U 145: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | | + | |+ [[U 144]] ← U 145 → [[U 146]] |
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− | + | ! '''DATENBLATT:''' | |
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 145''' | ||
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | [[II D]] |
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− | | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939 |
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− | | || [[ | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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− | | || colspan="3" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 274 |
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− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152 |
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− | | || | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 29.03.1940 |
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− | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 21.09.1940 |
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− | | || | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 16.10.1940 |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Driver]] |
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− | | || | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 26 997 |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
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− | | || colspan="3" | | + | | 16.10.1940 - 18.12.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Driver]] |
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− | | | + | | 19.12.1940 - 21.10.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Franzius]] |
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− | | | + | | 22.10.1941 - 25.11.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz Schomburg]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | 26.11.1941 - 14.12.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Reimar Ziesmer]] |
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− | + | | 15.12.1942 - 12.03.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Otto Hübschen]] | |
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− | + | | 13.03.1944 - 26.11.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Horst Hübsch]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 27.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Karl Görner]] |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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− | | | + | | 16.10.1940 - 18.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel |
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− | | | + | | 19.12.1940 - 08.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen/Wilhelmshaven |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 145|Klick hier → KTB Ausbildung U 145]] |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> |
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− | | | + | | 04.06.1941 - 05.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel |
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− | | || colspan="3" | | + | | 06.06.1941 - 08.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen |
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− | + | | || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum [[Entmagnetisieren]], nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 08.06.1941 lief U 145 wieder in Gotenhafen ein. | |
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− | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | |
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− | + | | 18.06.1941 - 07.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Stormelö | |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor Windau und den Inseln Ösel und Dagö. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 854,6 sm über und 556,4 sm unter Wasser, lief U 145 am 07.07.1941 in Stormelö ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | | | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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− | | || colspan="3" | | + | | 14.07.1941 - 29.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö → → Eingelaufen in Stormelö |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 14.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, nördlich der Insel Ösel, Dagö und Hangö. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 745,7 sm über und 417,6 sm unter Wasser, lief U 145 am 29.07.1941 wieder in Stormelö ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | U 145 | ||
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− | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | |
− | ''' | ||
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− | | | + | | 09.08.1941 - 28.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö → → Eingelaufen in Gotenhafen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 09.08.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor Windau und den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1.051,3 sm über und 548,7 sm unter Wasser, lief U 145 am 28.08.1941 in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 145 wieder als Schulboot eingesetzt. |
− | U 145, unter | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | || [[28.01.1945 | + | | || colspan="3" | U 145, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Karl Görner]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Weichsel (U-Begleitschiff)|WEICHSEL]] und 29 weiteren U-Booten nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 145 in Wilhelmshaven ein. |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland |
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|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | U 145, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Karl Görner]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 145 in Helgoland ein. Dort wurde eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durchgeführt. | |
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− | | || colspan="3" | | ||
− | U 145, unter | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Überführungsfahrt'''</div> | |
− | ''' | ||
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− | | | + | | 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 145, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Karl Görner]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 145 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 145 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Operation Deadlight'''</div> | |
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− | + | | 20.12.1945 - 22.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt | |
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− | + | | || colspan="3" | U 145, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 22.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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− | | || colspan="3" | | + | | Boot: || colspan="3" | U 145 |
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− | + | | Datum: || colspan="3" | 22.12.1945 | |
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− | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Karl Görner]] | |
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− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 52° 47' Nord - 09° %&' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5271 |
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− | | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | + | | Tote: || colspan="3" | 0 | |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | - | |
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− | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 145|Klick hier → Besatzungsliste U 145]]''' | |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | |
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+ | | colspan="3" | U 145 wurde am 22.12.1945 um 03.50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers >>[[HMS Pytchley (L.92)]]<< (Lt.Comdr. John-Richard Clarke), nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers >>[[HMS Onslow (G.17)]]<<, (Capt. St. John-Aldrich Micklethwait) versenkt. | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 53, 70, 81, 108, 214, 264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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|- | |- | ||
− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] | |
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− | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 175 - 177. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | |
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− | | | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | [[U 144]] | + | [[U 144]] ← U 145 → [[U 146]] |
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Version vom 6. April 2024, 18:13 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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