U 212: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 212"''' | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 212"''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 56: | Zeile 58: | ||
|- | |- | ||
| || [[01.11.1943- 21.07.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]] | | || [[01.11.1943- 21.07.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 69: | Zeile 74: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[26.04.1942]] - [[28.04.1942]] || [[Kiel]] || Ausbildung und Einfahren des Bootes | + | | || [[26.04.1942]] - [[28.04.1942]] || [[Kiel]] || Ausbildung und Einfahren des Bootes. |
|- | |- | ||
− | | || [[29.04.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] | + | | || [[29.04.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[15.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] | + | | || [[15.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[20.05.1942]] - [[22.05.1942]] || [[Danzig]] || Meß- und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]] | + | | || [[20.05.1942]] - [[22.05.1942]] || [[Danzig]] || Meß- und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[23.05.1942]] - [[26.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]] | + | | || [[23.05.1942]] - [[26.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[27.05.1942]] - [[02.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]] | + | | || [[27.05.1942]] - [[02.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[02.06.1942]] - [[04.06.1942]] || [[Danzig]] || Holnwerft. Reparatur defekter Batteriezellen | + | | || [[02.06.1942]] - [[04.06.1942]] || [[Danzig]] || Holnwerft. Reparatur defekter Batteriezellen. |
|- | |- | ||
− | | || [[05.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]] | + | | || [[05.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[25.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft. Reparatur defekter Batteriezellen | + | | || [[25.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft. Reparatur defekter Batteriezellen. |
|- | |- | ||
− | | || [[30.06.1942]] - [[16.07.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]] | + | | || [[30.06.1942]] - [[16.07.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[17.07.1942]] - [[19.07.1942]] || [[Danzig]] || Unterredungen über den Zustand der Batterien | + | | || [[17.07.1942]] - [[19.07.1942]] || [[Danzig]] || Unterredungen über den Zustand der Batterien. |
|- | |- | ||
− | | || [[21.07.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]] | + | | || [[21.07.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[12.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27.U-Flottille]] | + | | || [[12.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27.U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[23.08.1942]] - [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || Überholung der Battrien bei der [[Krupp Germaniawerft]] | + | | || [[23.08.1942]] - [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || Überholung der Battrien bei der [[Krupp Germaniawerft]]. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
Zeile 116: | Zeile 124: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 15 Tage auf See und legte dabei 3.392 [[sm]] über und 44,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], nordöstlich von [[Island]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Feindfahrt:''' | '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Feindfahrt:''' | ||
Zeile 130: | Zeile 138: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 26 Tage auf See und legte dabei 3.988,9 [[sm]] über und 39,8 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und bei der Insel [[Jan Mayen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Feindfahrt:''' | '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Feindfahrt:''' | ||
Zeile 146: | Zeile 154: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 46 Tage auf See und legte dabei 4.749,5 [[sm]] über und 57,3 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], bei der [[Bäreninsel]] sowie der Insel [[Spitzbergen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 211 gehöert zur U-Boot-Gruppe [[Boreas]]. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 166: | Zeile 174: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 28 Tage auf See und legte dabei 5.201 [[sm]] über und 455,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und bei der Insel [[Jan Mayen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 174: | Zeile 182: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 36 Tage auf See und legte dabei 3.985,4 [[sm]] über und 34,7 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und bei der Insel [[Jan Mayen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 184: | Zeile 192: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 40 Tage auf See und legte dabei 5.788,5 [[sm]] über und 221,5 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, [[Nordmeer]] und vor der [[Bäreninsel]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Ein Landungstrupp zerstörte, eine vorher von der Luftwaffe zerstörte, verlassene, Funkstation auf der [[Bäreninsel]]. |
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 6. Feindfahrt:''' | '''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 6. Feindfahrt:''' | ||
Zeile 200: | Zeile 208: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 10 Tage auf See und legte dabei 2.052 [[sm]] über und 29,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot legte 16 Minen im [[Eismeer]] vor [[Kolguey]]. Auf diese Minen lief 1 sowjetisches Motortorpedoboot mit 80 [[ts]] und sank. |
|- | |- | ||
| || [[05.08.1943]] - //:// Uhr || [[sj]] - ''[[Markovski]]'' || 80 [[ts]] versenkt. | | || [[05.08.1943]] - //:// Uhr || [[sj]] - ''[[Markovski]]'' || 80 [[ts]] versenkt. | ||
Zeile 227: | Zeile 235: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 52 Tage auf See und legte dabei 5.953 [[sm]] über und 935,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Siegfried]], [[Siegfried 1]], [[Körner]], [[Tirpitz (U-Boot-Gruppe)|Tirpitz]], [[Eisenhart]] und [[Schill 3]]. |
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Feindfahrt:''' | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Feindfahrt:''' | ||
Zeile 241: | Zeile 249: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 62 Tage auf See und legte 4.724 [[sm]] über und 1.290 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehöerte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Boot-Gruppe)|Rügen]], [[Hinein]], [[Igel 1]], [[Hai 1]] und [[Preussen]]. |
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Feindfahrt:''' | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Feindfahrt:''' | ||
Zeile 263: | Zeile 271: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], legte | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 7 Tage auf See und legte dabei 578,2 [[sm]] über und 263,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Nach der alliierten Invasion in der [[Normandie]], am [[06.06.1944]], konnte das Boot in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und im [[Ärmelkanal]], keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte zweimal abgebrochen werden, einmal wegen Schnorchelschaden und einmal wegen Maschinenschaden. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 281: | Zeile 289: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], 23 Tage auf See. Beim Kampf an der Invasionfront operierte das Boot in der [[Biscaya]], dem [[Ärmelkanal]] und südlich von [[Brighton]]. Anschließend sollte es nach Norwegen verlegen. U 212 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | + | U 212, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Vogler]], war 23 Tage auf See. Beim Kampf an der Invasionfront operierte das Boot in der [[Biscaya]], dem [[Ärmelkanal]] und südlich von [[Brighton]]. Anschließend sollte es nach Norwegen verlegen. U 212 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 316: | Zeile 325: | ||
U 212 wurde am [[21.07.1944]] im [[Ärmelkanal]] südöstlich von [[Brighton]] durch [[Wasserbombe|Wasserbombe]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Curzon (K.513)]]'' und [[HMS]] ''[[Ekins (K.552)]]'' versenkt. | U 212 wurde am [[21.07.1944]] im [[Ärmelkanal]] südöstlich von [[Brighton]] durch [[Wasserbombe|Wasserbombe]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Curzon (K.513)]]'' und [[HMS]] ''[[Ekins (K.552)]]'' versenkt. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 329: | Zeile 339: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''Am 21.07.1944 kamen ums leben : (67)''' | '''Am 21.07.1944 kamen ums leben : (67)''' | ||
Zeile 340: | Zeile 351: | ||
[[Rosette, Willi]] | [[Rosette, Willi]] | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>STATISTIK:</u> || || | ! || <br><u>STATISTIK:</u> || || |
Version vom 30. April 2011, 16:33 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 212" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
26.04.1942 - 28.04.1942 | Kiel | Ausbildung und Einfahren des Bootes. | |
29.04.1942 - 14.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
15.05.1942 - 19.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
20.05.1942 - 22.05.1942 | Danzig | Meß- und Meilenfahrt bei der U-Abnahmegruppe. | |
23.05.1942 - 26.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
27.05.1942 - 02.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
02.06.1942 - 04.06.1942 | Danzig | Holnwerft. Reparatur defekter Batteriezellen. | |
05.06.1942 - 24.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
25.06.1942 - 29.06.1942 | Danzig | Holmwerft. Reparatur defekter Batteriezellen. | |
30.06.1942 - 16.07.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
17.07.1942 - 19.07.1942 | Danzig | Unterredungen über den Zustand der Batterien. | |
21.07.1942 - 07.08.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
12.08.1942 - 21.08.1942 | Danzig | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27.U-Flottille. | |
23.08.1942 - 09.09.1942 | Kiel | Überholung der Battrien bei der Krupp Germaniawerft. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
12.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 13.09.1942 - 22:00 Uhr in Kristiansand | |
14.09.1942 - 08:50 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 26.09.1942 - 17:00 Uhr in Narvik | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 15 Tage auf See und legte dabei 3.392 sm über und 44,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, nordöstlich von Island, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Admiral Nordmeer zur 1. Feindfahrt: Trotz zähem Dranbleiben am Geleitzug infolge Abwehr erfolglose Unternehmung. | |||
2. Feindfahrt: | |||
10.10.1942 - 13:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 10.10.1942 - 23:28 Uhr in Harstad | |
11.10.1942 - 09:17 Uhr aus Harstad | → → → → | 05.11.1942 - 17:28 Uhr in Narvik | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 26 Tage auf See und legte dabei 3.988,9 sm über und 39,8 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Admiral Nordmeer zur 2. Feindfahrt: Ein Angriff auf einen U-Jäger und ähnliche Fahrzeuge hat kaum Aussicht auf Erfolg, da das Ziel für Torpedoschuß zu klein ist. | |||
3. Feindfahrt: | |||
19.11.1942 - 16:03 Uhr aus Narvik | → → → → | 19.11.1942 - 22:52 Uhr in Harstad | |
20.11.1942 - 07:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 25.12.1942 - 01:50 Uhr in Harstad | |
25.12.1942 - 09:10 Uhr aus Harstad | → → → → | 25.12.1942 - 13:00 Uhr in Bergen | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 46 Tage auf See und legte dabei 4.749,5 sm über und 57,3 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, bei der Bäreninsel sowie der Insel Spitzbergen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 211 gehöert zur U-Boot-Gruppe Boreas. | |||
28.12.1943 - 07:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 31.12.1942 - 14:30 Uhr in Bergen | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, verlegte von Narvik, zur großen Bootsüberholung, in die Werft nach Bergen. | |||
4. Feindfahrt: | |||
28.02.1943 - 15:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 01.03.1943 - 22:00 Uhr in Bergen | |
08.03.1943 - 17:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 07.04.1943 - 09:50 Uhr in Harstad | |
07.04.1943 - 13:10 Uhr aus Harstad | → → → → | 07.04.1943 - 18:00 Uhr in Narvik | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 28 Tage auf See und legte dabei 5.201 sm über und 455,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisbär. | |||
5. Feindfahrt: | |||
20.04.1943 - 14:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 16.05.1943 - 17:17 Uhr in Hammerfest | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 36 Tage auf See und legte dabei 3.985,4 sm über und 34,7 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
6. Feindfahrt: | |||
03.06.1943 - 11:30 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 12.07.1943 - 09:00 Uhr in Harstad | |
12.07.1943 - 12:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 12.07.1943 - 17:00 Uhr in Narvik | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 40 Tage auf See und legte dabei 5.788,5 sm über und 221,5 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, Nordmeer und vor der Bäreninsel, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Ein Landungstrupp zerstörte, eine vorher von der Luftwaffe zerstörte, verlassene, Funkstation auf der Bäreninsel. Der Führer der U-Boote Norwegen zur 6. Feindfahrt: Bei der Erkundung von Tunheim wurde sachgemäß gearbeitet. | |||
7. Feindfahrt: | |||
25.07.1943 - 20:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 26.07.1943 - 07:35 Uhr in Tromsö | |
28.07.1943 - 05:50 Uhr aus Tromsö | → → → → | 04.08.1943 - 08:20 Uhr in Harstad | |
04.08.1943 - 11:05 Uhr aus Harstad | → → → → | 07.04.1943 - 18:00 Uhr in Narvik | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 10 Tage auf See und legte dabei 2.052 sm über und 29,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot legte 16 Minen im Eismeer vor Kolguey. Auf diese Minen lief 1 sowjetisches Motortorpedoboot mit 80 ts und sank. | |||
05.08.1943 - //:// Uhr | sj - Markovski | 80 ts versenkt. | |
Der Führer der U-Boote Norwegen zur 7. Feindfahrt: Gut durchgeführte Minenunternehmung ohne Besonderheiten. | |||
04.08.1943 - 19:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 04.08.1943 - 20:30 Uhr in Skjomenfjord | |
05.08.1943 - 22:07 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 07.08.1943 - 04:40 Uhr in Trondheim | |
08.08.1943 - 16:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 10.08.1943 - 15:30 Uhr in Bergen | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, verlegte von Narvik über Skjomenfjord, zum Umbau auf Turm IV und der Grundüberholung des FuMB, in die Werft nach Bergen. Auf der Überführung kollidierte U 212 am 09.08.1943 mit dem deutschen Minensucher M-562. Dabei wurde die Back eingedrückt, es erfolgte ein Wassereinbruch in den Akkuräumen. Das Boot war tauchunklar. | |||
8. Feindfahrt: | |||
11.10.1943 - 15:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 02.12.1943 - 12:35 Uhr in La Pallice | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 52 Tage auf See und legte dabei 5.953 sm über und 935,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich von Neufundland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Siegfried, Siegfried 1, Körner, Tirpitz, Eisenhart und Schill 3. Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Feindfahrt: Der im Nordmeer bewährte Kommandant hat seine erste Atlantikunternehmung überlegt durchgeführt. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben. | |||
9. Feindfahrt: | |||
10.01.1944 - 13:05 Uhr aus La Pallice | → → → → | 11.01.1944 - 21:40 Uhr in La Pallice | |
13.01.1944 - 17:05 Uhr aus La Pallice | → → → → | 02.03.1944 - 11:30 Uhr in La Pallice | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 62 Tage auf See und legte 4.724 sm über und 1.290 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich von Neufundland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 212 gehöerte zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Hinein, Igel 1, Hai 1 und Preussen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 9. Feindfahrt: Der Kommandant hat etwa 6 Wochen mit seinem Boot in Vorpostenstreifen gestanden und dabei auf Geleitzüge operiert. Trotz eifrigen Bemühens boten sich ihm keine Schußmöglichkeiten. | |||
08.04.1944 - 14:40 Uhr aus La Pallice | → → → → | 10.04.1944 - 14:25 Uhr in La Pallice | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, führte in der Biscaya Tieftauchversuche durch. Anschließend erfolgte die Funkbeschickung und der Schlußtrimm. Das Boot trat danach zur U-Boot-Gruppe Landwirt, die in 6 stündiger Bereitschaft lag. Vom 22.05.1944 bis zum 04.06.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. | |||
10.Feindfahrt: | |||
06.06.1944 - 22:45 Uhr aus La Pallice | → → → → | 09.06.1944 - 07:30 Uhr in La Pallice | |
12.06.1944 - 19:30 Uhr aus La Pallice | → → → → | 16.06.1944 - 08:35 Uhr in La Pallice | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 7 Tage auf See und legte dabei 578,2 sm über und 263,4 sm unter Wasser zurück. Nach der alliierten Invasion in der Normandie, am 06.06.1944, konnte das Boot in seinem Operationsgebiet, der Biscaya und im Ärmelkanal, keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte zweimal abgebrochen werden, einmal wegen Schnorchelschaden und einmal wegen Maschinenschaden. | |||
11. Feindfahrt: | |||
22.06.1944 - //:// Uhr aus La Pallice | → → → → | 24.06.1944 - //:// Uhr in La Pallice | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 3 Tage auf See. Das Boot sollte durch die Biscaya nach Cherbourg laufen um : 800 Handgranaten, 800 Hülsen- und 135 Sonderkartuschen, 322 Kartuschenvorlagen, 55.500 Patronen SSIL, 100.500 Patronen SSOL, 100.500 Patronen SMK, 100.500 Patronen SML-Leuchtspur, 1.000 7,5-cm Panzergranaten, 2.000 7,5-cm Granaten, 5.000 2-cm-Panzerpatronen Leuchtspur-Zerleger und 20 Zündschrauben, dort abzuliefern. Die Unternehmung wurde abgebrochen weil die Hafeneinfahrt von Cherbourg blockiert war. | |||
12. Feindfahrt: | |||
28.06.1944 - //:// Uhr aus La Pallice | → → → → | 04.07.1944 - //:// Uhr in Brest | |
05.07.1944 - //:// Uhr aus Brest | → → → → | 21.07.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 212, unter Kptlt. Helmut Vogler, war 23 Tage auf See. Beim Kampf an der Invasionfront operierte das Boot in der Biscaya, dem Ärmelkanal und südlich von Brighton. Anschließend sollte es nach Norwegen verlegen. U 212 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 21.07.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Helmut Vogler | |
Ort: | Ärmelkanal | ||
Position: | 50°27' N - 00°13' W | ||
Planquadrat: | BF 3258 | ||
Versenkt durch: | HMS Curzon (K.513), HMS Ekins (K.552) | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||
---|---|---|---|
U 212 wurde am 21.07.1944 im Ärmelkanal südöstlich von Brighton durch Wasserbombe der britischen Fregatten HMS Curzon (K.513) und HMS Ekins (K.552) versenkt. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Am 21.07.1944 kamen ums leben : (67) Alluskewitz, Alfred + Apitzsch, Artur + Arm, Werner + Bernhardt, Günter + Blassing, Erich + Brieger, Waldemar + Busch, Herbert + Czitrich, Heinrich + Doms, Ludwig + Eckhardt, Harry + Eichwald, Erwin + Ferchland, Werner + Fuhrmann, Erhard + Gahr, Max + Groger, Osmar + Gündel, Gerhard + Händel, Heinz + Heimes, Günther + Heinrichs, Karl-Ferdinand + Hössinger, Alfred + Hübner, Kurt + Illek, Josef + Kaupe, Harry + Kowoll, Walter + Krämer, Georg + Kretschmer, Gerhard + Lehnoff, Reinhold + Maaser, Walter + Michalowitz, Gerhard + Oschmann, Werner + Pagels, Horst + Reichherzer, Xaver + Reiners, Hans-Günter + Reinke, Herbert + Rüdiger, Alfred + Rustenbach, Fritz + Schneider, Karl + Scholten, Gerhard + Schwarz, Helmut + Semrau, Otto + Skatulla, Erich-Franz + Thamm, Anton + Trutenau, Otto + Vogler, Helmut + Voigtländer, Hans + Wächter, Paul + Wirsina, Günter + Wolff, Horst + Zimmerl, Harald Vor dem 28.06.1944: In Arbeit. Einzelverluste: (1) |
STATISTIK: |
|||
---|---|---|---|
- |