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− | [[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | |+ [[U 253]] ← U 254 → [[U 255]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
| + | ! '''DATENBLATT:''' |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 254''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 019 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.12.1940 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 019 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.09.1941 | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.11.1941 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 14.12.1940 |
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Gilardone]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 903 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.11.1941 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 903 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
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− | | || 08.11.1941 - 20.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
| + | | 08.11.1941 - 20.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 22.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Odo Loewe]]
| + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Odo Loewe]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
| + | | 23.10.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 08.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 01.08.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Frontboot [[9. U-Flottille]], Brest |
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| |- | | |- |
− | | || 08.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 254|Klick hier → KTB Ausbildung U 254]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 08.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 14.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 16.07.1942 - 19.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 10.11.1941 – 11.11.1941 || Bremen || Fahrübungen auf der Weser. | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 15.11.1941 – 29.11.1941 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1941 – 03.12.1941 || Hasle || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]]. | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1941 – 20.12.1941 || Gotenhafen || Tiefensteurübungen beim [[TEK]]. | + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]]. | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]]. | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.335 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1942 – 18.04.1942 || Hamburg || Im Eis fest. Ausbildungsdienst. | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || 20.04.1942 – 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 21.11.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1942 – 04.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern. | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1942 – 22.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1942 – 24.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1942 – 31.05.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | Boot: || colspan="3" | U 254 |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Datum: || colspan="3" | 08.12.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle. | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 - 13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Position: || colspan="3" | 58° 45' Nord - 33° 02' West |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 2551 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kollision |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 41 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Kristiansand | + | | Überlebende: || colspan="3" | 4 |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.08.1942 - Brest
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 254|Klick hier → Besatzungsliste U 254]]''' |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
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− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.08.1942 - die britische || ''[[Flora II|FLORA II]]'' || 1.218 BRT | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]] (Hans-Hartwig Trojer), versenkt. |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
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− | | |
− | '''Chronik 14.07.1942 – 19.08.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 254 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.553 BRT versenken. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - Brest || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.335 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
| |
− |
| |
− | '''Versenkt wurden:''' | |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - die amerikanische || ''[[Esso Williamsburg|ESSO WILLIAMSBURG]]'' || 11.237 BRT | + | | colspan="3" | Zitat: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX.217 vom deutschen U-Boot [[U 221]] gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, d wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || 09.10.1942 - die britische || ''[[Pennington Court|PENNINGTON COURT]]'' || 6.098 BRT | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
| |
− | | |
− | '''Chronik 21.09.1942 – 22.10.1942:''' | |
− | | |
− | [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | Zitat: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gilardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende. |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 169. |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | | || 21.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 21.11.1942 – 08.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]]
| |
− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || '''Boot:''' || U 254
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− | | || '''Datum:''' || [[08.12.1942]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]]
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− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik
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− | | || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551
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− | | || '''Verlust durch:''' || [[U 221]]
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− | | || '''Tote:''' || 41
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− | | || '''Überlebende:''' || 4
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− | | || colspan="3" |
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− | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
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− | |-
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Am 08.12.1942 kamen ums Leben:''' (41 Personen) v.l.n.r.
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− | |-
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− | | || [[Albrecht, Friedrich]] || [[Bader, Günther]] || [[Beckmann, Herbert]]
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− | |-
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− | | || [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] || [[Bornschlegel, Alfred]] || [[Caesar, Rolf]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Diedrichs, Heinrich]] || [[Drebert, Willi]] || [[Dreier, Ernst]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Fischer, Dieter]] || [[Fischer, Otto (U 245)|Fischer, Otto]] || [[Giessner, Heinz]]
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− | |-
| |
− | | || [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] || [[Gritzner, Helmut]] || [[Heckhausen, Franz]]
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− | |-
| |
− | | || [[Hildebrandt, Heinz]] || [[Hoffmann, Heinrich (U 254)|Hoffmann, Heinrich]] || [[Hörner, August]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Jerzenbeck, Heinrich]] || [[Kaack, Heinz]] || [[Kahse, Hans]]
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− | |-
| |
− | | || [[Klebig, Franz]] || [[Klotsche, Heinz]] || [[Knöfel, Hans]]
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− | |-
| |
− | | || [[Köbbert, Horst]] || [[Lienow, Friedrich]] || [[Ludwig, Kurt]]
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− | |-
| |
− | | || [[Noeske, Karl]] || [[Penske, Karl]] || [[Rauh, Manfred]]
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− | |-
| |
− | | || [[Reige, Bodo]] || [[Reimert, Walter]] || [[Richner, Franz]]
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− | |-
| |
− | | || [[Richter, Heinz (U 254)|Richter, Heinz]] || [[Riemenschneider, Helmut]] || [[Rucker, Siegfried]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schmitz, Ernst (U 254)|Schmitz, Ernst]] || [[Stein, Kurt (U 254)|Stein, Kurt]] || [[Welling, Willi]]
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− | |-
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− | | || [[Wellner, Hans]] || [[Ziller, Herbert]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | '''Überlebende des 08.12.1942:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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− | |-
| |
− | | || [[Becker, Joachim (U 254)|Becker, Joachim]] || [[Krüger, Alfred (U 254)|Krüger, Alfred]] || [[Quandt, Gerhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Vor dem 21.11.1942:''' (8 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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− | |-
| |
− | | || [[Bräutigam, Rudolf]] || [[Fasel, Günther]] || [[Glässner, Otto]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] || [[Günther Lube|Lube, Günther]] || [[Mähringer, Paul]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Reche, Roland]] || [[Wetterich, Siegfried]]
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 765, 766.
| |
− | |-
| |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 71, 74, 75, 168, 169, 180, 326, 348.
| |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 79, 147.
| |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 60, 220. | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 79, 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 72. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 60, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 159. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 119 – 124. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 119 - 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
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− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 57, 217.
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− | |} | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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