U 63: Unterschied zwischen den Versionen
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U 63 wurde in der [[Nordsee]] südlich der [[Shetland Inseln]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Narwahl (N.45)]]'', das den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HN-14]] begleitete, gesichtet. Dieses rief die britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Escort (H.66)]]'', [[HMS]] ''[[Inglefield (D.02)]]'' und [[HMS]] ''[[Imogen (D.44)]]'' herbei, die U 63 mehrere Stunden mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegten. U 63 musste schließlich wegen schwere Schäden Auftauchen. Nach Einschätzung der aussichtslosen Lage, beschloss der [[Kommandant]] das Boot durch öffnen der Ventile selbst zu versenken. | U 63 wurde in der [[Nordsee]] südlich der [[Shetland Inseln]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Narwahl (N.45)]]'', das den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HN-14]] begleitete, gesichtet. Dieses rief die britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Escort (H.66)]]'', [[HMS]] ''[[Inglefield (D.02)]]'' und [[HMS]] ''[[Imogen (D.44)]]'' herbei, die U 63 mehrere Stunden mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegten. U 63 musste schließlich wegen schwere Schäden Auftauchen. Nach Einschätzung der aussichtslosen Lage, beschloss der [[Kommandant]] das Boot durch öffnen der Ventile selbst zu versenken. | ||
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Version vom 19. April 2011, 17:17 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 63" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
19.01.1940 - 30.01.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
31.01.1940 - 16.02.1940 | Helgoland | Ausbildung und Einzelübungen. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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---|---|---|---|
31.01.1940 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 31.01.1940 - //:// Uhr in Helgoland | |
U 63, unter Oblt.z.S. Günther Lorentz, verlegte zur weiteren Ausbildung nach Helgoland | |||
1. Feindfahrt: | |||
17.02.1940 - //:// Uhr aus Helgoland | → → → → | 25.02.1940 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 63, unter Oblt.z.S. Günther Lorentz, war 9 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.840 BRT versenken. U 47 wurde auf dieser Fahrt nach beschädigungen durch britische Kriegsschiffe selbst versenkt. | |||
24.02.1940 - //:// Uhr | sw - Santos | 3.840 BRT versenkt. | |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 25.02.1940 | ||||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Günther Lorentz | |||
Ort: | Nordsee | ||||
Position: | 58°40' N - 00°10' W | ||||
Planquadrat: | AN 4156 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 1 | ||||
Überlebende: | 24 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 63 wurde in der Nordsee südlich der Shetland Inseln vom britischen Unterseeboot HMSub. Narwahl (N.45), das den Geleitzug HN-14 begleitete, gesichtet. Dieses rief die britischen Zerstörer HMS Escort (H.66), HMS Inglefield (D.02) und HMS Imogen (D.44) herbei, die U 63 mehrere Stunden mit Wasserbomben belegten. U 63 musste schließlich wegen schwere Schäden Auftauchen. Nach Einschätzung der aussichtslosen Lage, beschloss der Kommandant das Boot durch öffnen der Ventile selbst zu versenken. |
DIE BESATZUNG: |
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Am 25.02.1940 kamen ums Leben: (1) Überlebende des 25.02.1940: (24) Asbeck, Karl-Heinz + Dachner, Paul + Drees, Heinz + Englisch, Anton + Fuchs, Paul + Gatjens, Werner + Haubs, Joseph + Heberle, Heinz + Kahn, Max + Koch, Willi + Loewen, Andreas + Lorentz, Günther + Mundzeck, Siegfried + Palusch, Fritz + Rau, Georg + Reich, Walter-Kurt + Riehm, Nikolaus + Sommer, Heinz + Vietherr, Ernst + Vosshage, Karl + Wallendahl, Hans + Weiss, Werner + Wesche, Otto + Zils, Walter Vor dem 17.02.1940: In Arbeit. |
STATISTIK: |
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