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Hilmar Siemon: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Geburtsdatum:|| 29.03.1915
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| Todesdatum: || colspan="3" | 11.04.1945 (30 Jahre)
 
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Eintritt in die Marine
 
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Orden und Auszeichnungen
 
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Militärischer Werdegang
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| 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
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| || 08.04.1934 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
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| || 08.04.1934 - 14.06.1934 || [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
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| 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik.
 
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| || 15.06.1934 - 26.09.1934 || [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock (Schulschiff)|GORCH FOCK]].
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| || 27.06.1935 - 30.03.1936 || [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik.
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| 15.10.1940 - 21.12.1940 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der  [[1. U-Lehrdivision]], Pillau.
 
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| 22.12.1940 - 02.02.1941 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für U-Torpedooffiziere an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.  
 
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| 03.02.1941 - 03.03.1941 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für U-Wachoffiziere an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 26.04.1941 - 30.08.1941 || colspan="3" | [[I. Wachoffizier]] auf [[U 97]] (VII C) unter [[Udo Heilmann]]. 2 Unternehmungen:
 
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| || 26.04.1941 - 30.08.1941 || [[I. Wachoffizier]] auf [[U 97]].
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| 01.09.1941 - 30.09.1941 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
 
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| 01.10.1941 - 08.10.1941 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 334]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]], Bremen.
 
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| 09.10.1941 - 31.03.1943 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 334]] (VII C). 3 Unternehmungen:
 
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| || 00.06.1943 - 12.03.1945 || [[Kompaniechef]] in der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
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| || 00.04.1945 || Im Nordatlantik, mit seinem Boot [[U 396]], verschollen.
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| 00.06.1943 - 12.03.1945 || colspan="3" | [[Kompaniechef]] in der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 13.03.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 396]] (VII C). 1 Unternehmung:
 
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Literaturverweise
 
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| 11.04.1945 || Beim Verlust seines Bootes [[U 396]], im Nordatlantik südlich Island, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. [[U 396]] meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 11.04.1945 von der ungefähren Position 57° 30' Nord - 26° 00' West. In seinem letzten Signal meldete U 396, dass es nach einer Beschädigung durch schlecht Wetter, die Rückreise angetreten hatte. Als das Boot nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Drondheim zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es von der Kriegsmarine als vermisst geführt. Derzeit gibt es keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Totalverlust, 45 Tote).
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 228.
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| || colspan="3" | Lohmann/Hildebrand - "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - ohne ISBN - Band 3 - Abschnitt 292 - Seite 196.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Anmerkungen
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 196. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
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[[Paul Siegmann]] ← Hilmar Siemon → [[Volker Simmermacher]]
 
[[Paul Siegmann]] ← Hilmar Siemon → [[Volker Simmermacher]]

Aktuelle Version vom 13. Januar 2026, 17:20 Uhr

Paul Siegmann ← Hilmar Siemon → Volker Simmermacher

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Datenblatt: Hilmar Siemon
Geburtsdatum: 29.03.1915
Geburtsort: Apenrade
Geburtsort Lage - Damals: Kreis Apenrade - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
Geburtsort Lage - Heute: Aabenraa - Kommune Aabenraa - Region Syddanmark - Königreich Dänemark
Todesdatum: 11.04.1945 (30 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südlich von Island verschollen
Position: (57° 30' Nord - 26° 00' West)
Todesursache: Verlust seines Bootes U 396
Dienstgrade
26.09.1934 Seekadett (Ernennung)
01.07.1935 Fähnrich zur See
01.01.1937 Oberfähnrich zur See
01.04.1937 Leutnant zur See
01.04.1939 Oberleutnant zur See
01.04.1942 Kapitänleutnant mit Rangdienstalter vom 01.04.1942 (-25-)
Orden und Auszeichnungen
00.04.1938 Dienstauszeichnung IV. Klasse
01.10.1937 Abzeichen für Flugzeugbeobachter
00.06.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
00.00.1941 Flotten-Kriegsabzeichen
01.06.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
07.07.1942 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
08.04.1934 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 34.
08.04.1934 - 14.06.1934 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
15.06.1934 - 26.09.1934 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1934 - 26.06.1935 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
27.06.1935 - 30.03.1936 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule Flensburg-Mürwik.
16.10.1935 - 22.10.1935 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Nordsee.
03.02.1936 - 08.02.1936 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Hecht.
01.04.1936 - 14.10.1940 Zur Luftwaffe (See) kommandiert.
01.04.1936 - 31.03.1938 Beobachterausbildung an der Luft-Nachrichtenschule Dievenow, der Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen und der Fliegerschule (See) Parow.
15.10.1940 - 21.12.1940 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
22.12.1940 - 02.02.1941 Torpedolehrgang für U-Torpedooffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
03.02.1941 - 03.03.1941 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
04.03.1941 - 08.03.1941 Zur Verfügung der 7. U-Flottille, St. Nazaire.
08.03.1941 - 25.04.1941 Wachoffizier (überzählig) auf U 97 (VII C) unter Udo Heilmann. 1 Unternehmung:
20.03.1941 - 10.04.1941 - Nordatlantik, südwestlich und westlich Irland. 3 Schiffe ↓ 20.510 BRT.
26.04.1941 - 30.08.1941 I. Wachoffizier auf U 97 (VII C) unter Udo Heilmann. 2 Unternehmungen:
01.05.1941 - 30.05.1941 - Nordatlantik, westliche Biskaya, südwestlich Irland. 3 Schiffe ↓ 17.852 BRT.
02.07.1941 - 08.08.1941 - Nordatlantik.
01.09.1941 - 30.09.1941 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
01.10.1941 - 08.10.1941 Baubelehrung für U 334 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.
09.10.1941 - 31.03.1943 Kommandant von U 334 (VII C). 3 Unternehmungen:
18.03.1942 - 14.04.1942 - Nordmeer.
07.06.1942 - 06.07.1942 - Nordmeer, östlich Jan Mayen. 2 Schiffe ↓ 14.372 BRT.
31.10.1942 - 01.12.1942 - Nordmeer, nordwestlich Irland.
00.06.1943 - 12.03.1945 Kompaniechef in der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
13.03.1945 - 11.04.1945 Kommandant von U 396 (VII C). 1 Unternehmung:
13.03.1945 - 11.04.1945 - Nordmeer, Nordatlantik.
11.04.1945 Beim Verlust seines Bootes U 396, im Nordatlantik südlich Island, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. U 396 meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 11.04.1945 von der ungefähren Position 57° 30' Nord - 26° 00' West. In seinem letzten Signal meldete U 396, dass es nach einer Beschädigung durch schlecht Wetter, die Rückreise angetreten hatte. Als das Boot nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Drondheim zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es von der Kriegsmarine als vermisst geführt. Derzeit gibt es keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Totalverlust, 45 Tote).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 228. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 196. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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