KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!! |
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+ | ! Tag und Uhrzeit | ||
+ | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | ||
+ | ! Vorkommnisse | ||
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+ | | colspan="3" | 23.03.1940 | ||
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+ | | 0400 || || Chancen am Tage groß, im Gegensatz zum alten Op.Gebiet. | ||
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+ | | 0405 || || Getaucht weitergefahren. Kurs 120°, KF auf 20 m Torpedos umgeladen. Dauert länger als ich dachte. Bei Hellwerden kann man den starken Schiffsverkehr in der 3 sm Grenze beobachten. | ||
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+ | | 0800 || Q 3196 r.u. || | ||
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+ | | 1200 || Q 3274 l.u. || Etmal 105 sm. Kurs 330° KF, 12,5 sm Tiefe. | ||
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+ | | 1205 || || Kurs 308°. | ||
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+ | | 1315 || || Kurs 280°. | ||
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+ | | 1423 || || Kurs 295°. | ||
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+ | | 1516 || || Kurs 305°. | ||
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+ | | 1600 || Q 3196 M. || | ||
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+ | | 1930 || || Kurs 340°. | ||
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+ | | 2000 || Q 3193 l.u. Ecke. || | ||
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+ | | 2015 || || Aufgetaucht. Kurs 340°. 1 Masch. laden, 1 LF. | ||
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− | + | | 2148 || || Kurs 120°. | |
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− | + | | 2210 || || Kurs 150°. | |
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− | + | | 2320 || || Kurs 300°. | |
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− | + | | 2340 || || Halbe Fahrt. | |
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− | + | | colspan="3" | 24.03.1940 | |
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− | + | | 0000 || Q 3196 lks. Mitte, OSO 5, Seegang 4, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben || | |
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− | + | | 0015 || || Kurs 130°. | |
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− | + | | 0116 || || Kurs 300°. | |
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− | + | | 0130 || || Beide Maschinen KF. | |
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− | + | | 0306 || || Kurs 180°. | |
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− | + | | 0330 || || Kurs 110°. | |
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− | + | | 0400 || Q 3199 Mitte oben, Ost 6, Seegang 5, bedeckt, Schnee, mäßige Sicht, kalt || Ich spare jetzt mit Brennstoff, um möglichst lange diesen Posten halten zu können. | |
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− | | || | + | | 0430 || || Kurs 400°. |
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− | | | + | | 0503 || || Kurs 300°. |
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− | | | + | | 0527 || || Getaucht. 20 m. |
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 18:50 Uhr
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