Walter Altenberg: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | Geburtsdatum: || | + | | Geburtsdatum: || 19.04.1924 |
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| − | | Todesdatum: || | + | | Todesdatum: || 23.08.1944 (20 Jahre) |
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| − | | Todesort: || | + | | Todesort: || Biskaya westlich von Bordeaux (Frankreich) verschollen |
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| − | | | + | | Position: || (44° 50' Nord - 01° 40' West) |
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| − | + | | Todesursache: || Verlust seines Bootes [[U 180]] | |
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| − | | Todesursache: || Verlust seines Bootes [[U ]] | ||
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Ausbildung und Lehrgänge]]. | | 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Ausbildung und Lehrgänge]]. | ||
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Nicht ermittelt]]. | | 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Nicht ermittelt]]. | ||
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| − | | 00.00.0000 - | + | | 00.00.0000 - 23.08.1944 || [[Maschinenobergefreiter]] auf [[U 180]] (IX D1) unter [[Rolf Riesen]]. Letzte Unternehmung: |
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| − | | | + | | || 20.08.1944 - 23.08.1944 - Golf von Biskaya. |
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| − | | | + | | 23.08.1944 || Mit seinem Boot [[U 180]], im Golf von Biskaya westlich Bordeaux, verschollen. Das Boot war auf dieser Unternehmung auf einer Transportmission in den Fernen Osten unterwegs. Als U 180 wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es am 15.09.1944 in der Bucht von Biskaya als vermisst erklärt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. Einige Quellen führen den Verlust auf einen Minentreffer im RAF-Luftminenfeld "Deodar" vor der Gironde-Mündung zurück. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass U 180 eine Mine getroffen hat, da es bereits die Zweihundertmeter-Linie erreicht hatte, als es am 23.08.1944 seinen Geleit entlassen hatte. (Totalverlust, 56 Tote). |
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Aktuelle Version vom 3. Januar 2026, 12:57 Uhr
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