Aktionen

KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 1 → Seite 2 → Seite 3 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:bl…“)
 
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] → Seite 2 → [[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 3|Seite 3]]
+
[[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] → Seite 2 → [[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 3|KTB´s U 3]] → [[U 3]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:70%" |
 +
|-
 +
! Tag und Uhrzeit
 +
! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
 +
! Vorkommnisse
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | 14.09.1939
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| || || Boot läßt sich ab 14 m nicht mehr mit 1 Maschine KF auf Tiefe halten. Kommt um 1200 kurz mit dem Turm an die Oberfläche.
 +
|-
 +
| 1400 || || Kurs 127°.
 +
|-
 +
| 1845 || Seegang 4. || Land voraus. Leuchtturm von Vlieland und Terschelling ergibt Kreuzpeilung. Stromversetzung zusätzlich trotz Berücksichtigung der Gezeiten 3 sm nach ONO.
 +
|-
 +
| 1945 || || Kurs 0°.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 2016 || NW 2-3, Seegang 3, Wolkig, teilweise Regen, sehr dunkle Nacht. || Boot aufgetaucht bei völliger Dunkelheit (Kimm durch das Sehrohr nicht mehr zu erkennen). An St.B. achteraus leuchten für kurze Zeit mehrere Scheinwerfer auf (Morsezeichen), verlöschen dann, sehr weit entfernt.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 14.09.1939</span>
+
| 2152 || || Zur Umstellung der Gef.Pistolen an den Torpedos wird Grund angesteuert, da aufgetaucht wegen Seegangs ein Arbeiten an den Rohren nicht möglich ist. Boot stößt bei 200 l Untertrieb mehrmals heftig auf (Grund gr.Sd.). Beim Laden des Rohr I wird das Boot zu vorlastig, der Torpedo rutscht zu schnell ins Rohr und wird durch Mech.Mt. Rossner durch persönl. Einsatz kurz vor dem Ziel aufgehalten. R. erleidet eine geringfügige Quetschung am Oberarm.
−
 
+
|-
−
Boot läßt sich ab 14 m nicht mehr mit 1 Maschine KF auf Tiefe halten. Kommt um 1200 kurz mit dem Turm an die Oberfläche.
+
| || ||
−
 
+
|-
−
1400 - Kurs 127°.
+
| colspan="3" | 15.09.1939
−
 
+
|-
−
1845 - Seegang 4. Land voraus. Leuchturm von Vlieland und Terschelling ergibt Kreuzpeilung. Stromversetzung zusätzlich trotz Berücksichtigung der Gezeiten 3 sm nach ONO.
+
| || ||
−
 
+
|-
−
1945 - Kurs 0°.
+
| 0129 || || Kurs 340°. Aufgetaucht. Achteraus ein größerer Dampfer mit gesetzten Laternen.
−
 
+
|-
−
2016 - NW 2-3, Seegang 3, Wolkig, teilweise Regen, sehr dunkle Nacht. <u>Boot aufgetaucht</u> bei völliger Dunkelheit (kimm durch das Sehrohr nichtmehr zu erkennen). An St.B. auchteraus leuchten für kurze Zeit mehrere Scheinwerfer auf (Morsezeichen), verlöschen dann, sehr weit entfernt.
+
| 0230 || || Kurs 180°. B.B. voraus 3 feste Lichter. Es wird angenommen, dass sie zur Küstenbefeuerung gehören (abgedunkelt). Kennungen sind nicht auszumachen.
−
 
 
−
2152 - Zur Umstellung der Gef.Pistolen an den Torpedos wird Grund angesteuert, da aufgetaucht wegen Seegangs ein Arbeiten an den Rohren nicht möglich ist. Boot stößt bei 200 l Untertrieb mehrmals heftig auf (Grund gr.Sd.). Beim Laden des Rohr I wird das Boot zu vorlastig, der Torpedo rutscht zu schnell ins Rohr und wird durch Mech.Mt. Rossner durch persönl. Einsatz kurz vor dem Ziel aufgehalten. R. erleidet eine geringfügige Quetschung am Oberarm.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">15.09.1939</span>
 
−
 
 
−
0129 - Kurs 340°. <u>Aufgetaucht</u>. Achteraus ein grösserer Dampfer mit gesetzten Laternen.
 
−
 
 
−
0230 - Kurs 180°. B.B. voraus 3 feste Lichter. Es wird angenommen, dass sie zur Küstenbefeuerung gehören (abgedunkelt). Kennungen sind nicht auszumachen.
 
−
 
 
−
0501 - <u>Getaucht</u>. Versetzuung 4 sm in 65°.
 
−
 
 
−
1045 - Leichtes, weit entferntes Detonationsgeräusch (Wasserbombe) 2 mal kurz hintereinander gehört und gehorcht.
 
−
 
 
−
1610 - Grund angesteuert. Torpedos geladen und belüftet. Boot liegt ohne weiteren Untertrieb ruhig,
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| 0501 || || Getaucht. Versetzung 4 sm in 65°.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 1045 || || Leichtes, weit entferntes Detonationsgeräusch (Wasserbombe) 2 mal kurz hintereinander gehört und gehorcht.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 1610 || || Grund angesteuert. Torpedos geladen und belüftet. Boot liegt ohne weiteren Untertrieb ruhig,
 
|-
 
|-
−
| || U 3 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] → Seite 2 → [[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 3|Seite 3]]
+
[[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] → Seite 2 → [[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 3|KTB´s U 3]] → [[U 3]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2024, 20:07 Uhr

Seite 1 → Seite 2 → Seite 3 → → → → KTB´s U 3 → U 3

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
14.09.1939
Boot läßt sich ab 14 m nicht mehr mit 1 Maschine KF auf Tiefe halten. Kommt um 1200 kurz mit dem Turm an die Oberfläche.
1400 Kurs 127°.
1845 Seegang 4. Land voraus. Leuchtturm von Vlieland und Terschelling ergibt Kreuzpeilung. Stromversetzung zusätzlich trotz Berücksichtigung der Gezeiten 3 sm nach ONO.
1945 Kurs 0°.
2016 NW 2-3, Seegang 3, Wolkig, teilweise Regen, sehr dunkle Nacht. Boot aufgetaucht bei völliger Dunkelheit (Kimm durch das Sehrohr nicht mehr zu erkennen). An St.B. achteraus leuchten für kurze Zeit mehrere Scheinwerfer auf (Morsezeichen), verlöschen dann, sehr weit entfernt.
2152 Zur Umstellung der Gef.Pistolen an den Torpedos wird Grund angesteuert, da aufgetaucht wegen Seegangs ein Arbeiten an den Rohren nicht möglich ist. Boot stößt bei 200 l Untertrieb mehrmals heftig auf (Grund gr.Sd.). Beim Laden des Rohr I wird das Boot zu vorlastig, der Torpedo rutscht zu schnell ins Rohr und wird durch Mech.Mt. Rossner durch persönl. Einsatz kurz vor dem Ziel aufgehalten. R. erleidet eine geringfügige Quetschung am Oberarm.
15.09.1939
0129 Kurs 340°. Aufgetaucht. Achteraus ein größerer Dampfer mit gesetzten Laternen.
0230 Kurs 180°. B.B. voraus 3 feste Lichter. Es wird angenommen, dass sie zur Küstenbefeuerung gehören (abgedunkelt). Kennungen sind nicht auszumachen.
0501 Getaucht. Versetzung 4 sm in 65°.
1045 Leichtes, weit entferntes Detonationsgeräusch (Wasserbombe) 2 mal kurz hintereinander gehört und gehorcht.
1610 Grund angesteuert. Torpedos geladen und belüftet. Boot liegt ohne weiteren Untertrieb ruhig,
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Seite 1 → Seite 2 → Seite 3 → → → → KTB´s U 3 → U 3

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_3_-_2._Unternehmung_Seite_2&oldid=205238“