518 am 01.12.1943 in Lorient ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| ||
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Werner Offermann]]
+
| style="width:2%" |
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|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln
+
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 43°26'N - 38°23'W
+
| || 23.01.1944 - Lorient || → → → → → → || 07.05.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || BD 7741
+
| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und in der Karibik. Am 14.02.1944 wurde das japanische U-Boot ''I-8'' getroffen. Oberleutnant zur See Jännicke, Oberfunkmaat Pener und Funkgefreiter Jala gehen, zusammen mit einem [[Fu.M.B.]], an Bord von ''I-8'', das am 26.07.1944 versenkt wurde. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.878 sm über und 3.088 sm unter Wasser, lief U 518 am 07.05.1944 wieder in Lorient ein. Nach dem Rückmarsch erfolgte vom 08.05.1944 - 25.06.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Hedgehog]]'' - Wasserbomben der US-Geleitzerstörer ''[[USS Carter (DE-112)]]'' und ''[[USS Neal A. Scott (DE-769)]]''
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.401 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 1
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 51
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''U 518'' wurde vom Radar der ''USS Carter'' erfasst, die zusammen mit der ''USS Neal A. Scott'' einige ''Hedgehog''-Angriffe fuhr. Mehrere schwerer Unterwasserdetonationen und große Mengen von Öl an der Wasseroberfläche zeigten das Ende von ''U 518'' an. ''U 518'' war das dritte U-Boot der Gruppe ''Seewolf'', das auf dem Anmarsch zur amerikanischen Küste vernichtet wurde.
+
|}
−
Die US-Zerstörer geröhrten zu der US Task-Group 22.5 mit dem US-Geleitflugzeugträger ''[[USS Croatan (CVE-25)]]'' und den Geleitzerstörern ''[[USS Frost (DE-144)]]'', ''[[USS Huse (DE-145)]]'', ''[[USS Inch (DE-146)]]'', ''[[USS Stanton (DE-247)]]'', ''[[USS Muir (DE-770)]]'', ''[[USS Swasey (DE-248)]]'', ''[[USS Carter (DE-112)]]'', ''[[USS Neal A. Scott (DE-769)]]'' und ''[[USS Sutton (DE-771)]]''.
 
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 04.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 10.07.1944 - Lorient
 +
|-
 +
| || 15.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 21.10.1944 - Farsund
 +
|-
 +
| || 23.10.1944 - Farsund || → → → → → → || 24.10.1944 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 25.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 28.10.1944 - Flensburg
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 04.07.1944 von Lorient aus. Am 10.07.1944 mußte das Boot, wegen Problemen mit der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]], zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch ging über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Ergänzungen) nach Flensburg. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 5.788 sm über und 3.319 sm unter Wasser, lief U 518 am 28.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es über Flensburg in die Werft nach Kiel und Stettin. Dort erfolgte eine Werftüberholung, ein Brückenumbau, der Einbau neuer Flakwaffen usw.
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 +
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
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| || 05.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 08.03.1945 - Horten
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 797. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 173, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 74, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 343. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 224 - 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 265, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 147 - 160. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Version vom 9. März 2024, 09:12 Uhr

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U 517 ← U 518 → U 519

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 314
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 12.06.1941
Stapellauf: 11.02.1941
Indienststellung: 25.04.1942
Kommandant: Hans-Günther Brachmann
Feldpostnummer: M - 44 690

Kommandanten

25.04.1942 - 22.08.1942 Fregattenkapitän Hans-Günther Brachmann
23.08.1942 - 13.01.1944 Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann
13.01.1944 - 22.04.1945 Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann

Flottillen

25.04.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 518
01.10.1942 - 31.10.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 22.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
26.09.1942 - Kiel → → → → → → 28.09.1942 - Kristiansand
28.09.1942 - Kristiansand → → → → → → 15.12.1942 - Lorient
U 518, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, der Conception Bay und bei Neufundland. Als Sonderaufgabe wurde am 09.11.1942 ein deutscher Agent (Werner-Alfred von Janowski Codename "Braton"), an der kanadischen Küste abgesetzt. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 81 Tagen und 9.724 sm über und 1.268 sm unter Wasser, lief U 518 am 15.12.1942 in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.748 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.440 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.01.1943 - Lorient → → → → → → 27.04.1943 - Lorient
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 11.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Brasilien. Es wurde am 16.04.1943 von U 117 mit 35 m³ Brennstoff einem Fu.M.B. und Proviant sowie von U 159 und U 455 mit Schmieröl und Proviant versorgt. Von U 455 wurden 14 Mann der Besatzung von U 167 übernommen (siehe U 167). U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 11.546 sm über und 2.130 sm unter Wasser, lief U 518 am 27.04.1943 wieder in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.598 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.06.1943 - Lorient → → → → → → 03.07.1943 - Bordeaux
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 24.06.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff, schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen lief U 518 am 03.07.1943 in Bordeaux ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
18.08.1943 - Bordeaux → → → → → → 01.12.1943 - Lorient
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 18.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, dem Golf von Mexiko und vor der Küste von Guayana. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.944 sm über und 2.779 sm unter Wasser, lief U 518 am 01.12.1943 in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
23.01.1944 - Lorient → → → → → → 07.05.1944 - Lorient
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und in der Karibik. Am 14.02.1944 wurde das japanische U-Boot I-8 getroffen. Oberleutnant zur See Jännicke, Oberfunkmaat Pener und Funkgefreiter Jala gehen, zusammen mit einem Fu.M.B., an Bord von I-8, das am 26.07.1944 versenkt wurde. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.878 sm über und 3.088 sm unter Wasser, lief U 518 am 07.05.1944 wieder in Lorient ein. Nach dem Rückmarsch erfolgte vom 08.05.1944 - 25.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.401 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
04.07.1944 - Lorient → → → → → → 10.07.1944 - Lorient
15.07.1944 - Lorient → → → → → → 21.10.1944 - Farsund
23.10.1944 - Farsund → → → → → → 24.10.1944 - Kristiansand
25.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 28.10.1944 - Flensburg
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 04.07.1944 von Lorient aus. Am 10.07.1944 mußte das Boot, wegen Problemen mit der Schnorchelanlage, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch ging über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Ergänzungen) nach Flensburg. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 5.788 sm über und 3.319 sm unter Wasser, lief U 518 am 28.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es über Flensburg in die Werft nach Kiel und Stettin. Dort erfolgte eine Werftüberholung, ein Brückenumbau, der Einbau neuer Flakwaffen usw.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
05.03.1945 - Kiel → → → → → → 08.03.1945 - Horten
09.03.1945 - Horten → → → → → → 10.03.1945 - Kristiansand
12.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 22.04.1945 - Verlust des Bootes
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Am 09.03.1945 wurden in Horten Ergänzungen durchgeführt und anschließend nach Kristiansand verlegt. Nach dem Auslaufen von dort, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Seewolf. Nach 48 Tagen wurde U 518 selbst von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 518
Datum: 22.04.1945
Letzter Kommandant: Hans-Werner Offermann
Ort: Nordatlantik
Position: 43°26' Nord - 38°23' West
Planquadrat: BD 7741
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 518
U 518 wurde am 22.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Hedgehog der US-Geleitzerstörer USS CARTER (DE-112) (Comdr. Francis-John-Torrence Baker) und USS NEAL A. SCOTT (DE-769) (Lt.Comdr. Philip-Dana Holden) versenkt.
Für die Verteilung der Versenkungen von U 518, U 880 und U 1235 auf die einzelnen Angriffe, die während der Operation Teardrop von den Geleitzerstörern USS STANTON (DE-247) (Lt.Comdr. John-C. Kiley, Jr.) und USS FROST (DE-144) (Lt.Comdr. Andrew-E. Ritchie) am 15. und 16.04.1945 sowie der USS CARTER und USS NEAL A. SCOTT am 22.04.1945 durchgeführt wurden, gibt es derzeit keinen endgültigen Beweis. Die angegebene Zuordnung beruht ausschließlich auf der unmittelbaren Nachkriegseinschätzung der US Tenth Fleet. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
U 518 konnte auf 7 Unternehmungen 9 Schiffe mit 55.747 BRT versenken und 3 Schiffe 22.616 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 22.04.45 gegen 22:00 h im mittleren Nordatlantik nordwestlich der Azoren durch die US. Task Group 22.5 mit dem Geleitträger CROATAN, den Geleitzerstörern FROST, HUSE, INCH, STANTON, MUIR, SWASEY, CARTER, NEAL A. SCOTT, und SUTTON versenkt.
U 518 wurde vom Radar der CARTER erfaßt, die zusammen mit NEAL A. SCLt.Cdr. Andrew E. RitchieOTT einige Hedgehog-Angriffe fuhr. Mehrere schwere Unterwasserdetonationen und große Mengen von Öl an der Wasseroberfläche zeigten das Ende von U 158 an, daß das dritte U-Boot der Gruppe >>Seewolf<< war, daß auf den Anmarsch zur amerikanischen Küste vernichtet wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 343.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 22. April versenkten laut Unterlagen der Tenth Fleet zwei andere Geleitzerstörer der Croatan-Gruppe, die Carter unter F.J.T. Baker und die Neal A. Scott unter P.D. Holden, die in >>riesigen Seen<< Kurs auf Argentia genommen hatte, das IXC-Boot U 518. Das Boot unterstand dem 23jährigen Hans-Werner Offermann. Es gab wiederrum keine Überlebenden noch einen stichhaltigen Hinweis der Versenkung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 797.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 797. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 173, 256. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 74, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 343. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224 - 225. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 265, 272. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 147 - 160. → Amazon

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