U 238: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte über [[Kristiansand]] und [[Stavenger]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung. | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]] von [[Bergen]] nach [[Trondheim]]. Bei Instandsetzungsarbeiten wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen. | ||
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− | ''Die | + | * '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 34 Tage auf See und legte dabei 3.996 [[sm]] über und 793 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nordöstlich der [[Neufundlandbank]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit zusammen 23.018 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] beschädigen. |
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden : ''' [[20.09.1943]] - [[USA|USA]] - '''[[Theodore Dwight Weld]]''' - 7.146 [[BRT]] ● [[23.09.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Oregon Express]]''' - 3.642 [[BRT]] ● [[23.09.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Fort Jemseg]]''' - 7.134 [[BRT]] ● [[23.09.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Skjelbred]]''' - 5.096 [[BRT]]. | ||
− | ''' | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[20.09.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Frederick Douglass]]''' - 7.176 [[BRT]]. |
+ | |||
+ | * '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren. | ||
− | ''Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 BRT versenkt. |
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− | '''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u | + | |
+ | '''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u> | ||
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| || [[11.11.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[12.12.1943]] - 10:00 Uhr in '''[[Brest]]''' | | || [[11.11.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[12.12.1943]] - 10:00 Uhr in '''[[Brest]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.276 [[sm]] über und 782 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Bei dem Fliegerangriff am | + | * '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Bei dem Fliegerangriff am 30.11. machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam. |
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− | '''<u>3. | + | |
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| || [[27.01.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[09.02.1944]] - 15:30 Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[27.01.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[09.02.1944]] - 15:30 Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]], der aber in den [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem [[Hedgehog]]-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' und die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. | U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]], der aber in den [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem [[Hedgehog]]-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' und die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. | ||
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− | '''Am 09.02.1944 kamen ums | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' |
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+ | '''Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50)''' | ||
− | [[Behnke, Kurt]] | + | [[Behnke, Kurt]] ● [[Behrens, Herbert]] ● [[Brandt, Benno]] ● [[Brömel, Fritz]] ● [[Büschel, Herbert]] ● [[Cramer, Heinz]] ● [[Derno, Gerhard]] ● [[Dor, Heinz]] ● [[Dreuw, Paul]] ● [[Felde, Max-Reinhard]] ● [[Fischer, Kurt]] ● [[Gross, Erich]] ● [[Gusew, Rudolf]] ● [[Hack, Rolf]] ● [[Hähnel, Heinz]] ● [[Hartje, Rene]] ● [[Horst Hepp|Hepp, Horst]] ● [[Herm, Karl]] ● [[Herrmann, Kurt]] ● [[Holtz, Johannes]] ● [[Kliegel, Herbert]] ● [[Klotz, Willi]] ● [[Kols, Helmut]] ● [[Kopplin, Albert]] ● [[Kramer, Helmut]] ● [[Lüllmann, Bernhard]] ● [[Mages, Hermann]] ● [[Meyer, Ernst]] ● [[Meyer, Johannes]] ● [[Mitrenga, Ernst]] ● [[Peters, Joachim]] ● [[Pfretzschner, Johannes]] ● [[Popp, Leonhard]] ● [[Puppe, Herbert]] ● [[Querling, Hans]] ● [[Reichenberger, Josef]] ● [[Röhling, Günther]] ● [[Roth, Willi]] ● [[Salau, Günter]] ● [[Sasse, Alex]] ● [[Schiesser, Wilhelm]] ● [[Schmolke, Kurt]] ● [[Schoen, Otto]] ● [[Schoon, Gerhard]] ● [[Schröder, Kurt]] ● [[Schuberth, Kurt]] ● [[Symannek, Wilhelm]] ● [[Weber, Werner]] ● [[Wehling, Wilhelm]] ● [[Wischnewsky, Willi]] |
− | '''Vor dem 27.01.1945:''' | + | '''Vor dem 27.01.1945: ②''' |
In Arbeit | In Arbeit | ||
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'''Einzelverluste: (2) | '''Einzelverluste: (2) | ||
− | [[Jakob, Philipp]] | + | [[Jakob, Philipp]] ● [[Otte, Fritz]] |
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 14. Oktober 2012, 05:37 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 238" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
20.02.1943 - 31.07.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
12.08.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 14.08.1943 - 09:00 Uhr in Kristiansand | |
14.08.1943 - 11:10 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 14.08.1943 - 23:30 Uhr in Stavanger | |
15.08.1943 - 05:30 Uhr aus Stavanger | → → → → | 15.08.1943 - 13:30 Uhr in Bergen | |
| |||
24.08.1943 - 10:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 26.08.1943 - 07:00 Uhr in Trondheim | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
05.09.1943 - 09:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 08.10.1943 - 12:00 Uhr in Brest | |
| |||
2. Feindfahrt: | |||
11.11.1943 - 14:00 Uhr aus Brest | → → → → | 12.12.1943 - 10:00 Uhr in Brest | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
27.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest | → → → → | 09.02.1944 - 15:30 Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 09.02.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Horst Hepp | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 49°45' N - 16°07' W | ||||
Planquadrat: | BE 2663 | ||||
Versenkt durch: | HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66), HMS Magpie (U.82) | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66) und HMS Magpie (U.82) versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen SL-147 und MKS-38. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop HMS Kite (U.87) auf eine Huff-Duff-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 Zaunkönig-Torpedo, der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die HMS Magpie (U.82) zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der HMS Kite (U.87) die Wasserbomben-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die HMS Magpie (U.82) schoss U 238 einen T-5 Zaunkönig, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die HMS Starling (U.66) anschloss. Im Laufe dieser Wasserbomben-Verfolgung wurden insgesamt 266 Wasserbomben auf U 238 geworfen. Schließlich durch die HMS Starling (U.66) herangeleitet, traf die HMS Magpie (U.82) das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die HMS Magpie (U.82) und die HMS Starling (U.66) noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. | |||||
DIE BESATZUNG: Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50) Behnke, Kurt ● Behrens, Herbert ● Brandt, Benno ● Brömel, Fritz ● Büschel, Herbert ● Cramer, Heinz ● Derno, Gerhard ● Dor, Heinz ● Dreuw, Paul ● Felde, Max-Reinhard ● Fischer, Kurt ● Gross, Erich ● Gusew, Rudolf ● Hack, Rolf ● Hähnel, Heinz ● Hartje, Rene ● Hepp, Horst ● Herm, Karl ● Herrmann, Kurt ● Holtz, Johannes ● Kliegel, Herbert ● Klotz, Willi ● Kols, Helmut ● Kopplin, Albert ● Kramer, Helmut ● Lüllmann, Bernhard ● Mages, Hermann ● Meyer, Ernst ● Meyer, Johannes ● Mitrenga, Ernst ● Peters, Joachim ● Pfretzschner, Johannes ● Popp, Leonhard ● Puppe, Herbert ● Querling, Hans ● Reichenberger, Josef ● Röhling, Günther ● Roth, Willi ● Salau, Günter ● Sasse, Alex ● Schiesser, Wilhelm ● Schmolke, Kurt ● Schoen, Otto ● Schoon, Gerhard ● Schröder, Kurt ● Schuberth, Kurt ● Symannek, Wilhelm ● Weber, Werner ● Wehling, Wilhelm ● Wischnewsky, Willi Vor dem 27.01.1945: ② In Arbeit Einzelverluste: (2) |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |