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Alhama: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 564]] schoß fünf Torpedos in den Geleitzug [[HG-75]] die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurde die Schiffe ''[[Carsbreck|CARSBRECK]]'', ''[[Ariosto|ARIOSTO]]'' und  ''ALHAMA'' versenkt. Die Überlebenden der ''ALHAMA'', der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop ''COMMANDANT DUBOC'' aufgenommen und an den britischen Zerstörer ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON (L.88)]]'' abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'' abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.
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[[U 564]] sichte am 24.10.1941 den Geleitzug [[HG-75]] und schoß fünf Torpedos in den Geleitzug. Die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurden die Schiffe ''[[Carsbeck|CARSBECK]]'', ''[[Ariosto|ARIOSTO]]'' und  "ALHAMA" versenkt. Die Überlebenden der "ALHAMA": der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop ''COMMANDANT DUBOC'' aufgenommen und an den britischen Zerstörer ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON (L.88)]]'' abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'' abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.
 
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'''LITERATUR'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 242.
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(1*) Bild der ''ALHAMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 561 – U 599''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 70.
 
  
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 51.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''ALHAMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 7. März 2019, 06:25 Uhr

Algier - - Alhama - - Alice F. Palmer - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nylands Verksted, Oslo
Reederei: John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Alexander Cameron

SCHIFFSMAßE


Länge: 76 m
Breite: 12,5 m
Tiefgang: -
Tonnage: 1.352 BRT
Tragfähigkeit: 2.270 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
Geleitzug: HG-75

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 24.10.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 36°42' Nord -10°58' West
Planquadrat: CG 8492
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 33

U 564 sichte am 24.10.1941 den Geleitzug HG-75 und schoß fünf Torpedos in den Geleitzug. Die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurden die Schiffe CARSBECK, ARIOSTO und "ALHAMA" versenkt. Die Überlebenden der "ALHAMA": der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop COMMANDANT DUBOC aufgenommen und an den britischen Zerstörer LAMERTON (L.88) abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer HESPERUS abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ROCHESTER (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ALHAMA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 242.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 17.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 45.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 70.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 51.

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