Flugzeugführer: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | In der Hierarchie der Kriegsmarine war ein Flugzeugführer (FF) ein Marineoffizier oder Unteroffizier, der die volle Berechtigung zum Führen eines Militärflugzeugs besaß. Bis 1939/40 gab es spezialisierte Marinefliegerverbände, in denen das fliegende Personal organisatorisch zur Kriegsmarine gehörte, bevor die Luftwaffe die vollständige Lufthoheit beanspruchte. | | colspan="3" | In der Hierarchie der Kriegsmarine war ein Flugzeugführer (FF) ein Marineoffizier oder Unteroffizier, der die volle Berechtigung zum Führen eines Militärflugzeugs besaß. Bis 1939/40 gab es spezialisierte Marinefliegerverbände, in denen das fliegende Personal organisatorisch zur Kriegsmarine gehörte, bevor die Luftwaffe die vollständige Lufthoheit beanspruchte. | ||
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende | ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende | ||
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| Entstehung: || colspan="3" | Tradition seit dem I. Weltkrieg. In der Reichsmarine ab 1923 geheime Ausbildung (z. B. bei der Lufthansa oder in Lipezk). | | Entstehung: || colspan="3" | Tradition seit dem I. Weltkrieg. In der Reichsmarine ab 1923 geheime Ausbildung (z. B. bei der Lufthansa oder in Lipezk). | ||
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| Funktion: || colspan="3" | Steuerung primär von Bordflugzeugen auf Schlachtschiffen und Kreuzern (z. B. [[Arado Ar 196]]) sowie Fernaufklärern und Seenotrettungsmaschinen. | | Funktion: || colspan="3" | Steuerung primär von Bordflugzeugen auf Schlachtschiffen und Kreuzern (z. B. [[Arado Ar 196]]) sowie Fernaufklärern und Seenotrettungsmaschinen. | ||
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| Ende: || colspan="3" | Mit Görings Diktum („Alles was fliegt, gehört mir“) wurden die Verbände 1939/40 der Luftwaffe unterstellt; viele Spezialisten kehrten zur U-Boot-Waffe zurück. | | Ende: || colspan="3" | Mit Görings Diktum („Alles was fliegt, gehört mir“) wurden die Verbände 1939/40 der Luftwaffe unterstellt; viele Spezialisten kehrten zur U-Boot-Waffe zurück. | ||
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe | ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe | ||
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| 3D-Navigation: || colspan="3" | Die Ausbildung zum Marine-Flugzeugführer beinhaltete extrem anspruchsvolle Navigation über offener See, was ideal für die U-Boot-Führung war. | | 3D-Navigation: || colspan="3" | Die Ausbildung zum Marine-Flugzeugführer beinhaltete extrem anspruchsvolle Navigation über offener See, was ideal für die U-Boot-Führung war. | ||
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| Technik: || colspan="3" | Das Beherrschen komplexer Flugzeugmotoren erleichterte das Verständnis für die Diesel- und E-Maschinen-Anlagen der U-Boote. | | Technik: || colspan="3" | Das Beherrschen komplexer Flugzeugmotoren erleichterte das Verständnis für die Diesel- und E-Maschinen-Anlagen der U-Boote. | ||
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| Taktik: || colspan="3" | Sie kannten die Angriffsmuster feindlicher Flugzeuge aus eigener Erfahrung und konnten ihre Boote daher effektiver gegen Fliegerangriffe verteidigen. | | Taktik: || colspan="3" | Sie kannten die Angriffsmuster feindlicher Flugzeuge aus eigener Erfahrung und konnten ihre Boote daher effektiver gegen Fliegerangriffe verteidigen. | ||
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] | ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] | ||
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten (Werdegänge von U-Boot-Kommandanten mit vormaliger Flugzeugführer-Ausbildung). | | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten (Werdegänge von U-Boot-Kommandanten mit vormaliger Flugzeugführer-Ausbildung). | ||
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| BArch RM 3 || colspan="3" | Oberkommando der Marine (Unterlagen zur Ausbildung und zum Einsatz der Marineflieger bis 1940). | | BArch RM 3 || colspan="3" | Oberkommando der Marine (Unterlagen zur Ausbildung und zum Einsatz der Marineflieger bis 1940). | ||
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| BArch RL 35 || colspan="3" | Akten der Luftwaffe (Dokumentation der Übernahme von Marineflieger-Personal). | | BArch RL 35 || colspan="3" | Akten der Luftwaffe (Dokumentation der Übernahme von Marineflieger-Personal). | ||
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! colspan="3" | Literaturverweise | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel: Die Marinefliegerverbände). | | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel: Die Marinefliegerverbände). | ||
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| Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945". | | Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945". | ||
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| Balke, Ulf || colspan="3" | "Der Luftkrieg in Europa 1939–1941" (Kontext zur Unterstellung der Marineflieger). | | Balke, Ulf || colspan="3" | "Der Luftkrieg in Europa 1939–1941" (Kontext zur Unterstellung der Marineflieger). | ||
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 | ||
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Aktuelle Version vom 3. März 2026, 14:57 Uhr
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